關於阿摩
80萬題免費題庫,最詳盡的詳解,是您考試的必備利器!

錯在阿摩,贏在考場!
錯在阿摩,贏在考場!

搜尋:里程比例

  • 體育課列必修後 學童肥胖比例下降 24 by 歐薰雅
    美國一所大學針對加州國小學童進行研究觀察,當體育課列為必修課程後,學童的肥胖的比例,比起未徹..
  • 愛爾蘭退出歐盟經援計劃 立復甦里程碑 6 by viki chai
    新頭殼newtalk2013.12.16 林彥伶/綜合報導 在接受國際貨幣基金(IMF)、歐洲聯..
  • 超甜!一杯清玉超夯招牌「黃金比例」 相當22顆方糖  原文網址: 超甜!一杯清玉超夯招牌「黃金比例」 相當22顆方糖  | ETtoday生活新聞 | ETtoday 新聞雲 http://www.ettoday.net/news/20130813/256400.htm#ixzz2bttTIzsj Follow us: @ETtodaynet on Twitter | ETtoday on Facebook 24 by Akash Wu
      ▲等太久、外送刁難,清玉業者表示:加強訓練。(圖/東森新聞) 東森新聞陳國元..
  • 繁星推薦比例增 家長:恐助長補習風 11 by Mark Sun
    大考中心舉辦、大學考試制度改革座談會,由於繁星推薦和個人申請,都採計’’在校成績’’,有家長擔心,..
  • 公務員協會反對考績丙訂比例 13 by Eric Li
    (中央社記者葉素萍台北18日電)全國公務人員協會理事長陳川青今天說,堅決反對考績法強訂丙..
  • 比例原則 35 by 公職◆行政法(包含行政程序法等)
    一、目的正當性原則或適當性原則(Prinzip der Geeignetheit)。其意指所採取之手段必須適合其所追求之目的,始得謂之正當,而具有適當性。申言之,以法律為手段而限制人民權利,可..
  • 大法官641號解釋-財產權、比例原則 4 by 公職◆憲法
    解釋字號 解釋公布日期 解釋爭點 解釋文 釋字第 641 號 (J.Y.Interpretation No. 641) ..
  • 比例原則 必要原則 法律保留原則 0 by ____
    (一)比例原則與必要原則: 比例原則被視為與憲法同樣位階之法律原則,國家為各種行政行為必須符合比例原則。比例原則可分為廣狹兩義,廣義之比例原則包括適當性、必要性及狹義之比例原則: A...
  • 比例原則 2 by 公職◆行政法(包含行政程序法等)
    適當性原則:即指採取可以達成目的之合適方法;行政行為應就無數可行處分中,選擇合於行政目的之達成及最適當之方法為之。「合適」之方法係指可以達成目的之方法。如目的達成後,處分應即停止。例如殺雞通常..
  • 比例原則-三道關卡 12 by 高普考/三四等/高員級◆法學知識(包括中華民國憲法、法學緒論)
    比例原則之概念 比例原則作為保障人民基本權利之法原則,其所被期待的任務即在於:要求國家機關的權力行使,不可逾越必要的限度,並且對於所採取之手段與所欲追求的目的間應保持一定程度的合比例性要求,..
58鐵路業者客票票價制訂之方式,除里程比例制外,何者有誤?
(A)遞遠遞減制
(B)區域制
(C)均一制
(D)分段費率制度
編輯私有筆記及自訂標籤
答案:D
難度:適中
6F
Nadia Chang 國三下 (2017/03/15 17:29)

鐵路【客】運:標準距離費率

鐵路【貨】運:遞遠遞減費率

4樓的講解是否怪怪的? 請高手解答
7F
巴德 國三下 (2017/03/20 18:15)

我倒是對均一致比較有問題,以下是台鐵公布的票價計算方式


票價計算
 電子票證票價計算方式與本局現行乘車票計算方式相同,依搭乘車種對應之票價計算方式計價,成人(全票)按下列票價全額計收;兒童、敬老及愛心票按下列票價半價計收:
 
(一)搭乘莒光號、復興號及區間車旅客:按起、迄站區間車票價9折計價。
(二)搭乘自強號旅客:
 1.乘車於70公里(含)內,按起、迄站區間車票價9折計算。
 2.乘車超過70公里,票價分為以下2段計算後加總計價:
  第1段:前70公里以區間車票價9折計算。
  第2段:超出70公里部分,超出里程以自強號費率(每公里2.27元)計算。
(三)自強號乘車70公里(含)內之認定:
 非指自搭乘自強號起算70公里,而是總合各級列車之搭乘及轉乘在70公里以內,均收取區間車票價並享有電子票證優惠。搭乘自強號於迄站時總里程超過70公里以上(包含所有轉乘),即就超過里程加計自強號與區間車差額,莒光號(含)以下列車不額外補收。
8F
GoGet 國二上 (2017/04/20 16:57)

這題應該是指現行各國鐵路票價有幾種計價方式, 不是光指我國的台鐵

目前我國高速鐵路之票價訂定最主要是為下列何種方式?
(A)遞遠遞減制
(B)均一制
(C)里程比制
(D)區域制
編輯私有筆記及自訂標籤
答案:C
難度:簡單
最佳解!
陳宏盈 大一上 (2013/04/06 17:02)
正確無誤~ 高鐵目前也是採標準距離制 每公里費率R固定   票價 F.....看完整詳解
1F
Wing Lai 高三下 (2013/04/05 22:02)
所以高鐵跟台鐵是一樣的囉???
3F
Monte Hong 國三下 (2016/05/08 23:08)

高鐵是「遞遠遞增」?

本學會認為高鐵採用的「遞遠遞增」制票價制度是不合理的軌道票價制度,而且目前高鐵的票價結構與其他運具費率相比明顯偏高。在過去高鐵開始因自由座8折優惠、高鐵雙色優惠等制度之實施後,其實某種層面來說也印證了目前公告票價之85折票價,其實是一民眾較能接受之票價水平,亦符合政府當時核定高鐵基準票價之費率。例如目前台北至左營全票票價為1490元、藍色優惠時為1265元、依據核定費率進位票價為1240~1245元(每公里3.655元、台北至左營340公里),仍然證明核定費率有其意義、非胡亂計算之票價費率。

節錄自:http://srnptw.blogspot.tw/2010/07/blog-post.html

踏勘圖件應加封面記明事項,下列何者事項為非?
(A)某處至某處共長干公里。
(B)比例尺。平面圖二萬五千分之一。
(C)縱剖面圖長度二萬五千分之一,高度五千分之一。
(D)踏勘者某區某踏勘隊隊長姓名
編輯私有筆記及自訂標籤
答案:D
難度:簡單
1F
章良 高二上 (2014/06/12 13:42)
D.踏勘者某區某   踏勘隊隊長  及   隊員姓名
14 我國鐵路旅客運輸之現行收費方式,是下列那一項?
(A)區域制(分段制)
(B)里程比例制
(C)遞遠遞減制
(D)均一制(單一制)
編輯私有筆記及自訂標籤
答案:B
難度:簡單
1F
You Tsai Chen 國一上 (2014/11/04 14:42)
目前仍為里程比例制未來可能遞遠遞減制!若有誤請更正
2F
Peter Hsu 國三上 (2014/12/13 12:11)
標準距離費率(距離比例制)

目前台鐵及其他各國多採用此制度

遞遠遞減是指鐵路運輸的運送成本喔!
3F
amy1991919 高二下 (2015/06/06 19:35)
以營業觀點,遞遠遞減費率制,可使"長程"旅客享受低廉票價優待,兼吸引遠程旅客效果,間接增加營收

.
【題組】115. 关于该省交通运输状况,能够从上述资料中推出的是。
(A)2012年末,高速公路里程占全省公路总里程比重超过3%
(B)2012年该省客运平均每人次运输距离超过100公里
(C)2012年管道货物周转量超过货物周转总量的一成
(D)2010年末,全省民用汽车保有量超过300万吨
編輯私有筆記及自訂標籤
答案: [無官方正解]
難度:適中