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100年 - 100 公務升官等考試_薦任_交通技術:運輸規劃學#26760
科目:
運輸規劃學 |
年份:
100年 |
選擇題數:
0 |
申論題數:
6
試卷資訊
所屬科目:
運輸規劃學
選擇題 (0)
申論題 (6)
一、試闡述傳統程序性運輸規劃模式(四步驟模式 Four-Step-Model, FSM)之不一致 (inconsistency)問題與因應修正方法。(25 分)
二、請闡述並以數學式描述多項羅吉特模式(multinomial logit model, MNL)具有之不 相關方案之獨立特性(independence of irrelevant alternatives, IIA)。說明此特性在 運用上之利與弊(advantage and disadvantage)。(25 分)
⑴分別說明何謂敘述性偏好(Stated Preference, SP)資料與顯示性偏好(Revealed Preference, RP)資料。(8 分)
⑵混合使用 SP 與 RP 資料構建模式會產生甚麼問題?(8 分)
⑶如何在使用混合 SP 與 RP 資料情況下正確校估模式之參數?(9 分)
四、請闡述運輸路網之 Braess’s paradox 現象,並舉例繪圖說明。(25 分)