高鐵票價確定10月8日起調漲，漲幅7.1％到9.6％，台北至台南，單程票價調漲130元，漲幅最高達9.6％，台北至高雄單程貴140元，則是票價漲最多，漲幅也達9.4％，北南及北高來回票調漲金額，都比行政院日前核定的基本工資月薪調漲226元還高！
這是高鐵自2007年1月通車來，首度調漲票價。旅客從9月11日起預購列車出發日為10月8日起的車票就適用新費率。每天平均13.2萬的高鐵旅次，首當其衝。
台灣高鐵公司配合新票價的實施，宣布推出擴大早鳥優惠、定期票不調、回數票微調、增加大學生優惠車次及新增熟年票優惠等5項措施，但優惠期間只有半年，實施至明年3月31日止。
其中，早鳥優惠票分為65折、8折及9折，適用座位數將從目前每周12萬8千多個座位增加到26萬個座位，占總班次的85％；旅客最關切的65折早鳥優惠票，則每周有74班，約佔54.6％。
另針對60歲到64歲熟年旅客推出周一至周四離峰時段，票價打7.5折。
經常搭乘高鐵的旅客推出45天內可搭8次的回數票，調降1.6％到調漲2.6％不等，其中，嘉義至左營、新竹至台中，漲幅2.6％最高；使用最多的台北至台中，新票價為4795元，比原票價4695元增加100元，漲幅約2％。
昨在台北車站準備搭乘高鐵南下的旅客陳鳳儀說，政府一方面說體恤民眾，宣布500度以下用電量的電價不調漲，另一方面卻又放手大漲高鐵交通運輸費，加重人民負擔，大家應抵制搭高鐵。
交通部高鐵局組長楊正君表示，台灣高鐵公司有提出新優惠方案，定期票、回數票與早鳥票等也都有相關配套，顯示台灣高鐵公司有朝交通部要求的方向努力，至於民眾對新票價的感受，高鐵局將會持續觀察。
台灣高鐵公司發言人賈先德表示，若計入優惠方案，高鐵票價平均漲幅僅6.02％，而粗估高鐵新票價實施後，半年公司營收將減少5億元。
不過，賈先德也強調，如果擴大優惠方案可以衝高高鐵的運量，將會考慮延長優惠的時間。