所屬科目:三等管輪◆保養及維修
1. 柴油機運轉中,應經常量測氣缸油消耗量,請問其目的為何? (A)是否正常的供油 (B)是否供油過少 (C)供油是否過多 (D)供油是否不正常
2. 請問下列何者,是屬於柴油機安全守則之一? (A)嚴寒季節,冷卻系統內仍應充滿水。 (B)不可用棉紗或鋼絲絨清潔柴油機及其附件,以免碎屑遺留造成堵塞。 (C)即使滑油或冷卻水中斷或溫度過高時,也不可隨意停俥 (D)機器在運轉中及熱機時,如有需要應立即以冷水注入冷卻。
3. 液壓舵機管理要點中之使用中的管理:為確保舵機正常工作,值班輪機人員應在交接班前及值班當中,到舵機間認真檢查舵機運行情況,請問應進行下列何項? (A)清潔地板 (B)檢查漏水情況 (C)各摩擦部位是否有過熱現象,潤滑情況是否良好,需添加潤滑脂的部位應按時添加。 (D)清除舵軸油污
4. 冷凍機械的壓縮機內,必須有防凍性的特種滑油,此種防凍性滑油,除作壓縮機內各活動機件的潤滑以外,請問尚有何種用途呢? (A)保持低溫除水功能 (B)低溫溶合冷媒功能 (C)密封作用的任務 (D)高溫攪動不起泡功能
5. 管路保養中,管路系統為增加強度及減低流體阻力。請問對管路裝設有何規定? (A)裝設管路應選擇最短之途徑,儘量避免彎曲 (B)加裝調壓閘閥 (C)增加三通管路,以減少背壓 (D)管外包石棉
6. 管路保養中,對海水管路要求用絕緣材料塗於凸緣接頭及護筒上,保持鐵質之絕緣 ,並用帆布包紮,請問其用意為何? (A)以帆布阻隔紫外線,以免破壞絕緣 (B)隔絕海上鹽份腐蝕 (C)以防止水汽黏附 (D)以防止海水快速流動帶動表面電子流
7. 請問船舶使用加熱器(Heater)的目的為何? (A)係在增加蒸汽的用途 (B)係在增加流體的膨脹空間 (C)係在增加流體的溫度和調整黏度 (D)係在調整流體流動性
8. 冷媒於充填時,為防止水份隨冷媒加充入管路內,在充填的管路上,應作下列何種動作? (A)開啟防潮裝置(De-Hydrator) (B)冷媒瓶先行過磅 (C)將冷凍機系統之接受器 (Receiver)之出口閥關閉 (D)起動壓縮機,使管路內之壓力降低至每平方吋為一磅至二 磅
9. 關於海水管路保養維修注意事項之敘述,下列何者錯誤? (A)避免震動或其它機械對管路之損害 (B)管路之支架若非熟鐵或鋼質者必須襯以橡皮 (C)消除海水系統中之空氣 ,如管路中發現洩漏應盡速檢修排除 (D)按實際需要儘可能使用最高水流速度
10. 每一個油泵之柱塞和襯筒,皆為整組合成,保養上應注意下列何者正確? (A)檢查後沒有損壞,油泵間可交換組裝 (B)尺寸一樣,新舊油泵可交換組裝 (C)不可單獨交換 (D)柱塞經研磨後可再回裝使用
申論題1. 試述柴油機停止運轉前後之一般工作中之機器停止後,備用滑油泵應繼續使用的工作為何?
2. 為保持滑油之良好品質,請問須於使用多少小時後,取油樣化驗以瞭解油質?
3. 試述電機的發電部分之一般保養中,接地試驗如何測試?
4. 請問管子之保養中,對一般管路承受外在壓力有何規定?
5. 請問一般水冷式熱交換器,要如何判斷內部的傳熱管已經需要清潔了呢?
6. 請問電機絕緣破壞可能的故障原因為何?
7. 請說明氣缸油(Cylinder Oil)有哪些功能?