台中捷運原定2020年完工，但台中市長林佳龍早上宣布，工程期要縮短，提早2年試營運，也就是在2018年台中市民就有捷運可搭，只是2018年剛好是下一屆市長選舉，時間提早有經過精算嗎？林佳龍說縮短工程期都是為了市民。>>

這是台中捷運綠線，以後搭高鐵到烏日，就可以搭這條綠線到台中市北屯區連結大坑新社，高架化設計，彩繪有3隻海豚的綠色車體也在去年亮相。只是什麼時候可以搭乘，台中市長林佳龍給承諾，2018就要試營運。台中市長林佳龍：「提早2年，從2020年提早到2018年，(提早到2018年是不是有選舉考量？)沒有，我們是越早越好。」

原定2020年完工，現在2018就要上路，不少市民直接聯想，2018年不就是下一屆市長選舉嗎，重大建設提前2年，時間精算是政治考量，還是市民考量。民眾：「當然還是會覺得候選人多少還是要騙票，不要像前任的市長那樣，為了選票那樣敷衍了事。」

捷運可以開通，絕對能解決台中市交通堵塞的問題，只是這條沿著台中市文心路建置的輕軌捷運，要怎麼趕工，從工法下手，原本的蓋法是一個站蓋好再蓋下一站的方式進行，現在改為半半施工，也就是站體蓋到一半時，例如灌漿、等拆模的閒置時間，就先做下一站，提高施工效率。台中市長林佳龍：「有一些施工的時間可以在夜間來進行，另外就是同步平行的來施工。」

上任宣言，林佳龍說要從交通下手，加上有交通背景出身的副市長林陵三當專業後盾，訂出BRT3個月要有解決方案，原定蓋10年的台中捷運綠線MRT，要改變工法、縮短工程期，新官三把火，從大眾運輸讓市民有感。