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搜尋:運具分配

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都市土地使用密度與運具使用分配之關係密切,如果土地使用密度之變化由低而高,則下列何種運具分配關係不正確?
(A)步行及腳踏車:由低而高
(B)小汽車:由低而高
(C)大眾運輸:由低而高
(D)小汽車:由高而低。
編輯私有筆記
答案:B
難度:適中
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Nancy Lin 高三下 (2012/04/10 09:48)
隨著土地使用強度提高,小.....觀看完整全文,請先登入
3F
吳振銘 國三下 (2011/05/18 12:12)
土地使用密度由低變高 所以道路變的擁擠 汽車的使用率 當然
不會由低變高
5F
Peter Hsu 國三上 (2014/12/10 13:19)
汽車擺幾台就滿了,沒有土地使用效率
27.在運輸規劃中,重力模式(Gravity Model)係分析下列何者之數學模式?
(A)旅次發生(Trip Generation
(B)旅次分布(Trip Distribution
(C)運具分配(Modal Split
(D)運量指派(Traffic Assignment
編輯私有筆記
答案:B
難度:適中
最佳解!
Joyce Hsu 高一上 (2012/06/13 21:50)
旅次分布於都市交通規劃程序中,主要在於了解某交通分區的旅次發生,慾望移動到各交通分區的空間分佈型態,藉由現有之旅次起訖空間分布型態,與影響分佈的變數,建立符號模.....觀看完整全文,請先登入
9F
鄭業翰 高三上 (2013/06/05 18:32)
噗~改了名~模式還是一樣~很難不發現
10F
Crystal Hsu 國三上 (2014/04/17 15:36)
求解!Alt+u是什麼?
11F
arcueid520 高三上 (2014/05/12 17:17)
樓上試試看,你會發現你的電腦螢幕在幾秒鐘後"沒有畫面",接著是主機的燈就跟著暗(關)掉(機)了!
150 循序性運輸需求預測模式,包括1旅次發生2旅次分布3運具分配4交通分派等四個子模式,其分析時須遵循下列何種順序?
(A) 1234
(B) 不必考慮順序
(C) 1243
(D) 4321
編輯私有筆記
答案:A
難度:簡單
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林沛淯 大三下 (2012/11/28 14:32)
背起來就是了!1.旅次發生2.旅次吸引3......觀看完整全文,請先登入
4F
邱孟芹 高一下 (2013/04/11 21:29)
請問最佳解的2.旅次吸引是指?
是指旅次分布嗎?
5F
張廷宇 高一上 (2013/05/31 21:31)
生 飲 配 派 
6F
pringles5566 國三下 (2014/03/25 16:11)
旅次發生含旅次吸引及產生
所以還是背旅次分布
運輸需求預測模式中,有關總體程序式(Aggregate Sequential)需求模式的敘述,下列何者錯誤?
(A)總體程序式需求模式係以旅次起迄點家庭訪問調查資料為基礎,將有關旅運與社經環境資料以個別交通分區之平均值表示而用以建構模式
(B)總體程序式需求模式將旅次行程的決策過程分成:旅次發生、旅次分布、運具分配、交通量指派四個步驟
(C)總體程序式需求模式可說是描述群體行為型態的模式
(D)總體程序式需求模式係將每一旅次產生者視為旅運行為之決策者而進行模式建構
編輯私有筆記
答案:D
難度:適中
最佳解!
無暱稱 (2014/02/18 09:20)
14 集體旅運需求模式所需資料的集體單元是: (A) 交通區 (B)里 (C).....看完整詳解
9F
Wei-Zheng Qiu 高二下 (2014/04/17 18:18)
(D總體改成個體
10F
austin80160 高二下 (2014/12/14 20:53)
http://yamol.tw/note_book.php?bsid=10625&noteid=6743

個體需求模式:假設每一旅次產生者為旅運之決策者  而進行模式建構 (X)

                                                                                 

                                                                                  以反應個別旅次行為最為推導基礎(O)

11F
chengyun0504 幼稚園下 (2015/06/12 18:42)
係美國最早發展出來的運輸需求模式,把旅次產生的運輸行為以分段方式劃分為目的→目的地→運輸工具→使用路線之程序,故又稱為程序性需求模式。其模式將旅次行程(即運輸需求)的決策過程分為:旅次產出.旅次分布.運量分配.路線指派等四個步驟,簡稱為都市運輸規劃系統或市運輸模式系統
22都市土地使用密度與運具使用分配之關係密切,如果土地使用密度之變化由低而高,則下列何種運具分配關係不正確?
(A)步行及腳踏車:由低而高
(B)小汽車:由低而高
(C)大眾運輸:由低而高
(D)小汽車:由高而低。
編輯私有筆記
答案:B
難度:適中
2F
Beta 國二上 (2015/01/17 01:25)
我的理解是這樣  民眾使用(搭乘)運具在一定區域範圍內 的密度 大眾運輸乘載量大在土地的使用密度上大於小汽車
3F
阿玉錫持筆代矛蕩寇去 高一上 (2015/04/16 16:26)
文意有點深奧這題==
4F
Smallone Wang 國一上 (2015/05/13 13:46)
土地使用密度即為該運具在使用狀態下所占土地面積多寡
小汽車當然不可能只有1台在路上行駛

以上為個人見解,有錯誤請指教