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專技◆航海◆貨物作業(概要)
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103年 - 103-3交通部航海人員測驗_二等_船副:貨物作業概要#89040
科目:
專技◆航海◆貨物作業(概要) |
年份:
103年 |
選擇題數:
40 |
申論題數:
0
試卷資訊
所屬科目:
專技◆航海◆貨物作業(概要)
選擇題 (40)
1.《BC規則》其意是指: (A)木材船安全操作規則 (B)散裝危險貨物運輸規則 (C)散裝穀物安全運輸規則 (D)固體散裝貨物安全操作規則
2.為防止艙內產生汗濕,在何種情況下可以進行自然通風? (A)當天氣良好時 (B)當艙內溫度高於外界溫度時 (C)當艙內的露點溫度低於外界的露點溫度時 (D)當艙內的露點溫度高於外界的露點溫度時
3.有關運河噸位用途的說法,下列何者錯誤? (A)向運河管理當局交納運河通航費的基準 (B)向巴拿馬運河管理當局交納通航費的基準 (C)向蘇伊士運河管理當局交納通航費的基準 (D)向港口管理當局作為船舶交納港務費的基準
4.散裝貨物平艙,其目的為何? (A)便於貨物檢量 (B)便於貨物分類 (C)防止貨物移動 (D)貨物上面可堆積其他貨物
5.下列何者是船舶的載重量(Dead weight)? (A)該船甲板以上圍蔽部分之總容積 (B)該船甲板以下圍蔽部分之總容積 (C)該船甲板以上及甲板以下圍蔽部分之總容積 (D)船舶滿載吃水與空載吃水時排水量之差
6.大桶裝的液體貨在艙內堆裝時應限制堆高,其主要目的為下列何者? (A)降低重心提高穩性 (B)減少堆高層數有利於快速裝卸 (C)減少堆高層數以防止貨堆倒塌 (D)減少最下層貨物承受的壓力
7.依據海上人命安全國際公約(SOLAS)第Ⅶ章危險品之載運中將危險貨物分為九大類,請問 有機過氧化物歸屬為第幾類? (A)第一類 (B)第三類 (C)第五類 (D)第七類
8.船上裝載「已燻蒸後,未做初步通風」之貨櫃時,該貨櫃積載於甲板下,則該貨艙機械通風 系統之通風率應為何? (A)至少每小時換氣一次 (B)至少每小時換氣二次 (C)至少每八小時通風一次 (D)至少每八小時通風二次
9.依據「國際海運危險品章程;IMDG Code」之規定,對於「與大氣接觸可能引起危險反應」 之物質,其準則建議應使用何種封口? (A)氣密封口(Hermetically sealed) (B)有效封口(Effectively closed) (C)緊密封口(Securely closed) (D)防篩容器(Sift-proof teceptacle)
10.對於危險貨品包裝上之標記、標籤、標貼,下列相關敘述中,何者不正確? (A)須貼有持久耐用之標記 (B)須貼有正確之技術名稱之標記 (C)須以單獨之商用名稱標示 (D)包裝上應附有明顯之標示,以了解貨品之危險性
11.某船長126公尺,前水尺5.5公尺,後水尺6.5公尺,浮面心距舯後3公尺,MTC=240公尺 噸,排水量6,000噸,若船上一重120噸之物向前移45公尺,求新前水尺: (A)5.375公尺 (B)5.625公尺 (C)5.382公尺 (D)5.618公尺
12.船舶運送既重且大之物件時,應特別注意下列何種事項? (A)穩定中心高度和吃水差 (B)局部強度和吃水差 (C)穩定中心高度和局部強度 (D)穩定中心高度和縱向強度
13.某船排水量6,000噸,KG=6公尺,KM=7.33公尺,下列貨物裝上船:1,000噸其KG為2.5公 尺、500噸其KG為3.5公尺、750噸其KG為9公尺。下列貨物由船上卸出:450噸其KG為0.6 公尺、800噸其KG為3公尺,求最後GM為多少公尺? (A)0.45 (B)1.00 (C)1.50 (D)2.00
14.在船舶載重線標誌中,與標誌圓圈中間橫線同一水平線之載重線標誌為下列何者? (A)淡水 (B)夏季 (C)冬季 (D)北大西洋冬季載重線
15.船舶之橫搖週期為波浪之波長與船寬成正比,而船在波浪中航行,若波長為船寬之多少倍會 產生同步搖擺? (A)5 (B)10 (C)15 (D)20
16.某船長100公尺,俯仰差為艉重1.5公尺,一雙重底艙長12公尺,寬10公尺,深1.5公尺,其 測深管在艉端,求該艙滿櫃時測深為多少公尺? (A)1.28 (B)1.38 (C)1.48 (D)1.50
17.根據收貨時在收貨單上殘損短缺的批註,彙集記錄,作為託運人要求賠償之證據,此證據稱 為下列何者? (A)Exception list (B)Bill of landing (C)Stowage plan (D)Mate’s receipt
18.下列貨物何者在掃艙後需加以除臭,必要時加以燻艙? (A)食鹽 (B)水泥 (C)肥料 (D)煤炭
19.託運人根據買賣契約和信用狀的有關內容向運送人或其他代理人辦理貨物運輸的書面憑證, 經運送人或代理人簽證,即表示已接受這一託運此書面認證,此書面認證簡稱為下列何者? (A)Mate’s receipt(M/R) (B)Shipping order(S/O) (C)Booking note(B/N) (D)Bill of lading(B/L)
20.下列那兩種貨物會產生相互影響作用,使原貨物失去其價值? (A)玻璃和木櫃 (B)棉布和絲織品 (C)茶葉和生牛皮 (D)罐頭和食品
21.某艙容積為35,000 ft3,裝桶裝貨物,若該貨物的積載因素為80 ft3 /ton,假設裝載需耗損空間 為20%,求該艙可裝該貨物多少噸? (A)300 (B)350 (C)400 (D)450
22.某輪測定船舶常數時,船舶排水量為6,000噸,當時船上存有燃油500噸,淡水200噸,壓艙 水200噸,糧食及備品20噸。已知該輪新船出廠時空船排水量為4,800噸,則船舶不明物重為 多少噸? (A)180 (B)250 (C)280 (D)310
23.在可能情況下,單一氣味貨應為何配載? (A)分散配於各艙內 (B)集中配於某一任意貨艙內 (C)集中配載於舯部大艙底艙內 (D)分散配於容積較小之艏艉底艙內
24.國際海運危險品章程將危險品分為幾大類? (A)10 (B)9 (C)8 (D)7
25.易流態化貨物對船舶穩度之影響為何? (A)使船舶重心橫移並垂直向上移 (B)能夠發生化學反應,產生有害氣體 (C)在艙內貨物表面形成自由液面 (D)增加船舶的GM
26.散裝船載運煤貨(Coal cargo)駛離裝載港後,貨艙應如何通風? (A)循環通風不得超過12小時 (B)進行16小時循環通風 (C)表面通風不得超過18小時 (D)進行24小時表面通風
27.鋁粉屬於有何種特性之固體散裝貨物? (A)容易自燃 (B)易流態化 (C)遇水即爆炸 (D)遇水會產生燃燒之氣體
28.穀類船船寬25m,GM1.25m,其搖擺週期為多少秒? (A)16.8 (B)17.89 (C)18.9 (D)19.89
29.重大件貨物,當配置於艙內時,應選擇下列那些條件? (A)艙口較大有重型起貨機的艉部貨艙 (B)艙口較大有重型起貨機的艏部貨艙 (C)艙口較大有重型起貨機的舯部貨艙 (D)艙口較大有重型起貨機之邊艙
30.穀類船航行中受外力作用產生瞬間狀態的改變,外力消失後仍具有恢復原狀態之力量稱為什 麼? (A)靜力復原性 (B)橫搖性 (C)穩定性 (D)對抗性
31.船舶吃水尺度亦有英制刻度,其每一數字刻度之大小為多少? (A)1呎 (B)3吋 (C)6吋 (D)10吋
32.滿載於貨艙或區劃間之散裝穀類,在航行中因船體之動搖或震動,逐漸下沉而形成穀類自由 液面效應,普通大艙約降低幾公分為最正確? (A)30 (B)50 (C)80 (D)100
33.因貨櫃化運輸之發展迅速,使得何種船舶之淘汰速度更為驚人? (A)化學船 (B)冷凍船 (C)木材船 (D)雜貨船
34.下列何種型式之貨櫃僅有底盤及上下四角之櫃角裝置,具有適當之強度,底盤兩側設有鐵環 或捆綁環做繫牢之用,適宜裝載重量特重、大型而高突之機件或物件,如大型鍋爐、鐵箱、 整件機件等? (A)支架貨櫃 (B)平板貨櫃 (C)平台貨櫃 (D)開頂貨櫃
35.貨櫃船於航行途中,對貨載應注意事項中,下列何者不正確? (A)艙內適度通風以減少汗濕 (B)常保 部(Bilge)乾燥及維持Bilge System暢通 (C)保持貨艙艙蓋緊密 (D)檢查艙內貨櫃之櫃角連接器,是否動作正常
36.配載時使貨艙容積損失較少的骨架排列方式為何? (A)橫骨架式 (B)縱骨架式 (C)自由骨架式 (D)縱橫混合骨架式
37.貨櫃在船上之排列為每一艙區為一列,每列以船身中線為準橫向排「行」,該「行」通常以 什麼英文稱之? (A)Bay (B)Row (C)Tier (D)Hold
38.全貨櫃船上,貨櫃艙位之標示,下列何者錯誤? (A)艙(Bay) (B)層(Tier) (C)橫列(Row) (D)櫃號(Container number)
39.船舶開艙完成後,應該注意之最後一步驟為何? (A)船舶是否傾斜 (B)艙蓋放置是否平正 (C)安全扣確實扣好 (D)有無雜物放置於艙蓋上
40.下列何種艙蓋節省空間,在關閉時可以供堆高機通行? (A)翻立式(Rolling and tipping type) (B)滑動式(Rolling type) (C)滑收式(Sliding type) (D)捲簾式(Roll stowing type)
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