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阿摩:成長的路上不是我有話要說,而是聽得懂、看得懂
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【精選】 - 初等/五等/佐級◆交通行政大意 - 初等/五等/佐級◆運輸學大意 - 初等/五等/佐級◆公民 - 初等/五等/佐級◆國文 - 警察/一般警察/鐵路(五等/佐級)國文2024~2022難度..(786~790)
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1(B).

7 下列有關管道運輸的特性,何者錯誤?
(A)長距離輸送液體或氣體適合採用管道運輸
(B)以管道運送石油產品之成本比鐵路運輸昂貴
(C)管道運輸的建設費用比鐵路運輸的建設費用低
(D)管道運輸建設的土地使用面積比鐵路運輸建設的土地使用面積少


2(C).

46 下列何者非交通部之部屬機關?
(A)中央氣象局
(B)公路總局
(C)營建署
(D)運輸研究所


3(A).

49. 依鐵路法第51條,運送物逾交付期間多久仍未交付時,託運人得視同喪失,向鐵路機構請求賠償?
(A)一個月
(B)二個月
(C)三個月
(D)六個月


4(B).

16 「精緻藝文既能超越時空,『普及化』自能更顯其真價,真正令人憂慮的是『庸俗化』——無須等到文化創意產業發展法(下稱文創法)施行。許 多新聞只知追求自以為是的爆點,內容卻乏善可陳。多少音樂家活到老學 到老,同一首作品縱使演奏數十年,仍能日新又新,永遠有新發現。但無論他們在記者會多麼無私分享千錘百鍊後的心得,媒體卻往往只挑那些最膚淺、和主題最無關、讀後無法增進任何益處的內容來刊登。」
根據上文,下列選項最符合文意的是:
(A)文創法的實行會加劇藝文的庸俗化
(B)新聞曝光度與提升藝文鑑賞力不可一概而論
(C)媒體的藝文報導滿足了絕大多數民眾的期望
(D)藝術家不應為了票房而提供與主題無關的訊息


5(B).

27 「食物過剩,服務過剩,我們這個時代的全面過剩特質,是造成傳統廣告式微的原因之一。因此,今天不可能再用三十秒的電視廣告行銷產品與觀念,而是需要有說故事這項法寶,讓人們能融入其中,進而自行延伸發展, 寫出各自的結局,讓其成為自己的感受,達到產品認同與價值擴散。」
根據上文,下列選項何者最符合文意?
(A)過剩的時代需減少產品消耗
(B)故事包裝可提高產品認同度
(C)複雜的世界更需要廣告行銷
(D)產品價值遠比廣告更具意義


【非選題】
二、請就輕軌運輸系統(Light Rail Transit)及捷運系統(Mass Rapid Transit) 的定義及差異進行說明。

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小英剛剛做了阿摩測驗,考了100分