阿摩:千金難買早知道,萬金難買後悔藥
87
(3 分56 秒)
模式:試卷模式
試卷測驗 - 108 年 - 108-1 交通部公路總局_汽車檢、考驗員:汽車構造原理#85782
繼續測驗
再次測驗 下載 下載收錄
1(A).
X


1. 活塞之壓縮環主要功用在於控制汽缸壁適當的油膜厚度,並幫助冷卻活塞。
(A)O
(B)X


2(B).

2. 一般車用柴油引擎是依據笛塞爾循環設計的。
(A)O
(B)X


3(B).
X


3. 當活塞在汽缸內移動到最頂端時,此時活塞的瞬間速度為零。
(A)O
(B)X


4(B).

4. 壓縮比高的汽油引擎要使用辛烷值較低的汽油。
(A)O
(B)X


5(A).

5. 排氣門於 BDC 前 48 度開啟,則動力行程的曲軸轉角為 132 度。
(A)O
(B)X


6(A).

6. 二行程汽油引擎扭力變化較小,運轉較平穩,構造簡單。
(A)O
(B)X


7(A).

7. 濕式汽缸套大多用於柴油引擎。
(A)O
(B)X


8(A).

8. 從曲軸皮帶盤處觀看,曲軸為順時鐘方向旋轉,則汽缸的右側為 壓縮衝擊面。
(A)O
(B)X


9(B).

9. 將 P 型半導體與 N 型半導體相接合,則成為電晶體俗稱整流粒。
(A)O
(B)X


10(A).

10. 熱阻器一般稱為熱敏電阻其電阻值隨溫度的增高而急劇的降低。
(A)O
(B)X


11(A).

11. 自動變速箱之車子,選擇桿在 N 及 P 位置起動線路才能接通。
(A)O
(B)X


12(B).

12. 倒車燈開關由燈總開關操作桿控制。
(A)O
(B)X


13(A).

13. 曲軸感知器其功用為使電腦知道活塞的位置及引擎轉速。
(A)O
(B)X


14(A).

14. 防止汽車行駛中同時喫入兩個檔,在變速箱蓋上設有連鎖機構。
(A)O
(B)X


15(B).

15. 離合器踏板間隙太小,會造成離合器分離困難。
(A)O
(B)X


16(B).

16. 自動變速箱油為了容易判别,加有綠色顏料為透明綠色。
(A)O
(B)X


17(A).

17. 超速傳動使車輛在高速行駛時,傳動軸轉速比引擎轉速快。
(A)O
(B)X


18(A).

18. 半浮式後軸除了要負責傳遞動力之外,並須承載車子的重量。
(A)O
(B)X


19(B).

19. 胎壓過高胎面兩邊磨損較快。
(A)O
(B)X


20(A).

20. 車輪靜不平衡車輪產生上下跳動。
(A)O
(B)X


21(B).

1. 下列哪種汽車玻璃目前已少使用
(A)膠合玻璃
(B)強化玻璃
(C)熱線吸收玻璃
(D)防結霜冰玻璃。


22(C).
X


2. 混合動力車在低速狀態下是採用
(A)電動
(B)引擎
(C)電動+引擎
(D)以上皆非 模式。


23(D).

3. 前置引擎前輪驅動式簡稱為
(A)F.R
(B)M.R
(C)R.R
(D)F.F 式。


24(D).

4. 下列何者非三元觸媒轉換器內部的貴重金屬
(A)鉑
(B)銠
(C)鈀
(D)鍺。


25(B).

5. 下列何者不是壓力式冷卻系統的優點
(A)可提高冷卻水的沸點
(B)可降低冷卻水的沸點
(C)同排氣量之引擎,可使用較小容量 的水箱
(D)可減少冷卻水的流失。


26(C).

6. 四缸四行程汽油引擎,排氣量 2,000c.c.,燃燒室容積為 50c.c., 則壓縮比為
(A)9:1
(B)10:1
(C)11:1
(D)12:1。


27(A).

7. 汽油在燃燒室內燃燒,火焰核時期火焰傳播行距為
(A)0 到 10%
(B)10 到 20%
(C)20 到 95%
(D)95 到 100%。


28(D).

8. 下列何者不是爆震原因
(A)辛烷值過低
(B)引擎過熱
(C)點火時 間太早
(D)混合汽太濃。


29(D).

9. 下列有關汽油噴射系統的敘述,何者錯誤
(A)汽油消耗率較低
(B)各缸燃料分配較佳
(C)排氣污染氣體較低
(D)汽油霧化情形 較差。


30(C).

10. 凸輪軸裝於汽缸體側面者謂之
(A)HOV
(B)HOC
(C)OHV
(D)OHC。


31(A).

11. 下列何種柴油引擎燃燒室使用孔型噴油嘴
(A)直接噴射式
(B)預燃室式
(C)渦流室式
(D)空氣室式。


32(D).

12. 起動馬達無負荷試驗時,若馬達轉速慢、電流大可能
(A)軸承缺 油太緊
(B) 磁場線圈短路
(C)電樞線圈有搭鐵
(D)以上皆是。


33(B).

13. 電瓶充滿電後
(A)正負極板均為 PbSO4
(B)正極板為 PbO2,負極 板為 Pb
(C)正極板為 Pb,負極板為 PbO2
(D)正極板為 PbO2,負 極板為 PbSO4


34(A).
X


14. 發火線圈利用線圈互感應原理可將電壓由 12V 升高到約
(A)10,000V
(B)20,000V
(C)30,000V
(D)100,000V。


35(A).

15. 引擎起動馬達的磁場線圈與電樞線圈之連接為
(A)串聯
(B)並 聯
(C)複聯
(D)以上皆是。


36(A).

16.                 係根據物理學的液體不可壓縮性,將煞車踏板之踏力傳遞到各車輪。 
(A)液壓煞車
(B)引擎煞車
(C)空氣液壓煞車
(D)機械煞車 


37(D).

17. 車輛產生側滑之原因為
(A)前束
(B)後傾角
(C)外傾角
(D)以上皆是 調整不良的結果。


38(C).

18. 離合器屬於
(A)動力系統
(B)引擎系統
(C)傳動系統
(D)轉向 系統。


39(C).
X


19. 何者非獨立式懸吊系統
(A)麥花臣式
(B)片狀彈簧式
(C)拖曳 臂式
(D)雞胸骨式。


40(C).

20. 輪胎規格 155/65SR13,其中“155”代表
(A)輪胎內徑
(B)高寬比
(C)輪胎寬度
(D)扁平比。


【非選題】
填充題:
1. 配合柴油引擎負載,調整噴油量的機構是             


【非選題】
2. 防撞警示系統包括追撞、              、擦撞等各式車禍類型的預防。

【非選題】
3.              偵測系統(BSDS)能在行駛過程中欲變換車道時偵測死角。

【非選題】
4. 某四缸引擎其汽缸的直徑為 100 公厘(㎜),行程為 80 公厘 (㎜),其總排氣量為              c.c.。

【非選題】
5. 某引擎扭力為 25kg-m;轉速為 3,000rpm 時,則該引擎之馬力應為              PS

【非選題】
6. 電阻的大小與導線截面積成              比。

【非選題】
7. 在四行程循環工作中,進排汽門皆開啟時此現象稱為              重疊。

【非選題】
8. 離合器依構造來分可分為摩擦離合器、              離合器、電磁離 合器等 3 種。

【非選題】
9. 煞車放鬆時煞車踏板退回原位是靠              彈簧。

【非選題】
10. 車輛轉彎時,左後輪軸轉速為 120rpm,右後輪軸轉速為 80rpm, 則盆形齒輪轉速為              rpm。

試卷測驗 - 108 年 - 108-1 交通部公路總局_汽車檢、考驗員:汽車構造原理#85782-阿摩線上測驗

鄭安德剛剛做了阿摩測驗,考了87分