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搜尋: 績效搭便車

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12.0臺電是我國的國營事業之一,且臺灣的電力市場由其獨占,但臺電的經營績效一直不佳,虧損累累。請問其原因應為下列哪些?(甲)透過自由的市場機制運作,一定可以讓臺電轉虧為盈,不會有負面的影響(乙)電力是純公共財,無法排除搭便車的民眾(丙)雖然電力由國營事業提供,但電力在財貨的分類中屬於私有財(丁)為了實現政策目的,電力的提供面臨無法完全反應成本的困境,故私人企業較不願提供 
(A)(甲)(乙) 
(B)(甲)(丙) 
(C)(乙)(丁) 
(D)(丙)(丁)。
編輯私有筆記
答案: [無官方正解]
難度:適中
8 以下何者不是丁波模型(Tiebout Model)均衡下的結果?
(A)均衡時偏好完全相同的人住在同一社區
(B)均衡時每人皆充分顯示他對地方公共財的偏好,故無偏好顯示問題
(C)均衡時每一社區皆在平均成本的最低點提供地方公共財
(D)因有搭便車(free-riding)的問題,均衡時地方公共財的水準低於柏瑞圖(Pareto)效率水準
編輯私有筆記
答案:D
難度:簡單
1F
薛惠芬 國一上 (2015/12/17 12:15)
丁波模型均衡下的結果跟成本與效率水準有何關聯?
好像有印象是丁波模型假設沒有外溢效果,所以提供是效率的!
可是和AC最低點有什麼關係?
2F
周芬芬 小六上 (2015/12/17 16:01)
可能是平均成本最低點就是柏拉圖效率吧!?其他成員有何看法?:-)

19 公共財若由私人提供,則下列敘述何者為正確?
(A)可避免「搭便車」(free riding)現象
(B)產量會低於社會淨效益最大所應有的水準
(C)政府應加以課稅
(D)可避免市場失靈的現象
編輯私有筆記
答案:B
難度:簡單
1F
metaphor bestow 高三上 (2012/10/25 18:10)
這題已是管經的範圍了~
2F
davidlcp684203 國三下 (2014/01/04 21:51)
A為何不行
3F
Shou Ying Hong 大二上 (2014/05/24 15:19)
公共財無排他性,很難避免「搭便車」(free riding)現象
6 搭便車問題(the free-rider problem)是指:
(A)只有在公共財是免費時,人們才願意消費該公共財
(B)為了達成效率原則,每一個人都應該免費地享用公共財,但實際上卻無法達到
(C)人們因為不知道公共財可能帶來的潛在利益,因此不願對公共財的消費付費
(D)雖然人們知道公共財可能帶來的潛在利益,但卻不願對公共財的消費付費
編輯私有筆記
答案:D
難度:簡單
某位新上任的政府首長委託專家學者蒐集相關資訊,打算興建大型收費停車場供民眾使用,這項政策引起民眾許多的關注和討論。
【題組】關於此收費停車場的興建,下列敘述正確的有哪些? 甲、可提高社會資源的使用效率 乙、投資效率需經成本效益評估丙、符合公共財無法排他的特性 丁、容易造成政府支出規模擴大戊、會造成民眾「搭便車」現象

(A)甲丁

(B)乙丙

(C)乙丁

(D)丙戊
編輯私有筆記
答案:C
難度:適中
1F
已刪除 (2012/05/16 12:18)
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