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國營事業◆1.航電系統 2.通訊電子電路
> 102年 - 102 經濟部所屬事業機構_新進職員甄試_航空高頻通訊:1.航電系統 2.通訊電子電路#28327
102年 - 102 經濟部所屬事業機構_新進職員甄試_航空高頻通訊:1.航電系統 2.通訊電子電路#28327
科目:
國營事業◆1.航電系統 2.通訊電子電路 |
年份:
102年 |
選擇題數:
0 |
申論題數:
10
試卷資訊
所屬科目:
國營事業◆1.航電系統 2.通訊電子電路
選擇題 (0)
申論題 (10)
一、濾波器為使用特定電阻、電感與電容所組成之電路,目的為用來消除不需要的訊號,依功 能可區分為帶通濾波器(BPF)、低通濾波器(LPF)與高通濾波器(HPF),請以 L(電感)-C(電 容)元件繪出 3 種濾波器架構。(15 分)
二、鎖相迴路(Phase-Locked Loop)為一閉迴路之相位控制系統,其已廣泛應用於濾波、頻率調 變與解調、頻率合成等,請說明鎖相迴路之 3 種特性。(15 分)
(一)請說明其主要組件可分為哪 4 種?(10 分)
(二)請說明其感測元件包含哪 2 種?並簡述其功能。(10 分)
四、集中式航電系統係將信號調整與計算採用一個中央處理器來處理,目的為使裝備可更密切 與操控指令結合,請說明此種集中式系統之優缺點。(15 分)
(一)請說明電磁干擾可分為哪 2 種? (6 分)
(二)請簡述下列 3 種耦合方式: (1)電耦合(Galvanic Coupling) (3 分)
(2)近場耦合(Near Field Coupling) (3 分)
(3)遠場耦合(Far Field Coupling) (3 分)
六、雷達為航電系統中之主要偵測裝備,但其性能亦受到各方面的限制,請說明影響雷達性能 之因素。(20 分)