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作業系統與網路管理

資訊系統及網路安全

台電大學及研究所◆網路安全

115年 - 115 高等考試_三級_化學工程：反應工程及單元操作#142369(14題)

115年 - 115 大學入學考試中心_分科測驗：數學乙#142359(18題)

115年 - 115-1 淨零碳規劃管理師-初級能力鑑定公告試題_第二科：淨零碳盤查規範與程序概要#142358(50題)

115年 - 115-1 淨零碳規劃管理師-初級能力鑑定試題_第一科：淨零碳規劃管理基礎概論#142357(50題)

115年 - 115 普通考試_電子工程、電信工程：計算機概要#142356(40題)

115年 - 115 大學入學考試中心_分科測驗：數學甲#142355(17題)

115年 - 115 普通考試_統計、經建行政：經濟學概要#142354(50題)

115年 - 115 普通考試_會計：會計學概要#142353(26題)

115年 - 115 高等考試_三級_新聞（選試英文）：新聞學（包括編輯採訪實務與新聞法規）#142352(4題)

115年 - 115 高等考試_三級_新聞（選試英文）：傳播理論#142351(4題)

40. 以顧客為導向的經營理念之品質方案，能成功激勵的主要對象，不包括下列何者？ (A) 顧客 (B) 員工 (C) 公司所有者 (D) 政府機關

39. Porter 的競爭策略中，下列何者基本策略的重點在於開源？ (A) 全面低成本策略 (B) 差異化策略 (C) 專注策略 (D) 降低不確定策略

38. 由企業獲利的觀點，下列何者不屬於 Pareto 原則 ( 80 / 20 法則 )？ (A) 20 % 的消費者製造出 80 % 業績 (B) 核心顧客的開發與維護是企業重要之課題 (C) 1 / 3 顧客擁有 2 / 3 購買力 (D) 單次大量採購之顧客視為最有價值的顧客

(b)依據(a)的結論，試檢定H0：μX = μY 與H1：μX ≠ μY。(5 分)

(b)試求X的平均數與變異數？(6 分)

(a)試求 A=？ (6 分)

熱力學

講師：林佳瑩

簡介：《重點整理》 熱力學在傳統教科書上的內容編排中，常有出現在不同單元卻相似的內容，需要進行大量的比對工...

雅思Ielts單字課

講師：台中大雅家教-睿智數學及英文家教，王瑞志老師

簡介：雅思(Ielts)課程，專門為考雅思檢定的考生，所新推出的課程，讓你一課搞定!勇奪高分!

選修化學Ｉ 題目演練

講師：Kai

簡介：108課綱高二上學期內容，涵蓋氧化還原反應式平衡、化學計量、反應熱、氣體定律、理想氣體方程式、分壓定律...

憲法 第 84 條

課程：中華民國憲法法條
章節：第 八 章 考試

描述：考試院設院長、副院長各一人，考試委員若干人，由總統提名，經監察院同意任命之。

憲法 第 85 條

課程：中華民國憲法法條
章節：第 八 章 考試

描述：公務人員之選拔，應實行公開競爭之考試制度，並應按省區分別規定名額，分區舉行考試。非經考試及格者，不得...

憲法 第 86 條

課程：中華民國憲法法條
章節：第 八 章 考試

描述：左列資格，應經考試院依法考選銓定之： 一 公務人員任用資格。 二 專門職業及技術人員執業資格。

25 甲夜間騎乘機車經過南投縣魚池鄉境內縣道時，因路燈昏暗而不慎掉落道路旁未設圍籬之埋設管 線施工坑洞導致腿部骨折並有多處挫傷。甲依法應向何機關提請國家賠償請求？ (A)魚池鄉公所 (B)南投縣政府 (C)受託施工之廠商 (D)交通部

9關於行政程序法之資訊公開規定，下列敘述何者錯誤？ (A)行政機關委託私人行使公權力時，委託之事項及法規依據應對外公開，並刊登政府公報及新聞紙 (B)行政規則應下達下級機關或屬官，無須登載於政府公報發布 (C)行政程序法所定之閱覽卷宗，以主張或維護法律上利益有必要作為前提 (D)行政程序終結後、法定救濟期間經過前，行政程序當事人均得依據行政程序法申請閱覽卷宗

14. 臺灣鐵路運輸安全的首要原則是什麼？ (A)快速運輸 (B)經濟效益 (C)乘客舒適 (D)行車安全

39 關於訴願期間之敘述，下列何者錯誤？ (A)利害關係人知悉一般處分後，如該處分經公告生效已超過 3 年，不得提起訴願 (B)訴願人以掛號郵寄方式提起訴願，以交郵當日之郵戳為準 (C)訴願人委任事務所在臺北市之律師為代理人，向行政院提起訴願，訴願期間之計算不得扣除在途期間 (D)訴願人因天災而遲誤訴願期間超過 1 年者，不得向受理訴願機關申請回復原狀

32 下列何者不是變電站斷路器的功能： (A) 保障電路線系統之安全 (B) 異常電壓時自動切斷電路 (C) 自動調節電壓 (D) 異常時使用復閉設備自動再接通

34 列車或車輛溜逸的定義為何？ (A) 列車超速行駛 (B) 列車未經許可進入調車區間 (C) 列車未經核准取消班次 (D) 列車未經監視或操作人員操控而移動