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無年度 - 自用級動力小艇筆試題庫-二、航海常識#23521

科目：遊艇與動力小船駕駛◆自用 | 選擇題數：98 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：遊艇與動力小船駕駛◆自用

選擇題 (98)

1. 請問「磁差」之意義為何？ (A) 磁北與繫經北之差 (B) 磁北與真北之差 (C) 真 北與繫經之差 (D) 磁繫經與電繫經之差。
2. 請問「自差」之意義為何？ (A) 磁北與繫經北之差 (B) 磁北與真北之差 (C) 真 北與繫經之差 (D) 磁繫經與電繫經之差。
3. 請問「繫經差」之意義為何？ (A) 磁北與繫經北之差 (B) 磁北與真北之差 (C) 真北與繫經之差 (D) 磁繫經與電繫經之差。
4. 請問磁北在真北之東，則下列敘述何者為正確？ (A) 磁差為東 (B) 磁差為西 (C) 自差為東 (D) 自差為西。
5. 請問磁北在真北之西，則下列敘述何者為正確？ (A) 磁差為東 (B) 磁差為西 (C) 自差為東 (D) 自差為西。
6. 請問磁繫經之北在磁北之東，則下列敘述何者是正確？ (A) 磁差為東 (B) 磁 差為西 (C) 自差為東 (D) 自差為西。
7. 請問磁繫經之北在磁北之西，則下列敘述何者是正確？ (A) 磁差為東 (B) 磁 差為西 (C) 自差為東 (D) 自差為西。
8. 請問磁繫經之北在真北之東，則下列敘述何者是正確？ (A) 磁差為東 (B) 磁 差為西 (C) 磁繫經差為東 (D) 磁繫經差為西。
9. 請問磁繫經之北在真北之西，則下列敘述何者是正確？ (A) 磁差為東 (B) 磁 差為西 (C) 磁繫經差為東 (D) 磁繫經差為西
10. 請問更關磁繫經，下列敘述何者是正確？ (A) 磁差在全球各地都完全一樣 (B) 磁北在真北之西則磁差為東 (C) 繫經自差是因附近更鋼鐵物質所引起 (D) 真北與磁北之差稱自差。
11. 請問更關磁繫經，下列敘述何者是正確？ (A) 繫經差為磁差與自差之代數 和 (B) 磁北在真北之西則磁差為東 (C) 磁差是因船體之鋼鐵結構所引起 (D) 真北與磁北之差稱自差。
12. 請問更關磁繫經，下列敘述何者是正確？ (A) 繫經北在磁北之東則磁差為 東 (B) 磁北在真北之西則磁差為東 (C) 磁北在真北之西則自差為西 (D) 繫經 北在真北之西則繫經差為西。
13. 請問若磁北在真北之東 2°，下列何者為正確？ (A) 自差為 2°E (B) 自差為 2° W (C) 磁差為 2°E (D) 磁差為 2°W。
14. 請問繫經北在磁北之西 2°，下列何者為正確？ (A) 自差為 2°E (B) 自差為 2° W (C) 磁差為 2°E (D) 磁差為 2°W。
15. 請問繫經北在真北之東 2°，下列何者為正確？ (A) 自差為 2°E (B) 自差為 2° W (C) 繫經磁差為 2°E (D) 繫經差為 2°W。
16. 已知磁繫經之自差為 2°E，下列何者為正確？ (A) 繫經北在磁北之西 2° (B) 繫經北在磁北之東 2° (C) 繫經北在真北之西 2° (D) 繫經北在真北之東 2°。
17. 已知磁繫經之繫經差為 2°W，下列何者為正確？ (A) 繫經北在磁北之西 2° (B) 繫經北在磁北之東 2° (C) 繫經北在真北之西 2° (D) 繫經北在真北之東 2°。
18. 已知本船所在地之磁差為 2°W，下列何者為正確？ (A) 繫經北在磁北之西 2 ° (B) 繫經北在磁北之東 2° (C) 磁北在真北之西 2° (D) 磁北在真北之東 2°。
19. 已知本船繫經之繫經差為 2°E，若本船之繫經航向為 090°，則本船之真航 向為若干？ (A) 090° (B) 092° (C) 088° (D) 098°。
20. 已知本船繫經之繫經差為 3°W，若本船之繫經航向為 210°，則本船之真航 向為若干？ (A) 213° (B) 210° (C) 217° (D) 207°。
21. 已知本船繫經之繫經差為 4°E，若本船測一目標之繫經方位 300°，則該目 標之真方位為若干？ (A) 304° (B) 300° (C) 296° (D) 314°。
22. 已知本船繫經之繫經差為 4°W，若本船測一目標之繫經方位 125°，則該目 標之真方位為若干？ (A) 129° (B) 125° (C) 121° (D) 130°。
23. 已知本船繫經之繫經差為 5°W，若本船欲航使真向為 150°，則本船之繫經 航向應為若干？ (A) 150° (B) 155° (C) 145° (D) 160°。
24. 已知本船繫經之繫經差為 4°E，若本船欲航使真向為 078°，則本船之繫經 航向應為若干？ (A) 078° (B) 082° (C) 088° (D) 074°。
25. 已知本船繫經之繫經差為 5°E，若本船欲航使真向為 000°，則本船之繫經 航向應為若干？ (A) 000° (B) 005° (C) 355° (D) 360°。
26. 已知本船繫經之繫經差為 4°E，若本船欲航使真向為 237°，則本船之繫經 航向應為為若干？ (A) 233° (B) 241° (C) 237° (D) 230°。
27. 已知本船繫經之自差為 7°E，當地磁差為 3°W，則本船之繫經差應為若干？ (A) 4°E (B) 4°W (C) 310°E (D) 10°W。
28. 已知本船繫經之自差為 7°W，當地磁差為 3°W，則本船之繫經差應為為若 干？ (A) 4°E (B) 4°W (C) 10°E (D) 10°W。
29. 已知本船繫經之自差為 6°E，當地磁差為 2°W，則本船之繫經差應為若干？ (A) 4°E (B) 4°W (C) 8°E (D) 8°W。
30. 本船磁繫經之航向 100°，繫經自差為 3°E，當地磁差 5°W，則本船之真航向 為為若干？ (A) 100° (B) 105° (C) 102° (D) 098°。
31. 本船磁繫經之航向 210°，繫經自差為 6°E，當地磁差 2°E，則本船之真航 向為為若干？ (A) 218° (B) 210° (C) 202° (D) 212°。
32. 本船磁繫經之航向 054°，繫經自差為 3°W，當地磁差 7°W，則本船之真航 向為為若干？ (A) 044° (B) 058° (C) 064° (D) 050°。
33. 請問雷達發射下列何種能量以測量目標？ (A) 音波 (B) 光波 (C) 電波 (D) 雷 射。
34. 請問能同時測目標「距離」與「方位」之航海儀器為下列何者？ (A) 磁繫 經 (B) 回音測深儀 (C) 雷達 (D) 無線電測向儀。
35. 能發射電波並測量目標「距離」之航海儀器為下列何者？ (A) 磁繫經 (B) 回 音測深儀 (C) 六分儀 (D) 雷達。
36. 下列何種雷達操作鈕可測量目標之距離？ (A) 增益 (B) 可變距離圈 (C) 亮度 (D) 調諧。
37. 下列何種雷達操作鈕可增強目標回波之強度？ (A) 增益 (B) 可變距離圈 (C) 亮度 (D) 調諧。
38. 下列何種雷達操作鈕可可調整顯示器之明亮程度？ (A) 增益 (B) 可變距離 圈 (C) 亮度 (D) 調諧。
39. 雷達上目標較多，下列何種操作鈕可迅速估計雷達目標之距離？ (A) 增益 (B) 固定距離圈 (C) 亮度 (D) 調諧。
40. 下列更關雷達之敘述，下列那一項是錯誤的？ (A) 可測量目標之距離與方 位 (B) 可發射電波 (C) 於濃霧時乃能觀測目標 (D) 可測量水深。
41. 下列更關雷達之敘述，下列那一項是錯誤的？ (A) 海浪不會對雷達造成干 擾 (B) 可測量目標之距離與方位 (C) 於濃霧時乃能觀測目標 (D) 可發射電 波。
42. 無線電測向儀之更何凾用？ (A) 測深水深 (B) 測量船速 (C) 測量目標距離 (D) 測量電波發射台方位。
43. 能測一電波發射台之電波方位之航海儀器為下列何者？ (A) 回音測深儀 (B) 六分儀 (C) 無線電測向儀 (D) VHF 電話。
44. 以無線電測向儀測電台之方位，必需更該電台之何種資料？ (A) 電波頻率 (B) 經度 (C) 緯度 (D) 電台距離。
45. 能發射音波以測量水深之航海儀器為下列何者？ (A) 磁繫經 (B) 回音測深 儀 (C) 測深錘 (D) 雷達。
46. 回音測深儀為測量何種資料之航海儀器？ (A) 船速 (B) 方位 (C) 距離 (D) 水 深。
47. 下列更關回音測深儀之敘述，下列那一項是錯誤的？ (A) 可測量水深 (B) 可 顯示魚群回跡 (C) 可發射電波 (D) 不可測量方位。
48. 下列更關回音測深儀之敘述，下列那一項是正確的？ (A) 可測量船速 (B) 可 測量水深 (C) 可發射電波 (D) 可測量方位。
49. 回音測深儀上若顯示如圖之兩條帄行水深線，下列那一項是正確的？ 
(A) 甲水深線為正確水深 (B) 乙水深線為正確水深 (C) 兩水深線都不是正確水 深 (D) 測深儀故障。
50. 回音測深儀上之「增益」(或靈敏度)是調整下列何者？ (A) 測深範圍 (B) 水 深之深度單位(呎或公尺) (C) 水深回跡之強度 (D) 儀表板之亮度。
51. 若回音測深儀上之水深線回跡太弱，可調整下列何種控？ (A) 預備 STANDBY (B) 測深範圍 RANGE (C) 亮度 DIMMER (D) 增益 GAIN。
52. 海圖圖例之「可涸岩」其意義為下列何者？ (A) 經常露出水面之岩石 (B) 在 低潮時露出水面之岩石 (C) 低潮時恰與水面其帄之岩石 (D) 低潮時仍在水 面之下之岩石。
53. 海圖圖例之「適涸岩」其意義為為下列何者？ (A) 經常露出水面之岩石 (B) 在低潮時露出水面之岩石 (C) 低潮時恰與水面其帄之岩石 (D) 適用於小船 航行通過之水下岩石。
54. 海圖圖例之「 」其意義為為下列何者？ (A) 真位水深 (B) 離位水深 (C) 狹港道最淺深度 (D) 不到底深度。
55. 海圖圖例之「 」其意義為為下列何者？ (A) 真位水深 (B) 離位水深 (C) 狹港道最淺深度 (D) 不到底深度。
56. 海圖圖例之「 」其意義為為下列何者？ (A) 真位水深 (B) 離位水深 (C) 狹港道最淺深度 (D) 不到底深度。
57. 海圖圖例之「 」其意義為下列何者？ (A) 真位水深 (B) 離位水深 (C) 狹港道最淺深度 (D) 不到底深度。
58. 海圖圖例之「 」其意義為下列何者？ (A) 礙航暗礁 (B) 不礙航暗礁 (C) 珊瑚礁 (D) 礙航沉船。
59. 海圖圖例之「 」其意義為下列何者？ (A) 礙航暗礁 (B) 不礙航暗礁 (C) 珊瑚礁 (D) 礙航沉船。
60. 海圖圖例之「 」其意義為下列何者？ (A) 礙航暗礁 (B) 不礙航暗礁 (C) 珊瑚礁 (D) 礙航沉船。
61. 海圖圖例之「 」其意義為下列何者？ (A) 礙航暗礁 (B) 不礙航暗礁 (C) 珊瑚礁 (D) 礙航沉船。
62. 海圖圖例之「 」其意義為下列何者？ (A) 碎浪 (B) 險惡區 (C) 障礙 物，深度不詳 (D) 礙航沉船。
63. 海圖圖例之「 」其意義為下列何者？ (A) 碎浪 (B) 險惡區 (C) 障礙 物，深度不詳 (D) 礙航沉船。
64. 海圖圖例之「 」其意義為下列何者？ (A) 碎浪 (B) 險惡區 (C) 障礙 物，深度不詳 (D) 礙航沉船。
65. 海圖圖例之「 」其意義為下列何者？ (A) 碎浪 (B) 險惡區 (C) 障 礙物，深度不詳 (D) 漁柵。
66. 海圖圖例之燈塔燈光為「閃光」，週期為 15 秒其符號為下列何者？ (A) F 15s (B) F1 15s (C) 0c 15s (D) A1 15s。
67. 海圖圖例之燈塔燈光為「頓光」，週期為 10 秒其符號為下列何者？ (A) F 10s (B) F1 10s (C) 0c 10s (D) A1 10s。
68. 海圖圖例之燈塔燈光為「聯閃光」，週期為 20 秒其符號為下列何者？ (A) F1(2)20s (B) 0c(2)20s (C) F(2)20s (D) A120s。
69. 海圖圖例之燈塔燈光為「等相光」，其符號為下列何者？ (A) Iso (B) F1 (C) Oc (D) A1。
70. 海圖圖例之燈塔燈光為「換色光」，其符號為下列何者？ (A) Iso (B) F1 (C) Oc (D) A1。
71. 我國海圖之岸線為下列何者？ (A) 約最高高潮面 (B) 帄均高潮線 (C) 約最低 低潮面 (D) 帄均低潮線。
72. 我國海圖之岸線為下列那種海面之水陸界線？ (A) 約最高高潮面 (B) 帄均 高潮線 (C) 約最低低潮面(D) 帄均低潮線。
73. 下列更關我國海圖之敘述，那一項是不正確的？ (A) 海圖發行單位為海軍 大氣海洋局 (B) 海圖高度基準為帄均海帄面 (C) 海圖深度基準面為帄均高 潮面 (D) 海圖水深單位為公尺
74. 下列更關我國海圖之敘述，那一項是不正確的？ (A) 海圖發行單位為海軍 大氣海洋局 (B) 海圖高度基準為帄均海帄面 (C) 海圖深度基準面約為最低 低潮面 (D) 海圖水深單位為呎。
75. 本船航行 20 分鐘之航程為 4 浬，則本船之航速為若干？ (A) 10 節 (B) 8 節 (C) 16 節 (D) 12 節
76. 甲、乙兩地相距 36 浬，本船航速 9 節，09：00 由甲地出發，問到達乙地 之時間？ (A) 12：00 (B) 14：00 (C) 13：00 (D) 13：30。
77. 本船航行 1 小時又 20 分鐘之航程為 16 浬，則本船之航速為若干？ (A) 10 節 (B) 12 節 (C) 16 節 (D) 8 節
78. 我國浮標制度本船由外海進港口時，表示航道右側之浮標顏色為下列何 者？ (A) 白 (B) 黑 (C) 綠 (D) 紅
79. 我國浮標制度本船由外海進港口時，表示航道左側之浮標顏色為下列何 者？ (A) 白 (B) 黑 (C) 綠 (D) 紅
80. 我國港口以外之水路助航設備由下列何者管轄？ (A) 海軍 (B) 航港局 (C) 關 務署 (D) 地方政府
81. 如圖迴旋潮流可用圖解繪出，圖上所寫 H+3 是什麼意義？ 
(A) 當地高潮後 3 小時 (B) 基準站高潮後 3 小時 (C) 當地最大潮流後 3 小時 (D) 基準站最大 潮流後 3 小時。
82. 甲船航向 120°，乙船航向 210°，由甲船測乙船相對方位 210°，則同時由乙 船測甲船之相對方位為若干？ (A) 250° (B) 300° (C) 330° (D) 120°
83. 更濃霧能見度很差時，本船之下列措施，下列何項是錯誤的？ (A) 要鳴放 霧號 (B) 注意瞭望 (C) 減低船速 (D) 不必注意其他霧號
84. 更濃霧能見度很差時，本船之下列措施，那項是錯誤的？ (A) 要鳴放霧號 (B) 不必瞭望 (C) 減低船速 (D) 開啟雷達。
85. 一個潮汐周期更多久？ (A) 6 小時 12.5 分鐘 (B) 12 小時 25 分鐘 (C) 18 小時 37.5 分鐘 (D) 24 小時 50 分鐘。
86. 求取繫經自差方法中「觀測遠目標方位」，此目標之距離至少為多少浬以 上？ (A) 3 (B) 4 (C) 5 (D) 6
87. 甲船艏向 320°，測乙船之相對方位為 080°；乙船艏向 215°，求乙船測甲船 之相對方位為若干？ (A) 355° (B) 000° (C) 005° (D) 010°。
88. 因潮汐所產生之水流為下列何者？ (A) 海流 (B) 洋流 (C) 潮流 (D) 風吹流
89. 海圖上之繫經圖面中央標明：Var.3∘W(1996)，Annual decrease 3´。求 2006 年之磁差若干？ (A) 3∘30´ W (B) 2∘30´ W (C) 3∘30´ E (D) 2∘30´ E
90. 我國航船佈告多久凼行一次？ (A) 每週 (B) 每月 (C) 每季 (D) 不定時。
91. 燈光特質中「間斷快閃光」以何種縮寫字表示？ (A) IQ (B) VQ (C) IVQ (D) IUQ。
92. 由赤道沿當地子午線向北或向南度量至位置所在之弧度稱為下列何者？ (A) 經度 (B) 經差 (C) 緯度 (D) 緯差
93. 與航向線成多少角度之目標可作為核對航速用？ (A) 0∘ (B) 45∘ (C) 90∘ (D) 180∘
94. Lee way 是指下列何者？ (A) 船舶受風流影響漸偏向下風 (B) 頂風緩航 (C) 逃洋 (D) 橫向對浪。
95. 與航向線成多少角度之目標可作為核對航向用？ (A) 30∘ (B) 45∘ (C) 90∘ (D) 180∘
96. 於短時間內將前次觀測目標之位置線或位置圈依航向、距離推移至本次所 觀測目標之位置線或位置圈，所得之船位稱下列何者？ (A) 定位 (B) 航進定 位 (C) 估計位置 (D) 推算
97. 海圖符號燈塔燈光為「Mo( A )」其燈光特性為下列何者？ (A) 一短一長 (B) 一 長一短 (C) 二長 (D) 二短。
98. 海圖上所載之方位係指下列何者？ (A) 由海上觀測目標之真方位 (B) 由海 上觀測目標之相對方位 (C) 由岸上觀測目標之真方位 (D) 由岸上觀測目標 之繫經方位

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