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無年度 - 00400 一般手工電銲 單一 工作項目 04：銲接施工151-200#94065

科目：技檢◆一般手工電銲-單一級 | 選擇題數：50 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：技檢◆一般手工電銲-單一級

選擇題 (50)

151. 銲接後銲件施以適當的後熱，可以使銲件 (A)硬度增加 (B)內應力減少 (C)延性減低 (D)韌性減小 。
152. 造成銲道氣孔的可能原因為 (A)電流過大 (B)母材不潔及銲線生銹 (C)電弧過短 (D)母材過厚 。
153. 銲道鎚擊是為了 (A)整形 (B)消除內應力 (C)增加硬度 (D)敲除銲渣 。
154. 鋼鐵熱處理中，溫度最高的是 (A)層間溫度 (B)預熱溫度 (C)回火溫度 (D)退火溫 度 。
155. 滲透不足發生的可能原因是 (A)電流太大 (B)電流太小 (C)根面太小 (D)間隙太 大 。
156. 銲接部位因冷卻過快，致有麻田散鐵組織生成時，銲道易產生 (A)氣孔 (B)變形 (C)龜裂 (D)銲蝕 。
157. 金屬材料在銲接前之固定，下列何種工作方法較差 (A)採對稱式假銲 (B)小銲 件應少用夾具，多用假銲定位 (C)假銲時選用較細銲條，較大電流 (D)儘量使 用夾具固定 。
158. 半自動電銲銲接時風速如超過 (A)2 公尺／秒 (B)2 公尺／分 (C)2 英尺／秒 (D)42 英吋／分 易產生氣孔。
159. 改進銲道滲透不足的方法是 (A)增加根面高度 (B)增大銲接電流 (C)減少根部間 隙 (D)提高電弧電壓 。
160. 銲道發生龜裂的可能原因之一是 (A)電流過高 (B)厚板銲前預熱 (C)含碳量低 (D)後熱處理 。
161. 無墊板對接背面容易銲穿的可能原因為 (A)電流太低 (B)銲接速度太快 (C)根部 間隙太寬 (D)根面太大 。
162. 對接銲時，假銲部份龜裂應採取之措施是 (A)繼續再銲 (B)電流加大再銲 (C)龜 裂之假銲挖除後再銲 (D)電流降低後再銲 。
163. 銲接運行速率太快，不會造成 (A)滲透不良 (B)銲蝕 (C)銲道表面不勻整 (D)熱影 響區太寬 。
164. 下列何者為夾渣的發生原因之一 (A)使用適當電流 (B)採用適當開槽角度及間 隙 (C)銲接電流太小 (D)每層熔渣徹底清潔 。
165. 最不可能造成搭疊的原因是 (A)移動速率太快 (B)銲槍角度不當 (C)織動動作不 當 (D)銲線太大 。
166. 挖除銲道內部氣孔，應避免使用 (A)火焰挖槽法 (B)空氣電弧挖槽 (C)機械挖除 (D)銲條挖除 。
167. 銲接時電流過小易產生之現象為 (A)銲道平坦 (B)噴渣增多 (C)滲透過大 (D)銲道狹窄且凸起 。

168. 5fd1b7a525d35.jpg 如左圖箭頭所指之缺陷是 (A)夾渣 (B)銲蝕 (C)搭疊 (D)滲透不足 。
169. 銲件接合面上塗有油漆，經銲接後，對銲道品質 (A)沒有影響 (B)有不良影響 (C)增加美觀 (D)可保護銲道 。
170. 銲接電流過大時，會使 (A)較少銲蝕 (B)勻整銲道 (C)滲透不足 (D)噴渣增多 。
171. 銲接較長之銲道時，如採取後退式熔填順序可防止 (A)變形 (B)銲蝕 (C)搭疊 (D)氣孔 。
172. 在銲道收尾端之急速冷卻易造成銲接金屬 (A)龜裂 (B)夾渣 (C)熔融不足 (D)軟化 。
173. 銲件預熱可使冷卻速度 (A)增快 (B)減慢 (C)不變 (D)差不多 。
174. 銲道作破壞性試驗的方法之一是 (A)X 光檢查 (B)超音波檢查 (C)彎曲試驗 (D)磁粉探傷檢查 。
175. 在接頭組合時，留有適當的間隙可減少發生 (A)滲透不足 (B)銲蝕 (C)銲接硬化 (D)外觀不良 。
176. 銲道產生氣孔可能原因之一為 (A)電流太高 (B)銲接部位不潔 (C)銲線太小 (D) 銲縫間隙太大 。
177. 銲蝕發生可能原因之一是 (A)電流太大，操作不穩 (B)銲接電流太低 (C)銲接速 度太慢 (D)母材溫度不夠 。
178. 銲接中電弧過長會使銲道 (A)平整均勻 (B)銲蝕及搭疊 (C)滲透良好 (D)沒有影 響 。
179. 以火焰挖槽法來去除銲道缺陷，所使用的氣體是 (A)氧、氮 (B)氧、CO2 (C)氧、 乙炔 (D)氧、氬 。
180. 銲接金屬中的氫氣在斷面上集結成魚眼狀的小孔稱為 (A)銲渣 (B)銲蝕 (C)銀點 (D)熔池 。
181. 面彎試片是指試片經導彎後之 (A)表面銲道在凸面 (B)表面銲道在凹面 (C)背面銲道在凸面 (D)所有試片在凸面 。
182. 熱影響區是 (A)銲熔部位 (B)融合部位 (C)母材未熔化但金相發生變化的部位 (D)所有銲接熱傳導的部位 。
183. 熔坑是表示 (A)銲道銜接所留下之凹痕 (B)銲趾熔化留下之凹痕 (C)夾渣留下之 凹痕 (D)銲道終端留下之凹痕 。
184. 對接銲時，母材根部面之間的距離稱為 (A)根面 (B)喉部 (C)趾端 (D)間隙 。
185. 滲透是 (A)銲根部份 (B)熔化的深度 (C)開槽深度 (D)熔融部份 。
186. 銲趾呈過量之凸隆狀稱為 (A)滲透 (B)搭疊 (C)銲蝕 (D)銲渣 。
187. 銲接前將銲件先行加熱稱為 (A)預熱 (B)退火 (C)淬火 (D)銲穿 。
188. 電弧電壓就是 (A)一次端電壓 (B)無負載電壓 (C)負載電壓 (D)短路電壓 。

189. 對接銲的接頭型式為 (A)5fd1b7d85bb4a.jpg (B)5fd1b7e3170c7.jpg (C)5fd1b7ed6ac54.jpg (D)5fd1b7f8cdd86.jpg

190. 右圖銲口型式5fd1b80bea191.jpg是表示 (A)Ｖ型槽 (B)方型槽 (C)角銲 (D)單Ｊ槽 
191. 銲接速度太快所造成的缺陷是 (A)滲透不良 (B)搭疊 (C)銲道太高 (D)熱影響區 太寬 。
192. 銲疤是指 (A)滲透的深度 (B)銲道表面至根部之距離 (C)銲道終點處所產生之凹 坑 (D)銲道內部氣體不及排出而形成之空心體 。
193. 銲道與銲道間或銲道與母材間，沒有充分熔解的部份稱為 (A)滲透不足 (B)融 合不足 (C)外觀不良 (D)電弧偏弧 。
194. 銲接時產生之銲渣 (A)對銲道無影響 (B)有防銹作用不可除去 (C)有保溫及防止 氧化作用 (D)有加速冷卻作用 。
195. 下列有關產生搭疊成因的敘述，何者最不可能 (A)銲接速度太快 (B)銲條角度 不當 (C)織動動作不當 (D)銲條太大 。
196. 所謂電弧長度是指 (A)銲口兩側之距離 (B)從母材表面至根部之電弧 (C)銲條電 弧端至熔池表面之距離 (D)銲條來回擺動之距離 。
197. 銲接業經預熱之厚板時，層間溫度通常應維持在 (A)接近母材熔點溫度 (B)比 預熱溫度低 (C)至少等於預熱溫度 (D)常溫即可 。

198. 為使下圖所示之兩銲道在交叉處熔合良好，宜採何種順序銲接？
5fd1b827de932.jpg (A)c→b→a (B)b→c→a (C)c→a→b (D)b→a→c 。
199. 電弧偏弧發生之原因是 (A)磁場干擾 (B)電流太小 (C)銲條太大 (D)銲條太小 。
200. 銲前預熱，銲後保溫主要是為防止 (A)硬化龜裂 (B)應力集中 (C)變形 (D)收縮 。

申論題 (0)