107年 - 107-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等管輪：保養及維修#142897

科目：三等管輪◆保養及維修 | 年份：107年 | 選擇題數：10 | 申論題數：7

試卷資訊

所屬科目：三等管輪◆保養及維修

選擇題 (10)

1. 請問柴油機啟動前的準備工作中，應先啟動什麼淨油機，以補充日用櫃及提高燃油溫
度及有助於暖機之進行？ (A)柴油淨油機 (B)燃油淨油機 (C)滑油淨油機 (D)廢油淨油機
2. 柴油機運轉中，應隨時自活塞下空間之窺視孔，察看緩衝空間，請問其目的為何？
(A)以判察有無水氣 (B)以判察有無因旁吹而生之火花，以及氣缸壁潤滑情況 (C)以判察
有無雜物 (D)以判察有無油泥等情況
3. 請問氣缸套裂損之主要原因為何？ (A)氣缸溫度過高，為裂損之主因 (B)冷卻水產生氣
束，為裂損之主因 (C)冷卻水量不足、氣缸潤滑油不足，為裂損之主因 (D)氣缸潤滑油
質不佳，為裂損之主因
4. 液壓舵機管理要點中之一般通則，對液壓系統中的安全閥、溢流閥等應定期檢驗，否
則將可能有何損害？ (A)液壓油自格蘭擠漏出 (B)發生漏洩或不能開啟的現象 (C)液壓
油高溫無法確實工作 (D)液壓機件損壞
5. 請問冷凍機之保養方法中，規定任何冷凝器在停用期間，若遇氣候嚴寒時，應注意下
列各項中之何者？ (A)須將冷凝器內海水放淨 (B)冷凝器應改換淡水 (C)冷凝器應包覆
保溫棉 (D)冷凝器應予暫時拆除
6. 請問下列何種情況，是表示冷凍系統的冷媒不足，可能需要加充冷媒？ (A)壓縮機冷媒
回路管上之冷霜消失 (B)壓縮機冷媒出口管上出現冷霜 (C)壓縮機油池箱上出現冷霜
(D)壓縮機缸蓋上出現冷霜
7. 請問下列何種情況，是表示冷凍系統的冷媒不足，可能需要加充冷媒？ (A)菜剛進庫
，冷凍機運轉時間較長 (B)冷凍機的不斷的啟停 (C)肉庫門微漏，冷凍機運轉時間稍長
(D)冷凍機的出口壓力升高
8. 裝置在海水管路中的鋅板或鋅棒，須保持其在什麼位置，令其確實有效？ (A)固定及不
可接地 (B)固定及接地 (C)固定即可 (D)一定要放在進口濾器中
9. 請問空氣壓縮機安全守則中，規定啟動壓縮機後，必須俟那些裝置均能運用正常後
，方可離開？ (A)控制裝置，卸荷裝置 (B)安全跳脫裝置 (C)疏水洩放裝置 (D)自動控制
啟停裝置
10. 管路之修理中，管路接頭處有時連續發生滲漏現象，請問其原因為何 (A)管線未做確實
的固定 (B)裝設位置在船體的共振點上 (C)是由於中線不正，或甲板與隔艙上所留餘隙
不當所致， (D)管材不良

申論題 (7)

申論題
1. 試述柴油機運轉中，應注意事項中之隨時注意冷卻淡水溫度的工作為何？

2. 試述柴油機安全守則之拆驗噴油嘴時，應遵守的安全為何？

3. 請試述柴油引擎發生故障的二種原因為何？

4. 為排除爐水沉澱物保持鍋爐內部清潔，請問多久必須吹放水一次？

5. 空氣壓縮機之起動(Starting)，應按下列那些步驟：

6. 請簡述電動往復式泵摩擦組件發熱之原因及排除方法。

7. 請說明氣缸蓋在保養上之注意事項？