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試卷測驗 - 110 年 - (最新版)汽車修護技工:儀器(選擇題79-1~82-2)#111264
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1(A).
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79-1 類比式三用電錶之歐姆錶刻度為:
(A) 等刻度
(B) 不等刻度
(C) KΩ以上為等刻度
(D) KΩ以下為不等刻度。
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2(C).
X
79-2 使用火燄探漏器檢查冷氣系統洩漏時如火燄變成:
(A) 紅色
(B) 橘色
(C) 橙色
(D) 綠色或藍色表示冷媒洩漏。
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3(B).
X
79-3 電容器檢驗是檢查電容器的:
(A) 電阻、電容量、漏電(絕緣能 力)
(B) 電容量、電阻、鍚紙片數
(C) 電容量、漏電
(D) 電 阻、漏電。
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4(C).
X
79-4 冷媒洩漏探測器是利用何種火燄來檢測冷媒洩漏:
(A) 丙烷或 甲醇
(B) 汽油或柴油
(C) 煤油
(D) 乙醇。
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5(D).
X
79-5 引擎示波器在什麼情況的跳火線高度是代表點火線圈的最大能 供電壓:
(A)怠速空轉
(B) 使火星塞高壓線搭鐵時
(C) 取下火 星塞高壓線不使搭鐵時
(D) 在點火線圈中央高壓線搭鐵時。
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6(D).
X
79-6 電樞移動型起動馬達,離合器作用好不好是用何設備測試:
(A) 針盤量規
(B) 檢驗燈
(C) 扭矩扳手
(D) 電流錶。
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7(C).
X
79-7 汽油引擎示波器是以:
(A) 顯示之波型
(B) 振動的狀態
(C) 振動頻率
(D) 振動的時間;來判斷引擎之作用是否正常之儀 器。
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8(C).
79-8 滾筒式煞車試驗器測試時:
(A) 車輪應一邊在地上,另一振動 的幅度邊在滾筒上
(B) 同一車軸之兩輪在同一組滾筒上
(C) 同一軸之兩輪分別置於一組滾筒上
(D) 所有車輪在同一組滾筒 上。
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9(C).
X
79-9 滾筒式煞車試驗器,滾筒旋轉方向係使車輪:
(A) 依行車方向 轉動
(B) 依倒車時方向滾動
(C) 先前進後倒退
(D) 均可。
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10(A).
79-10 平板式煞車試驗器:
(A) 每一煞車板分別連於一個力錶
(B) 各 煞車板均連在同一個力錶
(C) 前後輪各連於一個力錶。
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11(A).
80-1 直流電壓錶,檢查電路電壓時,二根測試線和電路必須:
(A) 並聯
(B) 串聯
(C) 複聯
(D) 並接一分流片。
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12(C).
X
80-2 保險絲的最大電流容量約等於導線安全電流的
(A) 1.5-2倍
(B) 3倍
(C) 4-5倍
(D) 6 倍。
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13(B).
X
80-3 在潮濕工作場所使用電動手工具時應該先注意防止
(A) 撞傷
(B) 扭傷
(C) 剌傷
(D) 觸電的傷害。
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14(D).
X
80-4 點火系統高壓電可以用哪些儀器測試:
(A) 直流電壓錶
(B) 交 流電壓錶
(C) 引擎示波器
(D) 三用電錶。
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15(A).
80-5 電晶體整流粒可用哪些儀器來檢驗:
(A) 電阻錶
(B) 電流錶
(C) 電壓錶
(D) 轉速閉角錶。
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16(C).
80-6 音量錶可以檢查:
(A) 喇叭音量
(B) 檢查喇叭音質
(C) 檢查 喇叭、引擎、排氣管的噪音
(D) 喇叭音量及引擎振動。
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17(C).
X
80-7 交流發電機示波器是檢驗:
(A) 交流發電機電流波形
(B) 交流 發電機電壓波形
(C) 交流發電機磁場電流波形
(D) 電流與磁 場電阻波形。
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18(B).
X
80-8 引擎示波器檢驗項目是檢驗:
(A) 高壓電電壓波形
(B) 電流波 形
(C) 電阻波形
(D) 電流及電阻波形(condensor type)。
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19(B).
X
80-9 幕板式(screen type)和集光式對光儀器是檢驗:
(A) 汽車大燈 的光度
(B) 汽車大燈的光束
(C) 汽車大燈的光度與光束
(D) 汽車大燈瓦特數。
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20(B).
80-10 廢氣分析儀是:
(A) 導入進氣歧管之混合氣分析
(B) 導入排氣尾管廢氣分析
(C) 進汽管與排氣尾管之混合氣與廢氣混合後做比較分析
(D) 新鮮混合氣或廢氣任一種均可。
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21(C).
X
81-1 歐姆錶指針歸零校正時可校正,但無法歸零之可能原因:
(A) 錶內電池電壓太低
(B) 銀游絲彈簧太強
(C) 歐姆錶損壞
(D) 測試樁斷路。
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22(B).
81-2 檢測起動馬達大電流應使用:
(A) 電阻錶加電阻器
(B) 電流錶 加分流器
(C) 電流錶加放大器
(D) 電流錶串接一電阻。
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23(B).
X
81-3 檢查交流發電機轉子線圈短路應該使用:
(A) 檢驗燈
(B) 電壓 錶
(C) 歐姆錶或電流錶
(D) 只能用電流錶。
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24(D).
X
81-4 測試台上壓力錶之單位為 atm,係代表:
(A) Kg/c㎡
(B) lb/in2
(C) 大氣壓力
(D) bar。
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25(C).
X
81-5 排煙試驗器係測定:
(A) 排煙之成份
(B) 排煙之濃度
(C) 含 硫量
(D) 煤炭含量。
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26(A).
81-6 柴油引擎正時燈之主要功用係測試:
(A) 正時器之噴射提前角 度
(B) 開始燃燒之曲軸轉角
(C) 點火遲延時期之曲軸轉角
(D) 燃燒終了之曲軸轉角。
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27(B).
X
81-7 測量方向盤空檔間隙,應使用:
(A) 量角尺
(B) 游標尺
(C) 測微器
(D) 針盤量規。
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28(B).
X
81-8 做頭燈對光與光度檢驗時,電瓶應:
(A) 充滿電
(B) 1/2充電
(C) 放電後
(D) 任何情況皆可。
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29(C).
X
81-9 汽缸內餘緣之刮除應在:
(A) 拆卸活塞之前
(B) 拆卸活塞後
(C) 搪缸前
(D) 搪缸後。
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30(C).
X
81-10 活塞環之開口間隙應用:
(A) 線規
(B) 厚薄規
(C) 量缸錶
(D) 內徑測微器測量。
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31(B).
X
82-1 汽油泵之送油壓力應用:
(A) 汽缸壓力錶
(B) 真空錶
(C) 低 壓油錶測量
(D) 高壓油錶 測量。
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32(B).
X
82-2 測量汽缸蓋及汽缸體之平面度應使用:
(A) 平面規、厚薄規
(B) 針盤量規
(C) 游標卡尺
(D) 線規。
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14.
15.
16.
17.
18.
19.
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