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搜尋:運具分配

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都市土地使用密度與運具使用分配之關係密切,如果土地使用密度之變化由低而高,則下列何種運具分配關係不正確?
(A)步行及腳踏車:由低而高
(B)小汽車:由低而高
(C)大眾運輸:由低而高
(D)小汽車:由高而低。
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答案:B
難度:適中
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Nancy Lin 高三下 (2012/04/10)
隨著土地使用強度提高,小.....觀看完整全文,請先登入
5F
Peter Hsu 國三上 (2014/12/10)
汽車擺幾台就滿了,沒有土地使用效率
6F
綠河海岸線 (2017/10/17)

NacyLin:

可是台北市,土地使用密度很高,小汽車使用還是很高,甚至還常塞車及很難找停車位。

7F
綠河海岸線 (2017/10/17)

應該是說,土地使用密度越高,越容易有大眾運輸工具,因而降低使用小汽車的機率,至於步行及腳踏車,因為土地使用密度低,走也走不到其他地方,騎也騎不遠,所以土地使用密度越高,因要去的地方變近了,所以反而騎腳踏車跟走路的機會變多了,因為一下就走到:一下就騎到。

27.在運輸規劃中,重力模式(Gravity Model)係分析下列何者之數學模式?
(A)旅次發生(Trip Generation)
(B)旅次分布(Trip Distribution)
(C)運具分配(Modal Split)
(D)運量指派(Traffic Assignment)
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答案:B
難度:適中
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Joyce Hsu 高一上 (2012/06/13)
旅次分布於都市交通規劃程序中,主要在於了解某交通分區的旅次發生,慾望移動到各交通分區的空間分佈型態,藉由現有之旅次起訖空間分布型態,與影響分佈的變數,建立符號模.....觀看完整全文,請先登入
9F
鄭業翰 高三上 (2013/06/05)
噗~改了名~模式還是一樣~很難不發現
10F
Crystal Hsu 國三上 (2014/04/17)
求解!Alt+u是什麼?
11F
arcueid520 高三上 (2014/05/12)
樓上試試看,你會發現你的電腦螢幕在幾秒鐘後"沒有畫面",接著是主機的燈就跟著暗(關)掉(機)了!
150 循序性運輸需求預測模式,包括1旅次發生2旅次分布3運具分配4交通分派等四個子模式,其分析時須遵循下列何種順序?
(A) 1234
(B) 不必考慮順序
(C) 1243
(D) 4321
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答案:A
難度:簡單
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林沛淯 大三下 (2012/11/28)
背起來就是了!1.旅次發生2.旅次吸引3......看完整詳解
4F
邱孟芹 高二下 (2013/04/11)
請問最佳解的2.旅次吸引是指?
是指旅次分布嗎?
5F
張廷宇 高一上 (2013/05/31)
生 飲 配 派 
6F
pringles5566 國三下 (2014/03/25)
旅次發生含旅次吸引及產生
所以還是背旅次分布
運輸需求預測模式中,有關總體程序式(Aggregate Sequential)需求模式的敘述,下列何者錯誤?
(A)總體程序式需求模式係以旅次起迄點家庭訪問調查資料為基礎,將有關旅運與社經環境資料以個別交通分區之平均值表示而用以建構模式
(B)總體程序式需求模式將旅次行程的決策過程分成:旅次發生、旅次分布、運具分配、交通量指派四個步驟
(C)總體程序式需求模式可說是描述群體行為型態的模式
(D)總體程序式需求模式係將每一旅次產生者視為旅運行為之決策者而進行模式建構
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答案:D
難度:適中
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無暱稱 (2014/02/18)
14 集體旅運需求模式所需資料的集體單元★...


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12F
Kai Ming Tsai 國三上 (2017/03/26)

不懂這題為何是D啊?

13F
Zai Ka 高三下 (2017/03/28)
如前面的高手們解釋 D選項的敘述是在說”個體需求模式”
14F
小蚊子 小三上 (2017/05/10)

D每一,指每一個旅次產生者等於是個體,而總體程序式模式是在研究群體.

22都市土地使用密度與運具使用分配之關係密切,如果土地使用密度之變化由低而高,則下列何種運具分配關係不正確?
(A)步行及腳踏車:由低而高
(B)小汽車:由低而高
(C)大眾運輸:由低而高
(D)小汽車:由高而低。
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答案:B
難度:適中
4F
Smallone Wang 國二上 (2015/05/13)
土地使用密度即為該運具在使用狀態下所占土地面積多寡
小汽車當然不可能只有1台在路上行駛

以上為個人見解,有錯誤請指教
5F
Jeffrey Chu 高三下 (2017/01/08)

美國跟台灣  哪裡沒有汽車不行??  哪裡的土地使用密度大


6F
Braden Chen 小二下 (2017/01/09)

當土地使用密度提高,生活物資取得也變得便利
舉例來說,都市發展前,原本住家方圓百里內只有一間超市,要買個東西必須開車半小時才能買到,因人口稀少,公車班次就少,連捷運也沒有
都市發展後,住家附近開了多家超商,走路3分鐘就可到達,人口密集,大眾運輸系統也逐漸發達,必須要開車的機會因此逐漸降低。
以上是我的理解