105年 - 105-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等輪機長：輪機長實務#142959

1. 負責輪機值班的管輪基於：應使主推進裝置和輔助系統處於不間斷的監管之下，直至正式交班為止，以下何項作法最正確？ (A)視情況可分派或承擔任何可能妨礙他監管主推進系統及附屬機具等的其他任務 (B)應被分派或承擔任何可能妨礙他監管主推進系統及附屬機具等的其他任務 (C)不應被分派或承擔任何可能妨礙他監管主推進系統及附屬機具等的其他任務 (D)與輪機員共同分派或承擔任何可能妨礙他監管主推進系統及附屬機具等的其他任務

2. 固定螺距的低速引擎所驅動軸發電機，當螺槳轉速介於下列那種比率之間時，發電機都能達到全額發電？ (A) (B) (C) (D)

3. 為了提高系統的可靠性，除選用優質價廉的部件外，還要力求使系統所用部件的 ________部件之間的相互關係盡量簡單，使可靠度低的部件具有"儲備"能力。 (A)種類和數量盡增多 (B)種類和數量盡量少 (C)種類和數量盡並聯設置 (D)種類和數量盡量分聯設置

4. 最新共軌式柴油機(Common rail)採用大的燃燒過量空氣係數和較高的噴射壓力 Pinj，其噴射壓力最高達________，可使燃燒完善。 (A) (B) (C)50~90MPa (D)100~140MPa

5. 阻力與航速m次方成正比變化，功率則約與航速的3次方成正比。其中m值為何？ (A)2 (B)2.5 (C)3 (D)3.5

6. 玻璃管水液面之呈現與觀察應為何？ (A)凹形，須由凹面起算 (B)凸起，應由凹面起算 (C)凸起，應由凸面起算 (D)凸起，應由凹面起算

7. 各類儀表一般有其適用之範圍，彈性壓力表適用的壓力最大值不應超過其最大刻度的 __________。 (A)25% (B)50% (C)75% (D)100%

8. 臨時客船證書之有效期間不得超過多久？並由航政主管機關或中華民國使領館，視其適航性及需要核定之。 (A)二個月 (B)三個月 (C)六個月 (D)一年

9. 以柴油機為例，需要進行材料試驗的重要部件頗多，下列所示何者不需進行材料試驗？ (A)燃油噴射閥 (B)渦輪轉子 (C)連桿 (D)十字頭

10. Other advantages of marine gas turbine power include good efficiency at or near full load, little or no cooling-water requirement, ______of full power in less than five minutes from cold condition, and capability of undergoing quick removal of the engine (A)unavailability (B)availability (C)in vain (D)in view

11. 營運船舶的最佳經濟航速______，對應於特定的航線和載重量，相應於燃料價格及其他開支，在訂定的經濟指標下，按單位運輸成本可得到最佳航速。 (A)是最大成本的航速 (B)是最低盈利的航速 (C)是最大盈利的航速 (D)是最低負載的航速

12. 外國船舶在中華民國國際港口搭載乘客時，該船船長應向何單位送驗載客有效證書，非經查明認可不得搭載乘客？ (A)政府驗船機構送驗載客有效證書 (B)造船廠設計部門送驗載客有效證書 (C)港口管制當局機關送驗載客有效證書 (D)當地航政主管機關送驗載客有效證書

13. 二氧化碳滅火裝置，二氧化碳瓶體有明顯腐蝕時應對其進行下列何種測試？ (A)測厚檢查 (B)射水試驗 (C)打水試驗 (D)加水試驗

14. 輪機管理人員在工作的經驗中，學習到工作參數的變化與引擎運轉性能及故障發生的相關性，設計出所謂的何種輪機智慧管理？ (A)定期保養監測 (B)性能參數監測 (C)工作記錄監測 (D)ISM管理參數監測

15. 在辦理輪機值班的交接班時，如正在進行重要操作，除非輪機長另有指令外，該操作應由下列何者來完成？ (A)接班管輪 (B)輪機長 (C)交班管輪 (D)大管輪

16. 航速是由螺槳的尺寸和轉速計算出的，對於一定大小的船舶及其由船體設計確定的螺槳最大直徑來說，柴油機的功率與何者必須適應船體設計中螺槳的需要？ (A)柴油機的功率與船體阻力 (B)柴油機的功率與轉速 (C)柴油機的功率與推進效率 (D)柴油機的功率與螺旋槳形狀

17.船舶用重質燃油閃火點(Flash Point)應為多少℃ (A) (B) (C)愈低愈佳 (D)高、低依加油地區不同

18. 產品在規定的條件下和規定的時間內，按照規定的程序和方法進行維修，使之能保持或恢復到能完成規定功能的概率稱為何？它是維修性的數量指標，它也是時間的函數。 (A)可靠度 (B)不可靠度 (C)維修度 (D)不可維修度

19. 過去常在120r/min以上時螺旋槳效率一般為0.5~0.7採用低轉速大直徑螺旋槳，當轉速從120r/min下降至60r/min時，螺旋槳效率的提高可節約主機功率多少範圍的百分比，大幅度地改善動力裝置的經濟性？ (A)6%~8% (B)10%~15% (C)16%~18% (D)20%~25%

20. 對可進行遙控並設有加速程式的自動化程度高的柴油機系統，燃油的增加量與操縱手柄位置有關，而燃油的增加速度取決於何？ (A)則取決於預先給定加速程式 (B)則取決於大管輪加速方式 (C)則取決於輪機長加速方式 (D)則取決於船長加速方式

21. 航修屬臨時性修理，不在計劃性保修之內，主要是為解決營運中發生局部故障，影響航行安全，船舶不能自修的工程，可由工廠維修，並利用何期間來進行，而不影響船舶營運？ (A)並利用船舶航行期間進行 (B)並利用船舶完租期間進行 (C)並利用船舶減速航行期間進行 (D)並利用船舶在港期間進行

22. 下列那一項為紀錄簿中將全船的主要電氣設備分成機艙設備、甲板機械及生活設施三部分？ (A)電氣設備檢測維修紀錄簿 (B)船舶電器設備絕緣紀錄簿 (C)甲板部檢修紀錄簿 (D)輪機設備檢修紀錄簿

23. 在輪機長和大管輪的領導下進行工作，負責管理甲板機械及泵艙、救生艇發動機、緊急救火泵、空調機、節熱器及其附屬設備和機艙內部分輔機等，以及輪機長指定的其他輔機和設備。屬何人的主要職責？ (A)資深管輪 (B)資淺管輪 (C)機匠長 (D)泵匠

24. 船上管輪交接時必須在多少時間內完成? (A)36小時 (B)24小時 (C)72小時 (D)48小時

25. 柴油機主要部件工作時間統計表按各台主、電機主要部件自上次檢修後其工作小時分別統計上報。每航次由何人填報一次？ (A)輪機長 (B)大管輪 (C)資深管輪 (D)資淺管輪

26. A large auxiliary power _______ for cruise ships and passenger ferries is dictated by the hotel services load. (A)hydraulic plant (B)generating plant (C)air condition (D)fire plant

27. 含有灰分及其他何種物質的劣質殘餘油使用，將使烟灰具有黏性，這是烟灰發生沉積的重要因素？ (A)殘碳及觸媒 (B)殘碳及釩分 (C)殘碳及硫分 (D)殘碳及無機化合物

28. 高速船之興波阻力約佔總阻力之多少？ (A)30%(B) 40%(C) 50%(D)60%

29. 船舶發生污底後，如船舶航行中當螺旋槳轉速不變，由於螺旋槳進程減小，將造成何種結果？ (A)扭矩係數減少，螺旋槳所需轉矩增加 (B)扭矩係數增大，螺旋槳所需轉矩增加 (C)扭矩係數減少，螺旋槳所需轉矩減少 (D)扭矩係數增大，螺旋槳所需轉矩減少

30. 可量測柴油機瞬間轉速其構造複雜、精密度高且測量範圍亦較廣，並可作遠傳顯示，此轉速計稱之為何？ (A)接觸式轉速計 (B)非接觸式轉速計 (C)脈波式轉速計 (D)同步式閃光轉速計

31. 為使多的燃油引回到沉澱櫃，實現循環分離提高分離效果，柴油機燃油日用油櫃於何處裝設有溢油管？ (A)底部 (B)中部 (C)上部 (D)頂部

32. 因為船舶在海上航行時總存在一定的危險性，船級檢驗主要是為了何者之利益？ (A)船旗國的利益 (B)船員的利益 (C)驗船協會的利益 (D)船東的利益

33. 船舶柴油機噴油量均可在瞬間增加，增壓器由於轉子的慣性，其供氣量的增加總是滯後於噴油量的增加，這樣當噴油量增加時，主機氣缸中出現何種現象？ (A)油多氣多 (B)油多氣少 (C)油少氣少 (D)油少氣多

34. 船舶保險為使船東更加謹慎小心營運管理其船舶，均作何處置，規定船東發生每事故損失有自負額的負擔？ (A)保留共同海損部分風險 (B)保留P&I同承擔部分風險 (C)保留船東共同承擔部分風險 (D)保留承租人共同承擔部分風險

35. 當螺旋槳發生空蝕時，不僅會有很多點蝕產生，而且也容易使葉片產生何變化，影響螺旋槳的工作性能？ (A)葉根呈鋸齒狀 (B)葉中呈鋸齒狀 (C)葉緣呈鋸齒狀 (D)葉穀呈鋸齒狀

37. 目前以區域性的合作機制進行，旨在消除何種船舶，以達到加強海上安全、保護海洋環境為目的？ (A)私偷渡船舶 (B)走私船舶 (C)海盜船舶 (D)次標準船舶

38. 客船安全證書，得在船籍國的授權下，發給永久性或短期之豁免證書，其英文全文書寫下列何者正確？ (A)Exercise Certificate (B)Experience Certificate (C)Experiment Certificate (D)Exemption Certificate

39. 修船作業前，修造船廠與船方需簽定消防安全協議書，其明確載明何種安全責任？ (A)雙方的修理合約責任 (B)雙方的消防安全責任 (C)船方的救生安全責任 (D)廠方的防盜安全責任

40. 按船舶主機故障原因分類以下發生比例何者最高？ (A)材料 (B)操作 (C)安裝 (D)自然磨損

41. 採用同樣的一項節能措施評價節能投資的經濟效益時，應同時考慮下列哪兩個標準？ (A)節能效果和經濟效果 (B)經濟收益與年運行時間 (C)流通與活用性 (D)活用性與經濟收益

42. 以下何種船舶熱能最高？ (A)貨輪 (B)油輪 (C)客輪 (D)冷凍船

43. 採用下列回收排氣餘熱的方案何者正確？ (A)可以用廢氣鍋爐全部或部分代替輔助鍋爐 (B)可以用廢氣鍋爐全部代替輔助鍋爐，且還可用蒸汽渦轉發電機部分代替柴油機發電 (C)可以用廢氣鍋爐產生的蒸汽驅動的蒸汽渦輪發電機全部代替柴油發電機及用廢氣鍋爐部分代替輔助鍋爐 (D)可以用蒸汽渦輪發電機全部代替柴油發電機及用廢氣鍋爐全部代替輔助鍋爐

44.以下何者為減搖率代表式？ (A) (B) (C) (D)

45. 船舶在廠修期間，如施工時認為船廠有可能引起火災及其他危險之不安全因素存在，身為輪機長，你應如何處置？ (A)必要時當場糾正，將風險降低。 (B)必要時有權停止其施工，並向主管人員報告處理。 (C)立即向船廠負責安全人員舉發，一切交由安全人員處理。 (D)為避免雙方發生爭執不愉快，只須加派人手在旁默默注意觀察就好。

46. 1995年STCW修正公約中，對於自動化船舶的職務分工引入何種體系？ (A)引入適應先進自動化船舶的「操控管理培訓」體系 (B)引入適應先進自動化船舶的「適任能力發證」體系 (C)引入適應先進自動化船舶的「航行當值能力培訓」體系 (D)引入適應先進自動化船舶的「資源管理」體系

47. 有關安全及防止污染之公司經營組織及執行安全管理制度(SMS)之規範依何者作為標準？ (A)SOLAS公約 (B)ISM 章程 (C)MARPOL公約 (D)STCW公約

48. 船長應定期檢查船舶狀態(特別在進港前)，一旦發現缺陷應如何處置方為正確？ (A)由於進港時間迫在眼前，不及修復。先設法掩蓋缺陷，待離港後再予檢修。 (B)應立即通知港口代理，由代理向PSC報備 (C)應立即設法修復或採取行動 (D)應立即向公司報告並向PSC報備

49. 為滿足顧客服務水準或維護船東權益，何者扮演非常重要角色？ (A)公司CEO (B)公司業務單位 (C)公司營業單位 (D)船上船員

50. 倘若訂論時傭船契約內容，船上認為難以配合執行時，船上應如何處理？ (A)應向租方適時反應 (B)應向船務部門適時反應 (C)應依照船上可行的辦法執行 (D)應向訂約部門適時反應

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