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初等/五等/佐級◆運輸學大意題庫下載題庫

上一題
在進行運輸產業之運價管制時，將價格定在「起碼利潤」，以求得銷售量最大的定價方法為：
(A)Ramsey pricing
(B)Baumol pricing
(C)Pricing cap
(D)Rate of Return Regulation

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難度： 簡單
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林沛淯 大三下 (2012/11/12)
（A）Ramsey pricing（雷姆西定價法）：又稱為次加訂價法，是以業者有合理正常利潤下，求取社會福利最大化，為最大利潤與邊際成本定價法兩者的折衷。 （B） Baumol pricing(巴摩爾定價法)：將價格定在獲得起碼利潤下，求得最大銷售量。 （C）Pricing cap Regulation（價格上限規制）：價格上限規制是指對被規制企業的產品或服務的價格設定上限(ceiling)，不允許價格超過規定的.....觀看完整全文，請先登入
9F
Peter Hao 高一上 (2014/05/15)
巴爾模騎馬 提供良好的服務品質
 
雷姆斯次佳 追求社會福利 為求取 社會福利&逼見利潤的折衷、需求彈性非常敏感、定價困難

IRR公正水平收益

AC=AR平均成本 財務自給自足，價格穩定 便於管制；缺點為 無法達到資源配置，但廠商可損益兩平

MC=AR邊際成本 資源最佳分配 社會福利最大化；適用於完全競爭市場，不適用獨占

MR=MR最大利潤 民營在用 公用事業少用

營運比(成本加成) 適用於 公路

差別訂價(滿足不同消費者所訂的)
10F
周君君 國三下 (2015/04/16)
拉姆士定價（Ramsey Pricing）　　拉姆士定價是指當企業按照邊際成本定價將會出現虧損時，採取的一種次優的定價方式，即在保證企業可以實現收支平衡的前提下，達到社會福利的最大化。考慮一個特定的企業用共同的設備，向需求價格彈性各不相同的多個用戶提供服務時的情況。
價格上限規制---是指對被規制企業的產品或服務的價格設定上限(ceiling)，不允許價格超過規定的上限的一種規制方法。價格上限的一種表述方式為RPI-X，即被規制企業價格的平均增長率不超過零售物價指數(RPI)減去X，X為生產率的增長率。最初設定價格上限時，旨在通過X激勵企業降低成本提高效率。企業只要通過努力使自己的效率提高超過X的水平，就可以獲得相應的收益。企業價格的...
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11F
呈 高三下 (2016/06/07)
雷姆斯-次佳。(NBA詹姆斯，永遠都拿亞軍-次佳）


在進行運輸產業之運價管制時，將價格定在「起碼利潤」，以求得銷售量最大的定價方法為..-阿摩線上測驗