所屬科目:輪機學
1.柴油機氣缸工作容積指的是什麼? (A)活塞在上死點時活塞下方之氣缸容積 (B)活塞在下死點時活塞頂上方全部容積 (C)活塞在上死點時活塞頂上方氣缸容積 (D)活塞從上死點轉移至下死點所經過的容積
2. 狄賽爾循環(Diesel cycle) 是四行程柴油機之理想循環,此循環包含下列四個過程,其中何者為等壓 過程? (A)膨脹過程 (B)加熱過程 (C)壓縮過程 (D)放熱過程
3. 四行程柴油機進氣閥定時通常為下列何種情形? (A)上死點前開,下死點前關 (B)上死點後開,下死點後關 (C)上死點前開,下死點後關 (D)上死點後開,下死點前關
4. 全油噴射式柴油機的理想循環過程依序為:絕熱壓縮、等容加熱、等壓加熱、絕熱膨脹及下列那一 個過程? (A)等容放熱 (B)等壓放熱 (C)等容吸氣 (D)等壓排氣
5. 二行程柴油機單流掃氣之排氣閥在上死點後約124°開啟,掃氣孔約在上死點後約134°開啟,此掃氣 定時需確保於下列何種狀況下進行? (A)掃氣壓力低於氣缸壓力 (B)排氣速度低於臨界速度 (C)在下死點開始進行掃氣 (D)氣缸壓力等於或低於掃氣壓力
6. 渦輪增壓機之離心式壓縮機係將機械能轉變為動能,繼而轉換為空氣壓力的主要構件,下列 1 何者為其能量轉換之正確選項? (A)進氣道和葉輪 (B)葉輪和擴散器 (C)擴散器和排氣渦殼 (D)進氣殼和進氣道
7. 下列何者為柴油主機裝設渦輪增壓機之主要目的? (A)穩定排氣壓力 (B)穩定排氣溫度 (C)提升馬力輸出 (D)降低運轉噪音
8.船舶螺槳功率與轉速的關係曲線,稱為該船舶主機的何種意義曲線? (A)馬力曲線 (B)餘裕曲線 (C)動力曲線 (D)負載曲線
9. 引擎指示馬力(IHP)之單位為馬力(HP),燃料之熱值為 H(BTU/b),引擎每小時之燃油耗量為 W(lb), 則該引擎之指示熱效率17,是以下列何者計算之? 2545 x IНР (A) (B)(C) (D)
10. 由柴油機曲柄軸輸出之馬力稱為軸馬力,請問它是以那一種儀器來量測得知? (A)馬力計 (B)壓力計 (C)動力計 (D)轉速計
11. 商船柴油主機與推進螺旋槳若是直接相連者,其負載轉矩與主機轉速呈現何種數學關係? (A)負載轉矩與轉速呈正比關係 (B)負載轉矩與轉速平方成正比 (C)負載轉矩與轉速三次方成正比 (D)負載轉矩與轉速平方成反比關係
12. 四行程柴油機進、排氣閥,啟、閉的時間有部分重疊,形成如二行程柴油機般的掃氣作用;以下何 種狀況最有可能是在進行所謂的『掃氣作用』? 說明:TDC:上死點;BDC: (A)BDC 前10°至BDC 後15° (B)TDC 前10°至TDC 後15° (C)BDC 後10°至TDC 前15° (D)TDC 後10°至BDC 前15° 下死點
13. 下列何種泵於出口管系上無需裝設安全閥? (A)離心式泵 (B)往復式泵 (C)齒輪泵 (D)螺旋泵泵
14. 『噴射泵』構造簡單,僅有噴嘴、混合室及擴散管且配合泵體外殼形狀所組成,一般僅應用海水等 高速流體作為工作介質;請問在柴油主機之商船上噴射泵常用以為何種泵? (A)真空泵 (B)應急消防泵 (C)鍋爐給水泵 (D)日用淡水泵
15. 當船舶進入海水溫度較低地區,淡水製造機蒸發溫度恐低於35℃。為了防止沸騰過於激烈而影響水 質,可漏入少量空氣破壞蒸發室真空,但仍須將真空度保持在多少百分比範圍之間? (A)75~80% (B)82~87% (C)90~94% (D)95~98%
16. 造水裝置中,部分水垢會隨溫度的升高而沉澱,且易在加熱面上結晶析出;實驗顯示,在溫度低於 75~77℃時,水垢的主要成分是下列那一個選項? (A)CaCO3 (B)Mg(OH)2 (C)Ca(HCOО3)2 (D)Mg(HCО3)2
17. 淨油機為了淨化不同比重的液體,須選用不同『號數』的比重盤,來調整油水界面的位置;下列有 關『比重盤』的敘述何者正確? (A)號數愈大,代表比重盤的內徑愈大 3 (B)號數愈大,代表比重盤的外徑愈大 (C)號數愈大,代表比重盤的內徑愈小 (D)號數愈大,代表比重盤的外徑愈小
18. 下列何者為串聯式燃油淨油系統的正確順序? (A) Settling tank → Pre-heater → Clarifier → Purifier → Daily tank (B) Settling tank → Pre-heater → Purifier→ Clarifier (C) Pre-heater→ Settling tank → Clarifier → Daily tank →Purifier→ Daily tank (D) Pre-heater → Settling tank →Purifier → Clarifier → Daily tank
19. 洩壓閥(Pressure relief valve)、熔塞(Fuse plug)為船用壓縮空氣系統的保護裝置,請問兩者安裝於該系 統何處? (A)壓縮機空氣吸入口 (B)壓縮機卸荷閥旁邊 (C)壓縮機空氣濾網旁 (D)壓縮機貯氣瓶上
20. 依照船級協會要求,利用空氣啟動之主機,空氣櫃的容量至少要能夠啟動「不可反轉推進引擎 (Propulsion engine, non-reversible)」幾次? (A)3次 (B) 6次 (C)9次 (D) 12次