103年 - 103年第二次專技高考輪機管理與安全#43418

科目：輪機管理與安全(概要) | 年份：103年 | 選擇題數：40 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：輪機管理與安全(概要)

選擇題 (40)

1.下列何項隔艙壁最為重要？ (A)水密隔艙壁(B)非氣密隔艙壁(C)氣密隔艙壁 (D)非水密隔艙壁

2.下列何者是依照動力型式分類的船舶？ (A)內燃機船(B)商船(C)鋼船(D)艉機艙船

3.方形係數大的船舶，下列何項特性較佳？ (A)浮力(B)穩度(C)速度性 (D)操控性

4.航行中之船舶，當遇到海嘯時，負責當值之航行員，應通知機艙如何操作主機？ (A)繼續全速前進(B)主機減速航行(C)主機緩速頂浪前進(D)主機停俥、隨波逐流

5.依據船舶檢驗之規定，船舶實施入塢檢驗是針對其水線以下的設備進行檢查和修理的工作，所以對船體外部結構應特別注意什麼？(A)對船底板以及容易銹蝕或損壞部分之檢查(B)檢查船體外板油漆(C)檢查船體外板海生物(D)用目視檢查，盡量節省塢修費用

6.曲柄軸之軸頸輕微擦傷時，一般應如何檢修？ (A)採用麻繩或布條，輔以細砂紙纏於軸頸上往復拉動(B)用油石打磨(C)用砂輪研磨 (D)用銼刀銼平

7.船舶陷入颱風中，負責當值之輪機員，應具備足夠之當值能力，並應牢記當機艙失火以及在機艙內任何即將採取之行動，可能導致船速減低時，應立即通知何者？(A)駕駛台(B)船長(C)輪機長 (D)大管輪

8.排入海水中的油料藉著海水中的無機鹽類與日光中的紫外線，進行何種作用分解成二氧化碳與水？(A)光合作用(B)攪拌作用(C)氧化作用 (D)乳化作用

9.依據MARPOL 73/78規定，下列油輪可將油類或含油混合物排放入海的各項條件中何者不正確？(A)該輪不在特別海域以內(B)該輪距最近陸地在50浬以上(C)該輪在航行中(D)油分瞬間排洩率不超過每浬50公升

10.國際防止空氣污染證書屆滿時，如該船無法受檢，則主管官署得將該證書之有效期限予以延長，但最長不得超過幾個月？ (A)1 (B)3 (C)5 (D)6

11.依MARPOL 73/78 防止船上垃圾汙染規則規定，距岸12浬之固定式平台，欲排洩粉碎器處理之廚餘，最大能通過幾公釐濾網者方得拋棄入海？ (A)5 (B)15 (C)25 (D)35

12.一艘總噸位2000且航程僅限於臺灣各港口之國輪，試問其油料紀錄簿應以下列何種語文記錄？ (A)因僅航於國內航線，故以中文記錄即可 (B)因總噸位超過150，故應以中文及英文記錄 (C)因總噸位超過400，故應以中文及英文記錄 (D)因其得為航海日誌簿之一部分，故應以中文及英文記錄

13.MARPOL 73/78/97防止船舶空氣污染規則，下列何項並非船用焚化爐正確之規範？ (A)操作簡單，點火容易 (B)體積小，重量輕 (C)符合公約及船舶建造規範 (D)爐膛內之壓力，須保持負壓

14.下列何種作用使船舶具有穩定性？ (A)浮力作用 (B)重力作用 (C)重力和浮力產生的力矩作用 (D)船舶慣性作用

15.可燃液體的危險性大小是依據下列何者劃分？ (A)揮發點 (B)閃點 (C)自燃點 (D)燃點

16. 客船應最長每隔多久舉行1次棄船演習和消防演習？ (A)每周 (B)每半月 (C)每月 (D)每3個月

17.船舶之平衡狀態：設定B為浮心，G為重心，M為定傾中心。當G在M之上方時，則此一狀態船舶稱為： (A)穩定平衡 (B)不穩定平衡 (C)隨遇平衡 (D)平衡鰭平衡

18.下列何項不是恢復耐航性之改正措施？ (A)建立防水界限 (B)增加自由液面 (C)適當移轉重量 (D)適當移除重量

19.為確保可疑艙櫃之安全，檢查人員不必實施艙內何種潛在危險試驗？ (A)爆炸氣體 (B)有毒氣體 (C)氟氯化碳 (D)氧氣含量

20.下列何者不屬於船上部署表在緊急情況時指派船員的任務？ (A)查看各旅客已適當穿著，並已正確穿著救生衣 (B)集合旅客於召集站 (C)引導旅客至各救生艇及救生筏旁 (D)確保將毛毯攜至救生艇筏

21.根據STCW公約執行輪機當值規定，下列何者於手動操作時，應確保主推進裝置之控制處於備便或操縱狀態，繼續有人值守？ (A)船長 (B)輪機長 (C)負責當值之航行員 (D)負責當值之輪機員

22. 船上使用CO₂滅火系統之貨艙，其CO₂滅火系統中之開關旋塞（Stop cock），平時必須保持於開啟狀態，但貨艙中若滿載油貨或其他液體物質時，則該旋塞應處於何種狀態？ (A)開啟 (B)關閉 (C)運轉 (D)視情況而定

23.SOLAS國際公約規定對於船上各水密門、舷窗、閥與排水口等之關閉機件之使用演習，應多久舉行一次？ (A)1個月 (B)3週 (C)2週 (D)1週

24.一般性安全工作守則，必須有下列何項條件才能有旺盛的工作精神？ (A)豐富的工作技能 (B)充分的睡眠 (C)適當的穿著 (D)適當的運動

25.船員在服務期間非因執行職務死亡，雇用人應一次給與其遺屬平均多少個月薪津之死亡補償？ (A)40 (B)30 (C)20 (D)10

26.船舶法中除航行國外之客船，其他公共客船應由客船所在地航政機關視其適航性，不定期抽查，每年不得少於幾次？ (A)5 (B)4 (C)3 (D)2

27.有關貨物運送契約之當事人，下列何者正確？ (A)運送人、託運人、受貨人 (B)運送人、承租人、受貨人 (C)承租人、代理人、受貨人 (D)託運人、承租人、代理人

28.下列何者不是海上人命安全國際公約有關船上應急操演之規定？ (A)不論貨船或客船，每月至少要舉行一次棄船和滅火演習 (B)在一特定船舶上，超過四分之一的船員未参加該船前1個月之棄船和滅火演習時，應在船離港後24小時內實施 (C)僱用新船員投入服務，則應在開航前實施棄船和滅火演習 (D)在各次棄船操演中，盡可能吊放不同的救生艇

29.大管輪職責之項目，下列何者錯誤？ (A)大管輪應於航泊時當值及秉承輪機長之命，處理輪機部技術及行政事務 (B)負責整理機艙設備屬具及備件清冊 (C)船舶出航前，應查點輪機部各級海員，查察有無私載旅客或貨物，並將油料、淡水儲量報告輪機長 (D)保管並監督所屬海員記錄、輪機日誌、輪機摘要日誌、機器史略、設備目錄、屬具目錄、俥鐘簿等

30.發生下列何種情形時，雇用人不得預告終止船員僱傭契約？ (A)雇用人歇業或轉讓時 (B)船員對於所擔任工作確不能勝任時 (C)船員違反僱傭契約或船員工作規則，情節重大者 (D)船員因執行職務致傷病之醫療期間

31. 船舶所有權的範圍，可區分為那兩類？ (A)甲板與機艙 (B)船體與船貨 (C)船舶本體與設備及屬具 (D)船體與人員

32.負責當值之所有輪機甲級船員，當值中於緊急情況發生時，如認為當時情勢需要，應如何處理？ (A)報告駕駛室 (B)報告船長 (C)報告輪機長 (D)發出警報，並採取一切防範措施

33.滑油冷卻器內的冷卻水壓力，通常須較滑油壓力為低，其原因為何？ (A)避免冷卻管漏洩時，滑油漏入水系統 (B)避免冷卻管漏洩時，水進入滑油系統 (C)為增加滑油流量 (D)為增加滑油冷卻效果

34. 航海人員的當值標準，應在24小時內至少有10小時之休息時間，可分二時段休息及其中一段至少有6小時之規定，但在以下何種狀況下得免予保持？ (A)在緊急、操演及其他意外之操作 (B)進出港當值 (C)港外錨泊當值 (D)港內錨泊當值

35.依STCW章程之規定，當值輪機員在輪機長指示下，於其當值期間，必要時應身在何處？ (A)機艙 (B)舵機艙 (C)錨機艙 (D)駕駛台

36.火焰安全燈測試下列何種氣體存在？ (A)一氧化碳 (B)氧氣 (C)爆炸氣體 (D)有毒氣體

37.在港內任何情況下，進行排洩清潔壓艙水時，如發現油跡時必須立即停止排洩，並應將艙內剩餘之壓艙水全部排入何處？ (A)污水櫃 (B)污油櫃 (C)壓載艙 (D)沉澱櫃

38.燃油及滑油日誌簿由誰於每日正午查核登記於日誌簿？ (A)輪機長 (B)大管輪 (C)管輪 (D)機匠

39.「負責機艙當值之輪機員」為何人之代表？ (A)船長 (B)輪機長 (C)大管輪 (D)船東

40.滑油冷卻器有無滑油洩漏入冷卻水內，可以使用下列何項方法檢視？ (A)拆開冷卻器兩端蓋檢視之 (B)開啟冷卻器淡水側之上部的空氣旋塞以視之(C)關閉滑油進出口閥檢視之(D)關閉冷卻淡水進出口閥檢視之

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