鐵路◆鐵路運輸學（含鐵路運輸規劃學）自由測驗(難度:隨機)-阿摩線上測驗

阿摩：學力代表過去，財力代表現在，學習力代表未來。

80分

(1 分29 秒)

模式:自由測驗
科目:鐵路◆鐵路運輸學（含鐵路運輸規劃學）
難度:隨機

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1(A).

158 所謂「中運量」捷運系統，一般是指每小時單向運量多少人？
(A) 5,000～20,000
(B) 5,000 以下
(C) 20,000～30,000
(D) 30,000～40,000

2(B).

請問fishyback這種聯合運輸方式是指？
(A)水路與水路的聯合運輸
(B)水路與公路的聯合運輸
(C)水路與鐵路的聯合運輸
(D)水路與航空的聯合運輸。

3(B).有疑問

6 下列何者非為影響鐵路路線容量之因素？
(A)路線曲度
(B)路線坡度
(C)路線長度
(D)行車制度

4(A).

4 根據鐵路行車規則，列車應預知進路上有列車或車輛，得越過號誌之顯示處所進行，係指何種號誌？
(A)引導號誌
(B)平安號誌
(C)預告號誌
(D)慢行號誌

5(A).

73.運輸營業安全風險有分運轉事故、移動事故、非移動事故。請問「旅客於列車行進中，心臟病發」屬於上述事故中何者?
【題組】74.承上題，若您為該次列車之列車長，此時您應該做何項處理?
(A)無線電通報行控中心，請求允許列車停靠最近一站，並通報 119 緊急送醫。
(B)無線電通報行控中心，請求允許列車路中緊急停車，不做任何處理。
(C)冷漠看旅客心臟病發而亡。
(D)若旅客情況好轉，列車可繼續行駛至下一停靠站，無送醫也無妨。

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3.X？

鐵路◆鐵路運輸學（含鐵路運輸規劃學）自由測驗(難度:隨機)-阿摩線上測驗

程冠璿剛剛做了阿摩測驗，考了80分