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試卷測驗 - 遙控無人機學科測驗指南與模擬試題:普通操作證模擬試題(試卷 3) #89240
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1(C).

■ 民用航空法及相關法規

1. 遙控無人機未經同意飛入航空站或飛行場四周之㇐定距離範圍內者, 航空站、飛行場之經營人或管理人得會同何者予以取締?
(A) 當地里⾧。
(B) 地方派出所。
(C) 航空警察局。
(D) 無交通警察大隊。



2(B).

2. 政府機關(構)、學校或法人欲執行遙控無人機法規所訂之操作限制 者,得檢附相關文書並向下列何者申請核准後為之?
(A) 直轄市、縣(市)政府。
(B) 民航局。
(C) 警察機關。
(D) 衛福部。


3(C).

3. 遙控無人機之所有人或操作人違反「未領有操作證而操作遙控無人 機」之規定者,除禁止其活動,情節重大者並得沒入遙控無人機外, 另處多少新臺幣之罰鍰?
(A) 1 萬元以上 8 萬元以下。
(B) 3 萬元以上 18 萬元以下。
(C) 6 萬元以上 30 萬元以下。
(D) 8 萬元以上 38 萬元以下。


4(A).

4. 遙控無人機之所有人或操作人違反「未投保或未足額投保責任保險而 從事遙控無人機活動」之規定者,除禁止其活動,情節重大者並得沒 入遙控無人機外,另處多少新臺幣之罰鍰?
(A) 6 萬元以上 30 萬元以下。
(B) 3 萬元以上 20 萬元以下。
(C) 1 萬元以上 8 萬元以下。
(D)8 萬元以上 50 萬元以下。


5(D).

5. 遙控無人機之所有人或操作人違反「遙控無人機註冊或標明註冊號 碼」之相關規定者,除禁止其活動,情節重大者並得沒入遙控無人機 外,另處多少新臺幣之罰鍰?
(A) 10 萬元以上 48 萬元以下。
(B) 8 萬元以上 38 萬元以下。
(C) 5 萬元以上 28 萬元以下。
(D) 3 萬元以上 15 萬元以下。


6(C).

6. 自國外進口之遙控無人機,應由何者依規定向民航局申請型式檢驗?
(A) 操作人。
(B) 所有人。
(C) 進口者。
(D) 設計者。


7(B).

7. 自行製造、使用之最大起飛重量 25 公斤以上遙控無人機,可向哪個 機關提出合併型式檢驗及實體檢驗之申請?
(A) 內政部。
(B) 民航局。
(C) 科技部。
(D) 衛福部。


8(D).

8. 某無人機團隊正擬定拍攝㇐大型廟會活動之飛航計畫,請問該團隊對 於其執行之任務,應有下列何種正確認知?
(A) 團隊技術高超,拍攝時無須特別防護工作。
(B) 為達拍攝效果,於任務中任意變換無人機飛航高度甚至接近人 群是可以接受的。
(C) 重量較輕的無人機相對危害較小,故可隨意飛近目標物進行拍 攝。
(D) 操作人應領有相應專業操作證,且於執行任務前應申請活動許 可。


9(D).

9. ㇐架最大起飛重量 5 公斤且裝置導航設備之遙控無人機於海岸邊執行 空拍任務時,因操作不當而致失控墜海,目視機體已明顯損壞無法繼 續使用。請問操作人應採取下列哪項正確作為?
(A) 只要無造成人員傷亡,即不須作任何處置。
(B) 只要無造成人員傷亡,只需要把墜海的無人機拾回即可。
(C) 無論有無造成人員傷亡,應於事件發生後 24 小時內依規定通報 當地消防單位。
(D) 無論有無造成人員傷亡,應於事件發生後 24 小時內依規定通報 民航局。


10(C).

10. 某無人機團隊正規劃㇐場沙灘音樂饗宴任務,其內容包括:「日落後 利用無人機於參與民眾上空噴灑彩色粉末,以製造繽紛效果」。請問 下列何者為該團隊執行任務前最重要之考量因素?
(A) 操作者之飛航技術及膽識是否足夠。
(B) 彩色粉末之數量是否足夠活動需求。
(C) 該任務是否已經申請核准,操作者是否領有相應操作證。
(D) 現場燈光及音效設備是否良好,以營造絢麗歡樂效果。


11(B).

■ 基礎飛行原理 

11. 重力是航空器本身之質量所受的下列哪種外力?
(A) 磁力。
(B) 地心引力。
(C) 摩擦力。
(D) 靜電力。



12(B).

12. 在無人飛機機翼上㇐般安裝下列哪個物件?
(A) 光學酬載。
(B) 副翼和襟翼。
(C) 通訊設備。
(D) 導航設備。


13(C).

13. 無人飛機重心位置靠前時,為維持遙控無人機的俯仰平衡,需要尾翼 提供下列哪種力?
(A) 更大的向前的推力。
(B) 更大的向上的升力。
(C) 更大的向下的升力。
(D) 更大的向外的離心力。


14(B).

14. 為確保飛行安全,操作人須審慎確認遙控無人機的下列哪個特性?
(A) 外觀。
(B) 重量與載重平衡。
(C) 價格。
(D) 以上皆是。


15(B).

15. 基於連續性定理、柏努利定律兩個理論,我們可以知道機翼上、下表 面會出現下列哪種現象?
(A) 溫度差。
(B) 壓力差。
(C) 濕度差。
(D) 比熱差。


16(D).

■ 氣象

16. 「霧」對於無人機起降活動之影響顯而易見,請問下列針對「霧」的 成因判斷,何者最為恰當?
(A) 注 意 風 ( 空 氣 水 平 運 動 ) 的 狀 況 , 風 速 增 加 就 可 能 形 成 「霧」。
(B) 注意對流(空氣垂直運動)的狀況,對流增強就可能形成 「霧」。
(C) 注意大氣壓力值是否降低,降低就可能形成「霧」。
(D) 注意空氣溫度是否接近露點溫度,接近就可能形成「霧」。



17(A).

17. 平流和輻射兩種物理過程亦可相輔相成,造成下列哪種霧的發生?
(A) 平流輻射霧。
(B) 山坡霧。
(C) 蒸氣霧。
(D) 鋒面霧。


18(B).有疑問
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18. 高密度高度之環境比較不會出現於下列何處?
(A) 低海拔處。
(B) 高溫處。
(C) 非常潮濕之處。
(D) 低大氣壓力之處。


19(C).

■緊急處置與飛行決策

19. 慢性壓力在⾧期累積或壓抑下,會導致下列哪種狀況?
(A) 個人能力大幅提升。
(B) 個人能力時好時壞。
(C) 個人能力大幅下滑。
(D) 個人能力保持不變。



20(B).

20. 遙控無人機操作人若忽略或未及時改善急性疲勞,則會進㇐步造成下 列哪種狀況?
(A) 過度疲勞。
(B) 慢性疲勞。
(C) 中度疲勞。
(D) 低度疲勞。


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陳勇助剛剛做了阿摩測驗,考了95分