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搜尋:我國鐵路旅客運輸之現行收費方式

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14 我國鐵路旅客運輸之現行收費方式,是下列那一項?
(A)區域制(分段制)
(B)里程比例制
(C)遞遠遞減制
(D)均一制(單一制)

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答案:B
難度:簡單
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Peter Hsu 國三上 (2014/12/13)     17    
標準距離費率(距離比例制)目前台鐵及其他各國.....觀看完整全文,請先登入
1F
You Tsai Chen 國一上 (2014/11/04)     3    
目前仍為里程比例制未來可能遞遠遞減制!若有誤請更正
3F
amy1991919 高二下 (2015/06/06)     5    
以營業觀點,遞遠遞減費率制,可使"長程"旅客享受低廉票價優待,兼吸引遠程旅客效果,間接增加營收

根據我國鐵路旅客運送契約之規範,下列乘客何者得以拒絕運送?
(A) 行李超重者  
(B) 殘障者  
(C) 精神病患
(D) 愛滋病患

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答案:C
難度:適中
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石依華 高二下 (2012/05/27)     17    
精神病患是必須有人陪同才能搭乘乎?這一條...


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15F
林佩樺 高一上 (2013/04/28)     1    
15楼,謝謝..我了解了...那請為什麽精神病拒運,現在社會輕度精神病的人很多...精神病不等於神經病呀。

16F
Bear Kai 小六下 (2013/04/29)     1    
個人認為,其實這條法規有點久了,之後可能會做修改吧,就像你說的,現在輕度憂鬱的人不少,但行為跟一般人無異,只有重度憂鬱有比較強烈的外在表現,但當時一般認為精神病患就是會送進療養院看護的病患,所以有拒絕運送的考量。

之後不知道會不會修改成重度憂鬱症者才會拒絕運送。
17F
陳業皓 國三上 (2013/05/16)     3    
這題出的不好吧...題目最少也要加個"需要護送而無護送人時"吧.........
因為題目問這樣,好像無論狀況如何都可以拒絕之對象
況且,依照第五點看來,B選項殘障者也可選阿

五、老、幼、殘障、重病、瘋痴、精神病等需要護送之旅客而無護送人時

鐵路旅客運輸若依行駛速度來劃分,乘用人數最多的列車,稱為:
(A)特別快車
(B)普通快車
(C)普通客車
(D)混合列車

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答案:B
難度:適中
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林沛淯 大三下 (2013/05/21)     21    
普通快車:適應社會一般需要而設置的客車,也常是乘用人數最多的列車.....看完整詳解
4F
鄒昕穎 國三下 (2013/05/21)     2    
請問為什麼不是特別快車呢??
6F
鄒昕穎 國三下 (2013/05/23)     2    
謝謝你~^^
鐵路貨物運輸之損害賠償方法係採下列何者?
(A)由貨主申明保償額並繳保償費
(B)以發生損害貨物交付時之到達地市價為賠償額
(C)鐵路訂定每批貨物最高賠償額
(D)以上皆是。

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答案:D
難度:適中
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高一下 (2014/02/26)     13    
鐵路法第五十四條   下列請求權因一年間不行使而消滅。其起算日期,依下列規定:   一、運送物喪失、毀損或遲交之損害賠償請求權,自應交付之日起。   二、運費.....看完整詳解
1F
vicki 高一下 (2013/04/20)     1    
A好怪= =  聯想到鐵路法
3F
智磨 高一上 (2015/04/29)     9    
第 65 條
申報保償額之運送物全部喪失者,以保償額為損害賠償額;部分喪失或毀
損者,依保償額按損害比例計算之。但鐵路機構能證明其實際損害額未達
保償額或按損害比例計算之金額時,依實際損害額賠償之。
未申報保償額之運送物,其全部或部分喪失、毀損者,依交付時到達地之
市價及損害比例,定其損害賠償額。但鐵路機構得就運送物種類規定賠償
限額,並公告之。
前項規定於暫時寄存品準用之。
我國都會區(短程)與城際(中、長程)旅客運輸之旅次特性最顯著的差異在於:
(A)主要旅次目的不同
(B)旅客社經特性不同
(C)使用之主要運具不同
(D)有無尖峰時段

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答案:A
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Tian Ming Zha 國三下 (2012/04/06)     19    
短程都會區 台鐵通勤長程城際.....看完整詳解
9F
季拉拉 高一上 (2013/03/11)     9    

如果想成今天你搭高鐵和捷運最主要是因為什麼?

 

應該不會是因為運具不同而去搭乘,而是因為你旅行的目的不同。

10F
Hsiu Lin 國三下 (2013/07/14)     0    

C的話應該是不一定不同

EX區間火車..基隆-台北(短程),基隆到嘉義(長程)

               高鐵:台北-板橋,台北-新營

11F
李逍遙 高三上 (2018/04/03)     0    

我國都會區(短程-上下班,上學)城際(中、長程-商務,旅遊觀光)旅客運輸之旅次特性最顯著的差異在於:
(A)主要旅次目的不同