所屬科目:二等大管輪◆輪機工程與主機
1. 造成圓周運動,除了有切線加速度外,尚有甚麼? (A)重力加速度 (B)直線加速度 (C)向 心加速度 (D)角加速度
2. 金屬材料荷重和伸長的關係會依照虎克定律變化的一個臨界點,我們稱之為何? (A)彈 性限 (B)比例限 (C)變性限 (D)展性限
3. 拉伸試驗所得的降伏點和抗拉強度是表示何者的強度? (A)材料 (B)電力 (C)重力 (D)應 力
4. 首台柴油機為何種行程之單缸機? (A)二行程 (B)四行程 (C)單行程 (D)多行程
5. 柴油機之循環熱效率之絕熱理論指數(比熱比)為若干? (A)1.3 (B)1.4 (C)1.5 (D)1.6
6. 燃油多少烷值數高低代表柴油之著火性質好壞? (A)15 (B)16 (C)17 (D)18
7. 如果啟航出港加速時一下子開大油門,或按下負荷程序取消鈕,可能會產生甚麼的情 況? (A)氣缸安全閥跳脫 (B)使受熱部件產生裂紋 (C)燃燒不良,排氣冒黑煙 (D)以上皆 是
8. 絞纜機及起貨機等之電動機屬非連續輸出者,應能承受多少過載電流及為時多久? (A) (B) (C) (D)
9. 柴油機以起動空氣起動者,起動試驗之起動次數規定,下列何者正確? (A)可逆轉之機 器需12次以上 (B)不可逆轉之機器需12次以上 (C)可逆轉之機器需6次以上 (D)不可逆轉 之機器需10次以上
10. 水的臨界壓力為多少? (A)21.09MPa (B)22.09MPa (C)20.09MPa (D)23.09MPa
11. 若軋延的金屬材料和鑄造後未加工的金屬材料相比較,何者的導熱度較大? (A)軋延的 (B)鑄造後未加工的 (C)需視加工溫度而定 (D)與加工方法無關
12. 下列那一方法,不能改變內燃機的性能出力? (A)改變壓縮比 (B)改變過量空氣比 (C)提高燃油淨油效果 (D)提高滑油淨油效果
13. 根據報告,在645次高速柴油機故障事件中,因潤滑問題造成之事件所佔比例為? (A) (B) (C) (D)
14. 有關材料的硬度試驗,下列何者採用標準鋼球做為壓痕器(penetrator)? (A)Brinell試驗 (B)Rockwell試驗 (C)Vickers試驗 (D)Shore試驗
15. 由圖10-7所示,船舶於圖中 處,船舶處於何種狀態 ? (A)船舶將繼續傾側 (B)船舶 保持不動 (C)傾側力矩小於扶正力矩 (D)船舶將扶正
16. 下列對絕熱敘述,何者正確? (A)系統和外界有溫度差 (B)系統和外界有質量差 (C)系 統和外界有動量差 (D)系統和外界無熱量通過邊界
17. 系統因其在重力場的高度而具有的能量稱為: (A)重力能 (B)動能 (C)位能 (D)系統能
18. 當水沸騰汽化,一旦整個相變化過程完成,又回到單相(此時為汽相),進一步的加熱將 造成溫度與比容的增加。若自汽體傳出某些熱,溫度可能有些下降但不會發生凝結 ,只要溫度高於100℃ (對P=1atm),未能凝結的汽體稱為: (A)臨界汽體 (B)飽和汽 體 (C)過熱汽體 (D)沸騰汽體
19. 內燃機之機械效率,為發生於機軸之效率,即制動功率(B.H.P.)與氣缸內所發生之功率 ,即指示功率(I.H.P.)之關係,以公式表示,則機械效率為: (A) (B)B.H.P.+I.H.P. (C) (D)
20. 經由一均質固體之傳遞率係與熱流方向垂直之截面積A,及熱流方向之溫度梯度 dt/dx呈正比,此描述為何種定律? (A)熱力學第一定律 (B)傅利葉傳導定律 (C)查理定 律 (D)波義耳定律
21.牛頓冷卻定律敘述由表面積A, 之固體傳遞至溫度t之流體之熱 傳遞為: (A) (B) (C) (D)
22. 一厚度為10mm之軟鋼水槽內裝有15oC的水。若軟鋼之導熱度為50W/mK,內側與外 側之熱對流係數分別為2800及 之熱損失率應為多少kW? (A)1.42 (B)1.15 (C)0.82 (D)0.69
23.一厚度為10mm之軟鋼水槽內裝有80℃的水 ,其外界空氣溫度為20℃ 。若軟鋼之導熱 度為50W/mK,內側與外側之熱對流係數分別為2800及之熱損失率應為多少kW? (A)0.713 (B)0.656 (C)0.492 (D)0.945
24. 普通金屬當中,下列何者的線膨脹係數最大? (A)Cu (B)Zn (C)Al (D)Pb
25. 刀具或各種工具不但硬度要高,耐磨耗,還要有相當的韌性。為了要得到這種性質 ,通常使用含有 碳的鋼? (A)0.2~0.5 (B)0.6~1.5 (C)1.6~2 (D)2.2~2.5
26.某金屬線的 ,斷面積為s時,其電阻R可以用: (A)比電阻 (B)線電阻 (C)介電係數 (D)電阻溫度係數
27. 對於固定葉距螺旋槳,其轉速與主機輸出功率有著一定的相互關係,主機轉速及輸出 功率之間有特定之關係,稱之為: (A)速長比 (B)特性曲線 (C)螺旋槳定律曲線 (D)航行 餘裕曲線定律
28. 關於圓盤形式淨油機,下列描述何者有誤? (A)當運轉時,污油由底部中間進入 (B)器殼(Shell)高速旋轉,產生離心力,油、水和雜質等三者,因其比重的不同,而在器殼 內分別分離。 (C)圓盤可協助油、水和雜質的分離 (D)油料上升從油出口處流出。水越 過擋水環而從水出口處流出,質較重的雜質,則留存在器殼的下部四周內。
29.才是理論空氣量? (A)100 (B)105.28 (C)109.3 (D)112.4
30. 根據呂卡多(Ricardo)研究說明柴油機之燃燒過程,過程中第四階段稱之為 (A)爆發燃燒 期 (B)控制燃燒期 (C)燃燒延遲期 (D)後燃燒期
31. 依理論計算,有一柴油機轉速為360R.P.M.,測知開始噴油至達最高氣缸壓力時需 1/60秒,且最高壓力係發生於上死點後 ,試求開始噴油之角度為何? (A) (B)(C) (D)
32. 下列關於進氣溫度之敘述何者不正確? (A)進氣溫度略高可減短燃燒延遲 (B)進氣溫度 愈高,進氣密度愈大,有利燃燒 (C)進氣溫度略高可促進油霧之燃燒 (D)進氣溫度略高 ,亦將使得進氣壓力略增
33. 下列關於進氣之溫度及壓力的描述,何者有誤? (A)進氣溫度略高可促進氣噴入油霧燃 燒 (B)進氣溫度略高可減短燃燒延遲期,使燃燒正常 (C)進氣溫度過高,將使進氣密度 減小,反而不利燃燒 (D)進氣溫度略高亦使得進氣壓力增加,將增長燃燒延遲期,使燃 燒不正常
34. 關於燃油成分中的灰分,下列何者描述有誤? (A)灰分包括矽鐵、鋁及其酸化物、塵埃 、矽等 (B)若淨油效果欠佳,則較大顆粒之灰分隨燃料油進入氣缸內,將產生研磨作用 (C)灰分是造成排氣閥,噴油閥發生磨損的原因之一 (D)灰分促使燃料燃燒時火焰較長 ,使得活塞冠及氣缸套內壁之溫度昇高,致發生故障
35. 1馬力(hp)等於多少千瓦(kW)? (A)0.5 (B)0.746 (C)1.1 (D)2
36. 切線速度(VT)、角速度(ω)與圓的半徑(r)三者間之關係為何? (A)VT=ωr (B)VT =ω/r (C)VT =ω2 r (D)VT =ωr2
37. 有一俥床其主軸的轉速為1800 rpm,則其角速度為若干? (A)60πrad/s (B)80πrad/s (C)100πrad/s (D)120πrad/s
38. 質量150 g的棒球以速率等於30 m/s投向打擊者,打擊後球以速率為40 m/s沿相反方向 運動,若球與球棒接觸的時間為0.01 s,則球棒作用於球的平均力大小為何? (A)950 N (B)1,050 N (C)1,150 N (D)1,250 N
39. 下列有關絕對壓力、大氣壓力、真空度與錶壓力間之關係何者正確? (A)真空度=大氣 壓力-絕對壓力 (B)真空度=絕對壓力-大氣壓力 (C)絕對壓力=大氣壓力-錶壓力 (D)絕對壓力=錶壓力-大氣壓力
40. 某定量之理想氣體,其原來之絕對壓力為P1,容積V1為,若溫度保持不變,絕對壓力 變為P,容積變為V,則P1 V1=PV常數,可說明何種定律? (A)波義耳定律 (B)給呂薩克 定律 (C)查理定律 (D)熱力學第一定律
41. 冰點之絕對溫度為何? (A)0 K (B)100 K (C)373 K (D)273 K
42. 在同溫度與同壓力之下,所有氣體在相同容積中所含之分子數皆相等,這說明何種定 律? (A)波義耳定律 (B)阿佛加得羅定律 (C)質量守恆定律 (D)查理定律
43. 壓縮機採用中間冷卻的多級壓縮方式,主要目的為何? (A)降低壓縮機功率 (B)提高氣 體之速度 (C)提高氣體之比容 (D)降低壓縮機震動
44.在兩級壓縮的溫度-熵圖中,為使總輸入功達到最小值, 之關係應為何 ? (A)PX=(P1+P2)/2 (B) (C)PX=(P1-P2)/2 (D)PX=(P1×P2)/2
45. 關於產生摩擦力的狀況,下列何者是負面的效應? (A)人行走於地上的摩擦 (B)車輛輪 胎與地面之間的摩擦 (C)氣缸與活塞之間的摩擦 (D)皮帶與皮帶輪之間的摩擦 第4頁,共5頁
46. 若忽略動能與位能的變化,P為壓力,v為比容,T為絕對溫度,則壓縮功可表示成下列 何者? (A) (B) (C) (D)
47. 離心泵為提高流體在出口處之壓力,其流道外形採用下列何者? (A)擴散管 (B)噴嘴 (C)文氏管 (D)平行管
48. 大型低速柴油機採用超長行程技術,具有何種效果? (A)提高引擎轉速 (B)提高推進效 率 (C)提高排氣溫度 (D)提高掃氣壓力
49. 對於油料記錄簿記載內容說明,下列敘述何者錯誤? (A)根據MARPOL 73/78防污公約 防止油污規則第20條規定:『凡總噸滿150及以上之油船和400總噸及以上之非油船 ,應備有油料記錄簿第一部份(機器空間操作)。凡150總噸及以上之油船,還應備有油 料記錄簿第二部分(貨油和壓載的作業)』 (B)應記錄燃油艙的壓載或清洗狀況 (C)進塢 大修期間,機艙的燃油艙、污油水艙、殘油艙等油艙之清理屬船廠作業,不必記錄於 油料記錄簿內 (D)為保證航行安全而對船舶進行壓載,一般情況下是絕對不准在燃油艙 中進行壓載的
50. 「將滑油自容器中傾斜慢慢的倒出,觀察滑油顏色以判別是否渾濁,若滑油流動能保 持細長均勻,則說明粘度適合、雜質和水份較少」,上述過程屬於下列何種檢查法? (A)擦研檢查 (B)傾注檢查 (C)對比檢查 (D)沖淡檢查