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主題:ITS (ATMS) 與


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  (C)評估大眾運輸系統營運績效須考慮可量化項目中,大眾運輸路線的容量 (C)與營運速度(V0)從一站至另一站之平均旅行速度之乘積,稱為: (A) 路線生產力 (B) 車輛生產力 (C) 生產容量 (D) 效率       路線生產力:單位時間內在同一路線上所有車輛生產力的總和。   車輛生產力:單位時間內車輛載客數。   效率: 1.勞力效率:每日參與工作的員工數或工作人的時數除總旅客數、延人公里數,或延車公里數的比率。 2.路網的服務效率:路網服務面積除以總面積的比率。 3.成本效率:每日營運成本除旅客數的比率。    ITS對於增進交通安全、降低交通擁擠、提高運輸機動性與提昇經濟生產力等有相當大的助益,為各國在交通建設上相當重視的課題,美、歐、日等先進國家早在1960~1970年代即開始發展ITS。根據ITS America的定義,ITS包含七個子系統。 一、先進交通管理系統(Advanced Traffic Management Systems,ATMS)   ATMS為智慧型運輸系統的核心與基礎,此系統係利用偵測、通訊及控制等技術,將交通監控系統偵測所得之交通狀況,經由通訊網路傳輸到交通控 制中心,中心再結合其他方面獲得之資訊,制定及評估交通控制策略,執行整體性的交通管理,並將相關資訊傳送給用路人與相關道路管理單位,以達到運輸效率最 大化及運輸安全之目的。本系統主要特色係強調其與各子系統間之整合與即時控制之功能,提供匝道控制、號誌時制計畫、事故管理、替代路線導引等之參考。      ATMS之相關技術有電腦交通號誌、匝道儀控、事件自動偵測、動態交通預測、自動車輛定位(Automatic Vehicle Location, AVL)、可變訊息標誌(Changeable Message Sign, CMS)、地理資訊系統(Geographic Information System, GIS)、行進間測重(Weigh-In-Motion, WIM)、自動車輛分類(Automatic Vehicle Classification, AVC)、電子式自動收費(Electronic Toll Collection, ETC)、自動車輛辨識(Automatic Vehicle Identification, AVI)、最佳路線導引等。 二、先進旅行者資訊系統(Advanced Traveler Information Systems,ATIS)  (公路衛星系統,地理資訊系統,無線電通訊,旅行資訊提供~) 三、先進車輛控制及安全系統(Advanced Vehicle Control and Safety Systems,AVCSS) (防撞警示,自動停放車,車距維持~) 四、先進公共運輸系統(Advanced Public Transportation Systems,APTS) (ATMS,ATIS,AVCSS的整合,自動車輛監視,自動車輛定位,電腦排班~) 五、商車營運系統(Commercial Vehicle Operations,CVO)  (自動車輛監視,自動車輛定位/辨視,行進間測重,ETC~) 六、先進鄉區運輸系統(Advanced Rural Transportation Systems,ARTS) 七、自動公路系統(Automated Highway Systems,AHS)

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