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全民英檢◆中級◆聽力(GEPT Listening)
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115年 - 115 國際經濟商務特種考試_三等_國際經濟商務人員類科西班牙文組:外國文(西班牙文)#144557(23題)
115年 - 115 台灣自來水股份有限公司_評價職位人員甄試試題_營運士業務類-抄表人員、營運士業務類、營運士業務類(限身心障礙者報考):專業科目B-自來水法及台灣自來水公司營業章程#144556(50題)
115年 - 115 外交特種考試_三等_外交領事人員類科義大利文組:外國文(含新聞書信撰寫與編譯)(義大利文)#144555(23題)
115年 - 115 外交特種考試_三等_外交領事人員類科俄文組:外國文(含新聞書信撰寫與編譯)(俄文)#144554(24題)
115年 - 115 外交特種考試_三等_外交領事人員類科西班牙文組:外國文(含新聞書信撰寫與編譯)(西班牙文)#144553(23題)
115年 - 115 外交特種考試_三等_外交領事人員類科德文組:外國文(含新聞書信撰寫與編譯)(德文)#144552(23題)
115年 - 115 外交特種考試_三等_外交領事人員類科法文組:外國文(含新聞書信撰寫與編譯)(法文)#144551(23題)
115年 - 115 台灣自來水股份有限公司_評價職位人員甄試試題_技術士操作類-甲(機電)、技術士操作類-甲(機電) (限具中級以上電氣技術人員資格報考)、技術士操作類-甲(機電)(特殊)、技術士操作類-甲(機電) (限原住民族報考):專業科目B-基本電學#144550(50題)
115年 - 115 原住民族特種考試_四等_土木工程:測量學概要#144549(6題)
115年 - 115 原住民族特種考試_四等_財稅行政、會計:會計學概要#144548(27題)
最新試題
40. 下列何者不是礦砂專用船貨艙設計的考量? (A) 提高貨物高度 (B) 便於貨物通風 (C) 避免過度的高穩度 (D) 可作壓艙水作業
39. 國際海運散裝固體貨物章程(IMSBC Code),自哪年開始生效? (A) 2010 (B) 2011 (C) 2012 (D) 2020
38. 中甲板及內底艙之墊艙,其功能為何? (A) 便於通風換氣 (B) 防止花粉粒狀貨物掉落污水槽 (C) 隔離不同貨主之貨物 (D) 隔離貨物與甲板。防止漏水時污損貨物
最新申論題
40. 進出港時,恰遇國定假日或航海節,船長得安排船員參加必要工作,但雇用人應如何發給假日加班費? (A)按薪津 (B)按平日薪資 (C)按非固定加班費 (D)按航行津貼
39. 依MARPOL國際公約規定,在特殊區域外,經油水分離器處理過的機艙艙底水,含油濃度應低於多少ppm,才允許排放入海? (A)100 (B)50 (C)30 (D)15
38. 依據MARPOL 之規定,允許船舶排洩X類有毒液體物質入海時,可排洩海域之水深至少應達多少公尺以上? (A)25 (B)30 (C)35 (D)40
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陳耘得
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精神科整理重點
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民主政治
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馬列主義
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最新討論
14. Mary _______ a teacher for ten years. (A) is being (B) will be (C) has been (D) would be
20 當土地的邊際生產力提升時,對土地的供給曲線和需求曲線的影響為何? (A)土地的供給曲線上移 (B)土地的供給曲線下移 (C)土地的需求曲線上移 (D)土地的需求曲線下移
21 若廠商面對完全競爭的勞動市場與完全競爭的商品市場,商品價格為$4、勞動價格為$24,另該廠商 的生產函數如下表所示。下列何者是廠商追求利潤最大的勞動雇用量(L)與商品產量(Q)? (A) \(L=2\), \(Q=20\) (B) \(L=3\), \(Q=30\) (C) \(L=4\), \(Q=36\) (D) \(L=5\), \(Q=40\)
11. 國際海運危險品準則之「危險貨物一覽表」某一欄位標示著"II"(羅馬數字2),試問該欄位可能為下列何者? (A) 第1欄位 (B) 第3欄位 (C) 第5欄位 (D) 第15欄位
31. 船舶推進軸系統中,就對軸系(Shaft System)示意圖而言,艉軸架(Stern Tube Bracket)應為下列何者? (A)(1) (B)(2) (C)(3) (D)(4)
32. 下列對操舵裝置之功用敘述何者有誤? (A)操舵裝置(Steering gear)之主要功用,係在利用最簡單之機械裝置及最少量之動力,將舵轉至某要求之角度,以達到船舶轉向之目的 (B)操舵裝置之各項機械,必須能經久耐用,且其所佔之空間亦必須要小 (C)舵裝置之機械設計,必須只能自舵輪(Steering wheel)控制舵機及舵等順序行之,並能反方向行之,此對於操舵裝置之安全,極為重要 (D)操舵裝置必須有較高之機械利益(Mechanical advantage),俾能使用較小之力量而能產生較大之轉舵扭力(Rudder torque)