105年 - 105 年 - 10502 交通部一等船副貨物作業#57357

科目：專技◆航海◆貨物作業(概要) | 年份：105年 | 選擇題數：40 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：專技◆航海◆貨物作業(概要)

選擇題 (40)

1. 依據IMDG Code之規範，危險貨物包裝件之間的隔離(Segregation of Packages)若應採取「以一完整艙間或貨艙隔離(Separated by a complete compartment or hold from)」方式，且積載於甲板上時，其間水平隔離距離應至少達幾公尺？ (A) 10公尺 (B) 11公尺 (C)12公尺 (D) 13公尺

2. 下列關於危險貨物之分類的相關敘述，何者不正確？ (A) 第一類爆炸物分為六小類 (B) 第二類氣體分為三小類 (C) 第三類易燃液體分為四小類 (D) 第四類易燃固體分為三小類

3. 下列何種船舶，其重心位置偏低，受風浪作用而搖擺時速度較快被稱之為剛性船？ (A) 原木船 (B) 礦砂船 (C) 郵輪 (D) 汽車船

4. 假如貨物重量集中於船舯部，船體作用力使得舯向下，艏艉向上，此現象稱之為下列何者？ (A) Hogging (B) Sagging (C) Shearing (D) Bending

5. 為減少自由液面對船舶穩定度之影響，皆利用縱向隔艙加以隔開，其自由液面效應將隨著艙內隔艙之等分數的幾次方反比例減少？ (A) 2 (B) 4 (C)6 (D)8

複選題
6. 某船船寬30公尺，穩定中心高度GM為1.6公尺，求該船之搖擺週期約為幾秒？ (A) 16 (B) 19 (C) 22 (D) 25 .

7. 固體散貨可分為黏性和非黏性兩類，靜止角是屬於何類散貨的一個特性，能表示貨物的穩定性？ (A) 黏性和非黏性 (B) 黏性 (C) 非黏性 (D) 與穩定性無關

8. 散裝貨物具有何種特性，易產生自由液面效應？ (A) 上浮 (B) 下沈 (C) 結塊 (D) 腐化

9. 同一艘船舶，穀類以散裝方式載運，與袋裝相比，重量有何改變？ (A) 增加貨重20％ (B)增加貨重10％ (C) 減少貨重10％ (D) 減少貨重20％

10. 礦砂之特性，下列何者正確？ (A) 靜止角大，移動性大 (B) 靜止角大，移動性小 (C) 靜止角小，移動性小 (D) 靜止角小，移動性大

11. 水果、蔬菜貨物之裝載，其腐敗的主要原因為何？ (A) 呼吸作用 (B) 化學作用 (C) 光害作用 (D) 排汗作用

12. 船舶載重線圈是由圓圈及一橫線所組成，該橫線寬25 mm，試問該圓圓心位於橫線的何處？ (A) 上緣中點處 (B) 1/2寬度中點處 (C) 1/3寬度中點處 (D) 下緣中點處

13. 下列有關雜貨運送注意事項，何者不正確？ (A) 怕熱貨物不能裝在機艙附近 (B) 按指示標誌作業，箭頭朝下整齊排列 (C) 重箱在輕箱之下 (D) 同質貨集中堆放

14. 下列何者不是貨櫃運送的優點之一？ (A) 節省包裝費用 (B) 縮短運輸時間 (C) 增加港埠設施 (D) 增加營運效率

15. 水果及蔬菜之運輸溫度應在多少？ (A) -12℃ 至 -7℃ (B) -2℃ 至 -1℃ (C) 4℃ 至 10℃ (D) 12℃ 至 17℃

16. 船舶運裝穀物，貨艙清理準備時，下述何者說法有誤？ (A) 貨艙艙壁必須重新塗裝油漆保護 (B) 艙蓋要保持緊密不會漏水 (C) 海水沖洗艙內樑桁再用淡水洗淨 (D) 貨艙死角空間應予以封閉，防止穀物可能滲漏

17. 汽車船水密及氣密分隔區原則，氣密區的區隔方法，主要卻是在乾舷甲板以下，以水密艙壁來區隔，而在乾舷甲板以上，則是每幾層甲板用氣密門來區隔的？ (A) 一 (B) 一至二 (C) 二至三 (D) 三至四

18. 由於裝卸貨作業產生之艙間塗料(Coating)損壞，須在下列何者文件中登錄，並依時完成修復？ (A) 甲板日誌(Deck log book) (B) 檢驗報告檔案(Survey report file) (C) 計畫性保養概要(planned maintenance scheme) (D) 油貨紀錄簿(Cargo record book)

19. 油船於裝載原油時，下列有關貨油計算之敘述，何者錯誤？ (A) 貨油之比重隨溫度上升而減少 (B) API制之比重標準油溫為華氏50度 (C) 測量貨艙油溫，應將溫度計垂入油面下，至少5分鐘 (D) 貨油計算之比重法有S.G法及API兩種

20. 船舶運輸煤炭時，貨艙進行自然通風，最好採用何種方法？ (A) 表面通風法 (B) 通風調節法 (C) 消極通風法 (D) 積極通風法

21. 下列圖示載重標尺圖，當船舶在夏季載重線(S)標誌時，船舶吃水(公制)為多少? (A) 8.95公尺 (B) 9.18公尺 (C) 9.38公尺 (D) 9.55公尺 phppKiaDz

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22. 油輪卸貨油時，利用泵浦將艙中貨油抽取，經過泵浦間管路系統連接甲板主管卸出，此時應關閉何者？ (A) 岐管(Manifold) (B) 迫出管(Purge pipe) (C) 跨管(Cross over) (D) 垂管(Drop)

23. 船舶貨艙艙蓋在任何天候下皆不能進水，是依據下列何種國際公約之規範？ (A) SOLAS海上人命安全國際公約 (B) MARPOL防止船舶汙染國際公約 (C) ILLC船舶載重線國際公約 (D) TONNAGE國際船舶噸位丈量公約

24. 船體或甲板之板材與加強材損壞(Damage)、腐蝕(Corrosion)或點蝕(Pitting)等缺失影響適航性 (Seaworthiness)，遭港口國管制檢查(PSCO)滯留，係依據下列何公約？ (A) MARPOL防止船舶汙染國際公約 (B) ILLC船舶載重線國際公約 (C) STCW船員訓練、發證及當值國際公約 (D) TONNAGE國際船舶噸位丈量公約

25. 託運人根據買賣合同和信用狀的有關內容向承運人或其他代理人辦理貨物運輸的書面憑證，經承運人或代理人簽證，即表示已接受這一託運此書面認證，此書面認證簡稱為： (A) Booking note (B/N) (B) Shipping order (S/O) (C) Mate's receipt (M/R) (D) Loading list (L/L)

26. 有關礦砂比重大，裝載於礦砂專用船上之敘述，下列何者正確？ (A) 重心較低，GM也較大 (B) 其重心不致過低，GM也不致過大 (C) 因為礦砂積載因素大，故GM也大 (D) 因其積載因素小，故GM也小

27. 貨櫃在船之排列每櫃之艙位通常依「列」、「行」、「層」之順序，以幾位數字組成位置代碼？ (A) 五 (B) 六 (C) 七 (D) 八

28. 某船空載排水量3,200噸，KG＝3公尺，KM＝5.5公尺，裝5, 200噸貨，KG＝5.2公尺，若船舶裝載完成時，欲有正GM＝0.3公尺，求須裝甲板貨多少噸？（其KG＝10公尺） (A) 1166.67 (B) 1266.67 (C) 1366.67 (D) 1466.67

29. 木材的積載因素（Stowage factor）一般約為下列何者？ (A)30～40 (B) 50～60 (C) 68～80 (D) 88～100

30. 裝貨清單上縮寫符號CN表示下列那一項包裝形式？ (A) 罐頭桶裝 (B) 大木桶裝 (C) 鼓形桶裝 (D) 手提桶裝

31. 散裝之液氯以槽櫃船裝載或以配備有槽櫃駁船之槽櫃裝載者，符合焊接構造規定，應比照壓力容器之標準，每平方公分所能承受之最低多少公斤以上壓力？ (A) 15 (B) 20 (C) 25 (D) 30

32. 貨櫃繫栓屬具中，一般貨艙內用來將設計裝載40呎貨櫃的位置改成裝載20呎貨櫃所用之屬具為： (A) 橋式銜接器（Bridge fitting） (B) 定位鎖座（Positioning cone bases） (C) 垂直堆積器（Vertical stacker） (D) 縱向堆積器（Longitudinal stacker）

33. 貨物裝船完畢後，託運人憑大副簽字的收貨單向船公司辦好運費手續後，要求船公司所發給的單據，以便辦理結滙、保險，然後寄收貨人憑以提貨的單據，稱之為何？ (A) Loading list (L/L) (B) Manifest (M/F) (C) Shipping order (S/O) (D) Bill of Lading (B/L)

34. 下列那一項對貨櫃船（Container ship）建構特性是錯誤的敘述？ (A) 艙內細胞狀槽架設計 (B) 初始（Initial）GM值較低 (C) 甲板下兩側貫通前後管道之設計 (D) Heeling Tank之設置

35. 國際海上人命安全公約（SOLAS 1974）修正案中，規定惰性氣體系統所提供之惰氣，其含氧量不應超過多少百分比？ (A) 5 (B) 9 (C) 10 (D) 11

36. 危險貨物的標籤需以鮮明顏色、圖形、阿拉伯數字和符號組成何種形狀之圖案？ (A) 圓形 (B) 菱形 (C) 長方形 (D) 三角形

37. 貨物載運文件中，收貨單應由何人簽字，作為船上收到貨物之憑證？ (A) 託運人 (B) 代理商 (C) 大副 (D) 理貨員

38. 下列何種文件為船公司在裝貨前應通知船上裝載貨物之清單？ (A) 小艙單 (B) 理貨單 (C) 出口艙單 (D) 進口艙單

39. 固定貨櫃（Rigid container）在結構上的下列特點中，何者不正確？ (A) 不能摺疊之固定結構 (B) 上、下四角均有櫃角裝置以便於裝卸、吊櫃、堆積、固定 (C) 底板下設有叉動孔（Fork pocket），以便堆高機搬運堆積之用 (D) 貨櫃兩端均有櫃門，以方便裝卸貨物

40. 有關船舶積載因素（Stowage factor）之敘述，下列何者正確？ (A) 係指一噸貨物在貨艙中所占立方體積之平均數 (B) 係指一噸貨物在貨艙中所占的實際體積 (C) 積載因素不包括裝載耗損及墊材 (D) 比重小之貨物，其積載因素亦較小

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