阿摩線上測驗 登入

100年 - 100年第三次專技普考貨物作業概要#45895

科目：專技◆航海◆貨物作業(概要) | 年份：100年 | 選擇題數：40 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：專技◆航海◆貨物作業(概要)

選擇題 (40)

1.貨物積載因素（S.F）是指： (A)貨艙總容積 (B)貨物一噸重之實際體積 (C)貨艙散裝容積之平均數 (D)每一噸貨物所佔立方體積之平均數
2.在大型貨櫃船上貨櫃艙格位置是用幾位數字表示？ (A)四 (B)五 (C)六 (D)七
3.船上裝載「已燻蒸後，未做初步通風」之貨櫃時，該貨櫃積載於甲板下，則該貨艙機械通風系統 之通風率應為何？ (A)至少每小時換氣一次 (B)至少每小時換氣兩次 (C)至少每八小時通風一次 (D)至少每八小時通風兩次
4.空船是： (A)未裝貨，但已裝有燃油、水、補給 (B)未裝貨、燃油，但已裝有水、補給 (C)未裝貨、燃油、水，但已裝有補給 (D)貨物、燃油、水、補給均未裝載
5.某船排水量增加，但復原力臂保持不變，則該船的復原趨勢是： (A)增加 (B)減少 (C)保持不變 (D)不能決定
6.下列何種貨物，不會自己氧化而產生自燃？ (A)棉花 (B)石油 (C)煤炭 (D)金屬粉
7.船艙裝載蔬菜水果時，下列何種通風方法最佳？ (A)消極通風法 (B)積極通風法 (C)機械通風法 (D)空氣乾燥法
8.根據收貨時在收貨單上殘損短缺的批註，彙集記錄，作為託運人要求賠償之證據，此證據稱為： (A)Exception list (B)Bill of landing (C)Stowage plan (D)Mate’s receipt
9.在可能情況下，單一氣味貨應為何配載？ (A)分散配於各艙內 (B)集中配於某一任意貨艙內 (C)集中配載於舯部大艙底艙內 (D)分散配於容積較小之艏艉底艙內
10.下列貨物墊材之作用何者為非？ (A)增加船舶穩度 (B)防止貨物移動、壓損及甲板受損 (C)防止貨物水濕、灑漏、震動 (D)防止貨物移動、震動及水濕
11.裝載液體貨物時，儘量少留「部分裝載」的貨艙，它的作用為何？ (A)有利於增加自由液面對穩度之影響 (B)有利於減小自由液面對穩度之影響 (C)與自由液面對穩度之影響沒有關係 (D)對穩度之影響需依據具體情況確定
12.國際海運危險品章程規定，內包裝容器（Inner packagings）內的海洋污染物數量最多在多少公 升以下的液體，即可免於標記海洋污染物標誌？ (A)3 (B)4 (C)5 (D)6
13.對於露點（Dew point）的敘述，下列何者為正確？ (A)空氣的飽和濕度隨著氣溫升高而增加 (B)空氣的飽和濕度隨著氣溫升高而減少 (C)空氣的飽和濕度隨著氣溫降低而增加 (D)在一定溫度下，空氣的飽和濕度是會變動的
14.某穀類船裝貨後，立刻啟航，航行中搖擺週期很快，下列敘述何者正確？ (A)表示GM較大 (B)表示GM較小 (C)表示KG較大 (D)表示KB較大
15.穀類船航行中受外力作用產生瞬間狀態的改變，外力消失後仍具有恢復原狀態之力量稱為什麼？ (A)靜力復原性 (B)橫搖性 (C)穩定性 (D)對抗性
16.貨物分屬數個不同的貨主，但運至同一目的地之數個不同的受貨人，這些貨物應採何種方式裝 櫃？ (A)併裝貨櫃（LCL） (B)整裝貨櫃（FCL） (C)全貨櫃（FC） (D)半貨櫃（HC）
17.貨櫃在船之排列每一列為一艙區，每列（船身橫向）如艙內排十行，甲板以上排十三行，自下而 上艙內貨櫃堆積七「層」，艙蓋上堆積四至五「層」，該「層」通常叫什麼英文名字？ (A)Bay (B)Row (C)Tier (D)Hold
18.下列各種艙蓋中，何者較適用於駁船及內河航行船？ (A)滑動式 (B)拉索式 (C)動鏈式 (D)捲簾式
19.箱形艙口蓋製造，通常使用下列何種材料？ (A)木質材料 (B)鋼質材料 (C)鋁質材料 (D)金屬或玻璃纖維
20.船上吊卸超大件貨物時，靜橫傾角一般最大不能超過幾度？ (A)3 (B)6 (C)8 (D)12
21.為航行安全，主要目的在限制船舶於某季節航經某地區時之載貨量的標誌為： (A)限重標誌 (B)普林索標誌（Plimsoll mark） (C)安全標誌 (D)季節標誌
22.船公司給託運人貨物受載某船某艙位的認證又為接受託運的承諾證明，就船方而言為船公司通知 船上准予裝船的通知，此單據稱為： (A)Loading list（L/L） (B)Bill of lading（B/L） (C)Booking note（B/N） (D)Shipping order（S/O）
23.貨物由於包裝不一，使用墊材時所留空隙，以及船艙不規則等原因，造成減少艙間容積之實際裝 載能力，這種空間損失，稱為： (A)Stowage plan (B)Stowage factor (C)Broken stowage (D)Cargo space
24.揚塵貨與易碎品積載要求分別為何？ (A)二者都先卸後裝 (B)二者都先裝後卸 (C)前者應先裝後卸，後者應先卸後裝 (D)前者應先卸後裝，後者應先裝後卸
25.棉花可與下列何種貨物同時合裝於一貨艙？ (A)玻璃 (B)餅渣 (C)亞麻子 (D)大麻子
26.船舶裝載不散發水分貨物，由寒冷區域駛往暖濕區域，為使艙內不產生汗濕，應如何處理？ (A)斷絕通風 (B)進行大量通風 (C)進行少量通風 (D)追加乾燥空氣，再進行通風
27.穀類船在海上航行時，當自然周期與波浪之搖擺周期相同時會產生下列何種現象？ (A)同步迴轉 (B)同步縱擺 (C)同步運動 (D)同步搖擺
28.某穀類船之KB為2m，BM為4m，KG為5m，求該船之GM？ (A)4m (B)3m (C)2m (D)1m
29.船舶冬季空載航行時，其平均吃水應達到夏季滿載吃水的至少多少以上？ (A)40% (B)45% (C)50% (D)55%
30.有關船舶載貨之載重能力，下列何者正確？ (A)是指該航次所能裝運載荷的最大重量 (B)是指該航次所能裝運貨物的最大限度重量 (C)是指該航次所能裝運的最大限度旅客及油水等的重量 (D)指該航次所能裝運的最大限度油水及壓載水等的總重量
31.大桶裝液體貨在艙內堆裝時應限制堆高，其目的是： (A)降低重心，減少自由液面效應 (B)減少最下層貨物承受的壓力 (C)減少堆高層數以防止貨堆倒塌 (D)減少堆高層數有利於快速裝卸
32.在散裝穀物運輸中，以下那一說法是正確的？ (A)穀物的自然傾斜角與其散落性無關 (B)裝運自然傾斜角越大的貨物，船舶的穩性損失越大 (C)穀物的自然傾斜角與其散落性有關，角度越小，散落性越小 (D)穀物的自然傾斜角與其散落性有關，角度越小，散落性越大
33.某船開航時其排水量為3,420噸，KG＝3.75米，航程中，消耗燃油如下：66噸其KG＝0.45米、 64噸其KG＝2米，求航程終了時之KG為多少米？ (A)3.45 (B)3.65 (C)3.85 (D)4.05
34.下列貨物何者容易促使貨艙出汗？ (A)罐頭 (B)機器 (C)穀類 (D)玻璃
35.某穀類船輕載排水量8000噸，重心高度在龍骨上方6公尺在高雄港裝貨後船舶重心高度變為7.5公 尺，求船舶重心之移動量？ (A)向上0.5公尺 (B)向上1.5公尺 (C)向上2.5公尺 (D)向上2.58公尺
36.下列何者為穀類船穩定度計算符號KG的意義？ (A)船舶重心距龍骨高度 (B)船舶浮心距龍骨高度 (C)船舶穩心距龍骨高度 (D)船舶虛心距龍骨高度
37.預擬貨積圖（Pre-Stowage Plan）是由什麼人負責？ (A)船長 (B)大副 (C)岸上具備經驗之人員 (D)不一定，視各公司之情況而定
38.一般而言，貨櫃船在旺季滿載配艙時，船方就甲板上所應加裝高層櫃數，應注意事項很多，下列 敘述中，何者不正確？ (A)應以不影響船舶航行時駕駛台所需之安全視野為原則 (B)應以租約內已明定層數為原則 (C)應慮及其櫃頂與卸貨港吊車車架間之間距不得少於該吊車之最小運作距離 (D)受到法規規定之3層限制
39.下述何者不屬於貨物事故？ (A)貨物在裝卸過程中嚴重洩漏 (B)由於貨物爆炸引起之人身傷亡 (C)貨物逾期到達 (D)由於配載不當而造成船體局部強度受損
40.箱形艙蓋板開啟時，下列那一項是錯誤的？ (A)可將艙蓋板堆放在甲板上 (B)可將艙蓋板堆放在碼頭邊 (C)可存放在舷邊 (D)可懸掛吊桿上

申論題 (0)