100年 - 100 專技高考_驗船師：造船原理（包括1.船型與噸位2.浮力與穩度3.破損穩度及艙區劃分4.駐塢及下水5.結構及強度6.阻力與推進7.運動與操縱）#45841

科目：造船原理 | 年份：100年 | 選擇題數：0 | 申論題數：12

試卷資訊

所屬科目：造船原理

選擇題 (0)

申論題 (12)

⑴說明該級位之意義。（10 分）
⑵除船級協會相關法規外，該船之設計與建造必須遵循那些國際公約？（10 分）
⑴船舶之設計與營運必須考量CO2排放，因此IMO正積極研議兩項重要指標“EEDI＂及 “EEOI＂，請說明其定義與發展。（10 分）
⑵在新船設計上，為達到 EEDI 之要求，舉出三種可行之策略，並說明其原理。 （10 分）
⑴繪製具有第二層甲板（Second Deck）一般貨輪（General Cargo Ship）之舯剖面圖 （Midship Section），並說明主要構件之名稱。（10 分）
⑵說明該舯剖面模數（Section Modulus）之計算方法與如何決定。（10 分）
【已刪除】⑴利用船模試驗求得實船有效馬力之推估，如以下式表示： 請說明 K ， C WS 及 CA 之意義與如何求得。（10 分）
【已刪除】 ⑵今有某船之船模試驗，其船模之主要尺寸如下： 請求出對應速率 VS（in knots ）  ，總阻力係數 C TS ，總阻力 R TS（ in kN）  及有效馬力 （EHP in kW）。（10 分）
⑴艤裝數（Equipment number）
⑵積載係數（Storage Factor）
⑶主機出力點：MCR, NOR & CSR
⑷扶正力臂（Righting Arm）