【精選】 - 航行安全與氣象(概要)難度:(26~50)-阿摩線上測驗

阿摩：只要有信心，就沒有過不了的橋

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【精選】 - 航行安全與氣象(概要)難度:(26~50)

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1(A).

40. 飛機以低飛高度橫越水面船舶所行之艉跡並搖擺機翼乃表示下列何者？
(A) 擴大搜救範圍
(B) 縮小搜救範圍
(C) 不再需要援助
(D) 飛機意欲離開

2(A).

13. 航行中之動力船舶，依規定運轉時，鳴放二短聲號笛表示：
(A) 向左轉向
(B) 向右轉向
(C) 向後倒
(D) 意圖在他船之右舷追越

3(C).

16. 滅火信號中之火警信號為鳴號笛或警鈴至少連續幾秒鐘？
(A) 10
(B) 15
(C) 20
(D) 25

4(C).

17. 船舶發生碰撞之原因中，佔比例最高者為下列何者？
(A) 不可抗力
(B) 通訊失靈
(C) 主機故障
(D) 不遵守國際海上避碰規則

5(B).

20. 當駕駛台收到機艙之主機故障通知時，應立即懸掛下列何種信號標誌與號燈？
(A) 運轉力受限制
(B) 主機停
(C) 操縱失靈
(D) 拋錨

6(B).

31. 南中國海夏季季風盛行：
(A) 東北風
(B) 東南風
(C) 西南風
(D) 西北風

7(B).

11. 夜班航行員在在交接前，應先閱讀船長之夜令簿，有關其指定內容之敘述是錯誤的？
(A) 轉向時應注意事項
(B) 與他船保持安全距離
(C) 閱後簽字並遵照執行
(D) 對內容如有疑問時，仍應簽字，但可以不遵照執行，待隔天向船長請示

8(B).

8. 下列那一項與迴旋圈的大小無關？
(A) 船長
(B) 船寬
(C) 舵面積
(D) 駕駛台位置

9(B).

15. 下列那一項不是影響救助落水人員成敗的主要關鍵？
(A) 快速的行動
(B) 救生設備精良
(C) 情境警覺良好
(D) 落水人員的體重

10(B).

36.下列那一項是判斷淺水水域之準則？
(A)船長與水深比
(B)排水量與水深比
(C)吃水與水深比
(D)船寬與水深比

11(B).

38.航行中之船舶如果停止主機（Stop engine）仍將持續其原運動狀態，但船速將逐漸下降以致於停止前進。此種停止船舶前進的方式稱之為何？
(A)慣性停止（Inertial Stop）
(B)緊急停止（Crash Stop）
(C)循環滿舵停止（Rudder Cycling Stop）
(D)拋錨停止（Dredging Anchor Stop）

12(B).

23.當船舶實施搜救行動時，如情況許可，現場協調員應使用何種通訊？
(A)暗語
(B)明語
(C)手語
(D)旗語

13(B).

34.在狹窄水道或適航水道中，意圖追越之船舶應：
(A)鳴放號笛五短聲，逕自追越
(B)鳴放追越之音響信號，追越船即可行動
(C)不必鳴放追越之音響信號，追越船即可行動
(D)鳴放追越之音響信號，經被追越船允許後，方可追越

14(B).

7. 船舶利用各種可能適當方法，研判碰撞危機是否存在，如有任何可疑之處，應：
(A) 繼續研判
(B) 增加雷達測繪次數
(C) 視為碰撞危機存在
(D) 視碰撞危機不存在

15(B).

11. 白天懸掛球形號標二個，於一垂直線上之船舶，於夜間應顯示何種號燈？
(A) 紅色環照燈二盞
(B) 紅色環照燈三盞
(C) 白色環照燈二盞
(D) 白色環照燈三盞

16(B).

16. 經由許多事故及案例分析後發現，下列何種因素是造成危險貨物運輸事故之重要原因？
(A) 包裝良好
(B) 人為因素
(C) 定期巡查
(D) 確實隔離

17(B).

24. 船型肥瘦與航道寬度在何種情況下，岸壁效應越明顯？
(A) 船型越瘦小，航道寬度越大
(B) 船型越瘦小，航道寬度越小
(C) 船型越肥大，航道寬度越大
(D) 船型越肥大，航道寬度越小

18(B).

25.風浪較大之水域，接送領港時，以下何項作業最完備？
(A)必須操縱船舶使領港梯處於下風位置
(B)船舶應隨時保持航向及航速，以利領港上下
(C)船舶應隨時改變航速及航速，以利領港上下
(D) 使領港梯處於下風位置，應保持航向及航速，以利領港上下

19(B).

26.彩色地面天氣圖中表示暖鋒的線條顏色是：
(A) 紅色
(B)橙色
(C)藍色
(D)紫色

20(B).

4.日出與日落時太陽為何是紅、黃色？
(A)因為人眼對紅黃光比較敏感
(B)因為陽光較弱溫度降低
(C) 因為陽光斜射穿過大氣層後只剩紅黃光
(D)因為溫室效應氣溫上升，陽光相對減弱

21(B).

5.依照世界氣象組織規定，綜觀天氣站之觀測時間為：
(A) 0000，0600，1200，1800 UTC
(B)0300，0900，1500，2100 UTC
(C)0000，0400，0800，1200 UTC
(D)0200，0800，1400，2000 UTC

22(D).

12.下列那一項航行資料，並非引水人登船後，船長必須主動提供之資料？
(A)艏向及羅經差
(B)當時舵角
(C)主機轉速及船速
(D) 主機耗油量

23(　).

3.變動氣體中的二氧化碳含量升高時，會有什麼影響？
(A) 吸收長波輻射，造成溫室效應
(B)轉化成一氧化碳，讓人們中毒死亡
(C)吸收短波輻射，使人們罹患皮膚癌
(D)因其含量所佔比例不高，沒有什麼影響

24(C).

26.下列船舶何者為操縱失靈之船舶？
(A)從事疏濬作業之船舶
(B)從事清除水雷作業之船舶
(C)從事安放導航標誌之船舶
(D) 燃油耗盡之船舶

25(C).

29.某商船分別以 24 節、18 節、12 節、6 節船速，向右作四次滿舵迴旋圈試驗，試問何者之迴旋圈最大？
(A) 24 節
(B)18 節
(C)12 節
(D)6 節

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俊嘉剛剛做了阿摩測驗，考了16分