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有關車站內正線沿月台部分之曲線半徑,在乙級鐵路不得小於幾公尺?
(A)300公尺
(B)400公尺
(C)500公尺
(D)600公尺
編輯私有筆記
答案:A
難度:簡單
1F
張米雲 小六下 (2013/02/22 21:46)

第28條

2F
阿成 大二上 (2013/03/08 11:31)
第 28 條車站內正線沿月台部分之曲線半徑,特甲級及甲級鐵路不得小於五百公尺 ,乙級鐵路不得小於三百公尺。但遇有特殊情形者,不在此限。
請問下列何者有關轍岔的敘述為真?
(A)主要側線,軌距1067公厘者,特甲級及甲級鐵路應用10號轍岔
(B)乙級鐵路應用8號轍岔
(C)其他側線所用者宜以6號為最小
(D)轍岔N號為岔心中線長度除以底寬
編輯私有筆記
答案:D
難度:簡單
1F
煮薏仁 國一下 (2012/06/03 19:59)
第30條主要側線之轍岔,軌距一千零六十七公厘者,特甲級及甲級鐵路應用十二號,
乙級鐵路應用號,
其他側線所用者宜以號為最小,
快車不停之小站,其通過線應以直線為原則,較小號數之轍岔,必要時得在車場軌道中採用之。
轍岔N號為岔心中線長度除以底寬

2F
阿成 大二上 (2013/03/07 13:23)
第 30 條file.gif主要側線之轍岔,軌距一千零六十七公厘者,特甲級及甲級鐵路應用十二 號,乙級鐵路應用十號,其他側線所用者宜以八號為最小,快車不停之小 站,其通過線應以直線為原則,較小號數之轍岔,必要時得在車場軌道中 採用之。
根據鐵路修建養護規則,對於各級鐵路應採用鋼軌之重量及機車停止時之最大軸重均有規定,在軌距1067公厘之特甲級側線,其機車停止時最大軸重為?
(A)16公噸
(B)15公噸
(C)14公噸
(D)12公噸
編輯私有筆記
答案:D
難度:適中
最佳解!
Laura Lai 國二上 (2010/05/09 18:45)
正線是16公噸 側線是.....觀看完整全文,請先登入
2F
Laura Lai 國二上 (2010/05/10 12:54)

正線是16公噸 側線是12公噸 答案是(D)



國家考試線上測驗: http://yamolexam.twbbs.org/publicexam/reponse.php?id=28265#ixzz0nV0QD6ec
3F
Chu Wei 高二下 (2011/07/16 10:51)
原本答案為A,修改為D
有關鐵路主要側線之轍岔,軌距1067公厘者,特甲級及甲級鐵路應用轍岔為幾號?
(A)16號
(B)14號
(C)12號
(D)10號
編輯私有筆記
答案:C
難度:簡單
1F
趙鴻年 小六下 (2011/03/11 15:22)

依據鐵路修建養護規則第30條有關道岔(轍岔)號數之舖設規定如下:

「主要側線之轍岔,軌距1067公厘者,特甲級及甲級鐵路應用12號,乙級鐵路應用10號,其他側線所用者宜以8號為最小,快車不停之小站,其通過線應以直線為原則,較小號數之轍岔,必要時得在站場軌道中採用之。」

考量列車從副正線進出站時之速度提高,現行特甲級及甲級鐵路正線設計之道岔號數大都以16號道岔為主。

已知下圖為某產品的市場成本與效益曲線,若任市場機能自由運作,則市場均衡價格與數量分別為何?▓▓▓▓▓99年特種考試交通事業員級鐵路人員考試▓▓▓▓▓
(A)          100;150  
(B)          150;50  
(C)          150;250  
(D)         200;150
編輯私有筆記
答案:C
難度:適中