100年 - 100年第一次專技普考輪機管理與安全概要#46269

科目：輪機管理與安全(概要) | 年份：100年 | 選擇題數：40 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：輪機管理與安全(概要)

選擇題 (40)

1.位於船體中央的橫剖面，稱為： (A)舯剖面 (B)水線面 (C)橫剖面 (D)中線面

2.依據73/78防止船舶污染國際公約管制散裝有毒液體物質污染規則第六條之規定，除下列何者外，其餘均可不受公約限制排洩？ (A)為船舶或海上人命安全之目的 (B)因為船舶或其設備受損 (C)為對抗特別污染事件以減少污染損害 (D)由船公司特別指示批准者

3.消防水龍帶一般為20公尺長，至少每幾個月檢查一次，並攤開重捲？ (A)1 (B)2 (C)3 (D)6

4.就有利於航向穩定性而言，下列敘述何者正確？ (A)流線型舵最好 (B)平板舵最好 (C)平板舵最差 (D)流線型舵與平板舵無差別

5.下列何者為電器設備操作管理不當而引起之火災？ (A)爐膛爆炸 (B)導線超負荷 (C)機器周圍漏油過多 (D)吸煙

6.依STCW國際公約輪機當值之規定，在能見度受限制的水域，負責當值之輪機員應作何處置？ (A)隨時注意油、水使用情況 (B)隨時注意吃水與壓艙之調整 (C)確保音響信號可使用，並執行任何速率與方向改變之命令 (D)報告輪機長，等待進一步備便指示

7.依據船舶一般性安全工作守則機艙部注意事項，從事抽出或回置氣缸活塞或上、下搬動重物時，務必穿著那項裝備？ (A)防毒面具 (B)安全靴 (C)手套 (D)救生衣

8.下列何種情況下，雇用人得終止僱傭契約？ (A)船舶喪失國籍 (B)雇用人自己認定 (C)船員故意損毀船舶設備 (D)船員失蹤

9.船員之薪資、岸薪及加班費之最低標準，由何者定之？ (A)交通部 (B)船公司 (C)財政部 (D)行政院

10.在SOLAS國際公約中規定客船總噸位4000以上，應具有獨立帶動之滅火泵至少幾台？ (A)5 (B)4 (C)3 (D)2

11.在船上係以何種顏色標示海水管路？ (A)藍色 (B)綠色 (C)黃色 (D)灰色

12.船上由誰負責訓練、指導及考核輪機實習生？ (A)輪機長 (B)大管 (C)機匠長 (D)管輪

13.當年訂定1978年航海人員訓練、發證及當值標準國際公約之背景，係認為海上之意外事故，絕大部分均由何因造成？ (A)船舶老舊 (B)人為之疏失 (C)船上維修不佳 (D)天候之因素

14.鍋爐清洗水側之方法為： (A)酸洗法 (B)水槍沖射法 (C)吹灰器射水法 (D)人工除垢法

15.當引擎受損或發生故障，認為足以危及船舶之安全操作時，應向誰報告？ (A)船長 (B)當值船副 (C)輪機長 (D)大管輪

16.鍋爐清洗火側之方法為： (A)煮沸除污法 (B)酸洗法 (C)吹灰器射水法 (D)人工除垢法

17.機艙中的何人，對駕駛室傳來有關操作速度及方向改變之操作，應能立即執行？ (A)輪機長 (B)大管輪 (C)當值輪機員 (D)機匠長

18.機械選用正確的潤滑油料所必需考慮的最主要因素為何？ (A)黏度 (B)比重 (C)閃光點 (D)油性

19.鍋爐在何種情況下，會產生進油量過多，燃燒不完全的現象？ (A)燃油壓力太高 (B)燃油壓力太低 (C)送風壓太高 (D)送風壓太低

20.船上之配件應按照裝備之配件箱，分門別類依序歸位，並定時盤點及善加保養，其目的為何？ (A)使配件處於可用狀態 (B)應付公司檢查 (C)應付交接作業 (D)僅供參考

21.IOPP證書上之污油艙容量單位為何？ (A)公升 (B)公噸 (C)加侖 (D)立方公尺

22.使用易燃或有刺激性的液體清洗部件時，應在何處進行？ (A)艏甲板下風處 (B)艉甲板下風處 (C)機艙 (D)艉甲板上風處

23.主操舵裝置當發生單項故障而喪失操舵能力時，最多應在幾秒內恢復操舵能力？ (A)30 (B)45 (C)60 (D)90

24.船舶由淡水水域駛入海水水域，其浮力有何變化？ (A)減少 (B)增加 (C)不變 (D)變化不定

25.氣脹式救生筏，最多可從多少公尺高處投入水中，其筏體及屬具不得損壞？ (A)8 (B)18 (C)28 (D)38

26.「先控制後滅火」與「先探明火情，後採取行動」之關係何者正確？ (A)沒有關係 (B)一個在前，一個在後 (C)有時緊密相連，有時互不關聯 (D)緊密相連不分先後

27.當船員在船上服務未滿一年，雇用人應給予幾天之年休？ (A)滿十個月即有七天年休假 (B)按工作量由公司決定年休 (C)按鐘點基數計算年休 (D)按月數比例計算年休

28.依據1978年航海人員訓練、發證及當值標準國際公約，對所有適用公約之各級船員，均訂定下列何項要求的規定？ (A)最低 (B)中庸 (C)最高 (D)未特別

29.依據航海人員訓練發證及當值（STCW）章程A篇之當值標準規定，當任何故障發生被認為可能使推進機器、輔機或監測與調整系統受損或損壞時，負責輪機當值之輪機員應立即如何處理？ (A)通知大管輪 (B)通知輪機長 (C)通知駕駛台 (D)自行解決

30.船上棄船、救生演習之實施，每位船員按照任務指派，攜帶規定物品外，還有其他規定，下列敘述何者有誤？ (A)必須正確穿著救生衣 (B)維持各走道及梯道之秩序 (C)確保緊急之供應已攜至救生艇 (D)協助船長將重要航儀拆下至救生艇

31.機艙因船體受損進水，應採取行動來應急，下列敘述何者錯誤？ (A)查明漏水部位，防止事件擴大 (B)採可行措施堵漏 (C)安排抽除，並維持抽除量超過進水量 (D)開啟駁油泵協助抽除艙底積油水

32.處理污水之油水分離器於不使用時應如何處置？ (A)放空器內積水 (B)維持器內滿水位 (C)維持器內半滿水位 (D)偶而放空積水即可

33.73/78防止船舶污染國際公約管制散裝有毒液體物質污染規則中所定義的A類物質，其排放進入特殊區域以外海域之規定為何？ (A)貨艙之殘餘物或混合物禁止排放入海，但含A類物質之壓艙水則可 (B)其洗艙水經稀釋至1 ppm以下即可排入海 (C)距最近陸地不少於12浬，及水深不少於25公尺時可排放入海 (D)清洗A類物質液貨艙之殘餘物應排入接收設備

34.下列何者並非在特別海域內，

水可排洩入海之規定？ (A)具有能確保流出物含油量超過百萬分之十五將自動停止排出之濾油系統裝置 (B)

水必須非源自於貨泵間 (C)

水非貨油殘留物之混合物 (D)船舶須在航行中且流出物經稀釋後之含油量不超過百萬分之十五

35.下列何者並非一九七三年防止船舶污染國際公約之主要內容？ (A)防止船舶空氣污染規則 (B)防止船舶所排污水造成污染規則 (C)防止船舶垃圾污染規則 (D)散裝有毒液體物質污染管制規則

36.依據MARPOL國際公約之規定，任何領有證書可載運有毒液體物質的船舶，應配備何種經主管機關批准適用的文件？ (A)船舶安全管理操作手冊 (B)程序與佈置操作手冊 (C)品質管理操作手冊 (D)防止液體污染操作手冊

37.下列何者並非船舶發生觸礁、碰撞及擱淺等海事事件時，船長應注意之事項及應立即採取之必要措施？ (A)應立即調查發生原因，保全證據，以利理賠 (B)注意船舶洩漏污染物質對海洋環境之污染 (C)應注意船舶吃水及船外周圍之水深 (D)應注意船舶受損部分及其受損程度

38.潤滑油一公克中所含全酸性成分中和時，所需要之氫氧化鉀之千分之一公克，稱為潤滑油之何種性質？ (A)全酸價 (B)弱酸價 (C)強鹼價 (D)弱鹼價

39.由於燃料油之劣質化，使燃料油中含硫分日益增加，因此為防止酸性腐蝕，需採用何種氣缸油？ (A)酸性 (B)鹼性 (C)中性 (D)弱酸性

40.船舶航行中，水管鍋爐如何吹放，較易收到更佳效果？ (A)小量多次吹放 (B)每次升火後吹放 (C)每日吹放一次 (D)每次停爐時實施吹放

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