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103年 - 103年交通部第2次航海人員(一等船副)-船舶操作與船上人員管理#25974

科目：船舶操作與船上人員管理(概要) | 年份：103年 | 選擇題數：40 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：船舶操作與船上人員管理(概要)

選擇題 (40)

某輪用船上吊桿將一重量為49噸的貨物吊起，該件貨物裝載於第2底艙，其重心位置為：距船舶縱中心面-4.0公尺，距龍骨高度2.85公尺。船舶排水量13540噸，船舶初定傾高度GM為1.02公尺，吊桿頂端距龍骨高度31.5公尺，距船舶縱中心面17.0公尺；則吊起該貨物後船舶之最小初定傾高度值變為多少公尺？ (A)0.104 (B)0.916 (C)1.02 (D)1.124
裝貨過程中那個情況將影響船舶適航性？ (A)船舶俯仰差小 (B)船舶重心過高 (C)未做到貨物滿載 (D)卸貨港順序錯誤
散裝穀物滿載時，下列何者不屬於艙間的防止移動措施？ (A)灌斗 (B)散裝穀物捆包 (C)艙口蓋固定裝置 (D)設置縱向隔艙板
某船為艏俯且浮面中心位於浮心之後，當其由海水進入淡水時，則其變化為何？ (A)艏俯減小 (B)艏俯增加 (C)艏俯不變 (D)縱傾變化趨勢不能確定
船舶每公分俯仰力矩是指何種狀況下所需力矩值？ (A)產生1公分平均吃水變化 (B)艏艉吃水各變化1公分 (C)產生1公分吃水差變化 (D)艉吃水變化2公分
某一120公尺長之船舶，排水量為6,000公噸，以艏吃水4.8公尺，艉吃水4.5公尺浮於水面上，此時船舶之浮面中心位於船舯後2公尺，TPC為15公噸，MTC為77公噸-公尺，今將位於船舯前16公尺之第二艙貨物卸出一部分，期使船舶達到艉俯15公分，則卸貨造成之俯仰差改變量為： (A)0.30公尺艏俯 (B)0.30公尺艉俯 (C)0.45公尺艏俯 (D)0.45公尺艉俯
船舶選擇良好俯仰差之主要目的是使船舶具有下列何性質？ (A)最大吃水 (B)最大裝載量 (C)最佳穩度 (D)良好航海性能
長25 m，寬6 m，平均吃水1.5 m之箱形駁船，以0.3 m之艉重俯仰差浮於比重1.025之海水中，如其行駛進入比重為1.0之淡水中，則該船之平均吃水變化為何？ (A)增加3.75 cm (B)減少3.75 cm (C)增加3.38 cm (D)減少3.38 cm
登記尺度是用來計算下列何者？ (A)吃水差 (B)水阻力 (C)船舶穩度 (D)船舶噸位
下列何種船舶雙重底設置得較高？ (A)冷藏船 (B)礦砂船 (C)雜貨船 (D)油船
根據「1966年國際載重線公約」規定，國際航行的船舶應勘劃的載重線標誌，不包括下列何者？ (A)甲板線 (B)艏艉吃水標誌 (C)載重線圈標誌 (D)載重線
依據MARPOL 73/78之防止在海上以包裝形式載運有害物質造成污染規則，有關海上載運有害物質之所有文件，註明該類物質名稱時，除應使用其個別之正確專門名稱外，且該等物質應進一步加記什麼字樣？ (A)危險（Danger） (B)危險貨物（Dangerous goods） (C)有害物質（Harmful substants） (D)海洋污染物（Marine pollutant）
港口國管制旨在抵制次標準船（Substandard ships），下列那一項不屬於評估次標準船的指標？ (A)船舶之安全性 (B)船舶對海洋環境之威脅 (C)船員之國籍 (D)船舶對船員福利之危害狀況
依據MARPOL 73/78之「管制散裝有毒液體物質污染規則」，在其針對有毒液體物質的分類中，那一類物質對人類健康的危害最大？ (A)X類 (B)Y類 (C)Z類 (D)Os類
依據MARPOL 73/78之防止垃圾污染規則，船舶航行於太平洋的公海上，下列何種垃圾可拋棄入海？ (A)玻璃 (B)會浮的墊板 (C)食物廢棄物 (D)瓶子
依據MARPOL73/78國際公約，下列關於油料及液貨紀錄簿保存年限之敘述，何者正確？ (A)油料及液貨紀錄簿皆應保存3年 (B)油料及液貨紀錄簿皆應保存2年 (C)油料紀錄簿應保存3年，液貨紀錄簿應保存2年 (D)油料紀錄簿應保存2年，液貨紀錄簿應保存3年
依據我國海洋污染防治法，為處理重大海洋油污染緊急事件，下列何者應擬訂海洋油污染緊急應變計畫，並報請行政院核定之？ (A)交通部航港局 (B)環境保護署 (C)海岸巡防署 (D)臺灣港務公司
依據1982年聯合國海洋法公約，專屬經濟區內的人工島嶼、設施和結構的安全地帶不應超過其周圍多少距離？ (A)50公尺 (B)500公尺 (C)0.5浬 (D)1浬
依據1982年聯合國海洋法公約，專屬經濟區（Exclusive economic zone）從測算領海寬度的基線量起，不得超過幾浬？ (A)6浬 (B)12浬 (C)24浬 (D)200浬
依海上人命安全國際公約之定義，載運旅客至少多少人者為客船？ (A)超過10人，未滿週歲之嬰兒不計入 (B)超過10人，未滿週歲之嬰兒計入 (C)超過12人，未滿週歲之嬰兒不計入 (D)超過12人，未滿週歲之嬰兒計入
依SOLAS之規定，對從事短程航線船舶所簽發之證書，如未經核准延期者，主管機關得於其所載屆滿之日起予以多久之寬限？ (A)不超過1個月 (B)不超過2個月 (C)不超過3個月 (D)不超過4個月
船長依照其專業判斷在船舶操作中出現適用於該船之安全與保全衝突之情況，應以下列何者為優先考量？ (A)應執行為維護船舶安全所必須之規定 (B)應執行為維護船舶保全所必須之規定 (C)應視當時情況而決定 (D)應視事件發生之順序而決定
當貨船因有正當理由經核准延期換證檢驗時，新證書之延期至多不應超過幾個月？ (A)2 (B)3 (C)4 (D)6
依STCW公約規定，航行當值航行員在其當值期間，應在何者之監督下，負責船舶安全航行？ (A)公司 (B)船長 (C)輪機長 (D)駐埠船長
依STCW公約規定，凡申請總噸位500至3000船舶之船長證書者，除應符合在總噸位500以上船舶負責航行當值航行員之要求，並需具有在該職務之認可海勤資歷至少多少個月？ (A)12 (B)24 (C)36 (D)48
依船舶載重線勘劃規則，軟鋼製活動艙口蓋之設計，應使其最大撓度，於預估之負荷下，不得超過艙口蓋間距之多少倍？ (A)0.28 (B)0.028 (C)0.0028 (D)0.00028
依國際載重線公約換證檢驗之規定，船舶應確保其結構、設備、布置、材料及結構尺寸完全符合規定，換證檢驗之期限由主管機關定之，但不得超過多少年？ (A)3 (B)4 (C)5 (D)6
依國際安全管理章程規定，船舶所持有之符合文件（Document of compliance; DOC）之有效期限不得超過多少年？ (A)2 (B)3 (C)4 (D)5
依「船舶和港口設施保全國際章程」規定，保持和監督「船舶保全計畫」之實施，包括對該計畫之任何修訂，是誰的責任？ (A)公司保全員 (B)船舶保全員 (C)港口設施保全員 (D)海岸巡防署
港口國監督檢查，因船員安全配額問題欲執行滯留時，下列那一因素不應列入考慮？ (A)船員起居空間是否合理分配 (B)預定航程之長短 (C)船員休息時間有否妥當安排並遵行 (D)貨物之性質
船舶碰撞之訴訟，有管轄之法院在海商法及民事訴訟法均有明文定之，兩法之差異，以下敘述何者為正確？ (A)兩法相同 (B)海商法之規定有利於原告 (C)民事訴訟法之規定有利於被告 (D)除相同或相似之規定外，民事訴訟法尚有「得由受損害之船舶最初到達地之法院」管轄權之規定
海商法中船舶所有人對於法定事項所負之責任，以本航次航行的何種財務為限？ (A)船舶之保險價額、運費及票價 (B)船舶之租金、裝卸快速費及船舶運送之貨物價值 (C)船舶價值、運費及其他附屬費 (D)船舶因受損害應得之賠償費、延滯費及保險金
共有船舶經理人之選任及同意，應以共有人過半數，並且其應有部分之價值合計須至少超過多少？ (A)三分之一 (B)二分之一 (C)三分之二 (D)四分之三
船員殘廢補償之請求權自得請領之日起，最長經過幾年不行使而消滅？ (A)1 (B)2 (C)3 (D)5
為保障船員生活之安全與安定，雇用人應為所雇用之船員及儲備船員投保： (A)全民健康保險及船舶意外險 (B)勞工保險及全民健康保險 (C)勞工保險及船舶所有人責任險 (D)全民健康保險及船舶所有人責任險
有關「船舶法」中「船舶航行」之規定敘述，下列何者「不遵循」該法之規定？ (A)外國船舶，自中華民國港口裝貨，船舶載重超過證書所規定之限制者，不得航行 (B)船舶依規定應重行勘劃載重線而未勘劃者，不得航行 (C)船舶載重線之位置與證書所載不符者，航政主管機關得令其暫時停止航行 (D)船舶載重線證書有效期間屆滿者，不得航行
某外籍貨船，經發現其載重線位置與證書所載不符時，航政機關得作成何種處分？ (A)扣押該船 (B)羈押該船船長 (C)准其補件 (D)限期改善；未改善前，不得離港
依現行商港法，國際商港區域之劃定，應由何機關核定？ (A)交通部 (B)交通部會商內政部 (C)交通部會商國防部後，報請行政院 (D)交通部會商內政部及有關機關後，報請行政院
依現行商港法，商港管制區之定義為何？ (A)商港區域內，船舶進出須接受管制之區域 (B)商港區域內劃定範圍，供漁業用途之區域 (C)商港區域內由航港局劃定，人員及車輛進出須接受管制之區域 (D)商港區域內，船舶錨泊之水域
依現行「船員服務規則」，有關船員之處分，下列何者應處以「記點」之處分？ (A)生活言行不遵守規定 (B)不依規定檢查體格 (C)在船滋事傷人 (D)不服從上級之命令，其情節較輕

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