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駕照◆汽車法規(中文)
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108年 - 汽車法規是非題-中文351-400#76826
科目:
駕照◆汽車法規(中文) |
年份:
108年 |
選擇題數:
50 |
申論題數:
0
試卷資訊
所屬科目:
駕照◆汽車法規(中文)
選擇題 (50)
351 辦理肇事和解,應由當事人、法定代理人、監護人或繼承人為之。 (A)O(B)X
352 肇事責任屬於對方受傷人,為避免受到牽連,可不須送醫救治。 (A)O(B)X
353 汽車行駛時,乘客不可將頭或身體部位伸出窗外。 (A)O(B)X
354 若因隧道內車道壅塞,可變換至較少車輛之車道行駛,以紓解車流 量。 (A)O(B)X
355 長隧道內設有緊急聯絡電話,供車輛故障或發生車禍與災變時通報 行控中心之用。 (A)O(B)X
356 行經隧道若發生交通事故,雖無人員傷亡,且車輛尚能行駛者,為求釐清事故責任,應保持事故現場完整,不得移動車輛。 (A)O(B)X
357 汽車肇事時,為使失去知覺的傷者儘速恢復知覺,應向傷者拍打搖動。 (A)O(B)X
358 汽車肇事時,除非車子著火或有爆炸的危險,儘可能在車內急救傷者。 (A)O(B)X
359 汽車肇事時,如果必須將傷者抬起不可只抬他的頭和腳,要將身體每一部份平托抬起。 (A)O(B)X
360 汽車駕駛人,僅需具有優良駕駛技術,不需具備急救的常識和技 能。 (A)O(B)X
361 一般汽車駕駛人應參考車主手冊上之說明採用適當辛烷值之汽油。 (A)O(B)X
362 若用過低辛烷值汽油,會引起不正常燃燒,造成震爆、耗油及行駛 無力等現象。 (A)O(B)X
363 減少車輛不必要的負載以減輕重量,可減少耗油。 (A)O(B)X
364 冷車啟動後無須於空檔加油門進行暖車,以緩步行駛可加速達到引 擎正常工作溫度。 (A)O(B)X
365 汽車行駛中應以平穩漸進的速度行駛,避免低速檔使用的時間過 長。 (A)O(B)X
366 汽車行駛過程中,平穩起駛,並儘量維持穩定車速行駛是最省油的 駕駛方法。 (A)O(B)X
367 開車應儘量避免尖峰時間通過車多、人多壅塞路線以免增加油耗。 (A)O(B)X
368 汽車駕駛人有未依規定行駛車道之駕駛行為時,如當場不能或不宜 攔截製單舉發者,得逕行舉發處罰。 (A)O(B)X
369 小客車附載幼童未依規定安置於安全椅者,處駕駛人新臺幣1,500 ~3,000元罰鍰。 (A)O(B)X
370 汽車駕駛人,不依規定使用燈光者,處以罰鍰。 (A)O(B)X
371 利用道路為工作場所,除責令行為人即時停止並消除障礙外,處行 為人或雇主罰鍰。 (A)O(B)X
372 汽車車身、引擎、底盤、電系等重要設備變更或調換時,不需向公 路主管機關申請臨時檢驗。 (A)O(B)X
373 汽車裝載貨物行經設有地磅處所1公里內路段,未依標誌、標線、號誌指示過磅者,處汽車駕駛人新臺幣10,000元罰鍰,並得強制其過磅。 (A)O(B)X
374 汽車駕駛人駕駛汽車行近未設行車管制號誌之行人穿越道時,可以 快速通過,不須減速慢行,以免車道壅塞。 (A)O(B)X
375 汽車駕駛人行經有燈光號誌管制之交岔路口,紅燈右轉者,處新臺 幣600~1,800元罰鍰。 (A)O(B)X
376 年滿60歳職業駕駛人,應每年至中央衛生主管機關評鑑合格醫院作 體格檢查一次,並經醫師依合格標準規定判定符合標準者,始准繼 續換領職業駕駛執照。 (A)O(B)X
377 未領有汽車駕駛執照之人,違反道路交通管理處罰條例規定,應受吊扣駕駛執照處分,在所規定最長吊扣期間內,不得考領駕駛執照。 (A)O(B)X
378 機車、小客車、小客貨兩用車及小貨車所有人,應繳交車輛製造廠、代理商或進口商出具,經內政部認可,施加於車輛特定零組件之防竊辨識碼完工證明文件,始得申請新領牌照登記。 (A)O(B)X
379 汽車車身外不得附加燈飾;車燈亦不得加以噴色或黏貼膠紙。 (A)O(B)X
380 四輪以上汽車在劃有快慢車道分隔線之道路行駛,除起駛、準備轉 彎、準備停車或臨時停車外,不得行駛慢車道。但設有快慢車道分 隔島之道路不在此限。 (A)O(B)X
381 汽車不得在設有彎道、險坡、狹路標誌之路段、槽化線、交通島或道路修理地段停車。 (A)O(B)X
382 汽缸總排氣量 550立方公分以上之大型重型機車行駛於高速公路及快速公路,可於同車道併駛或超車。 (A)O(B)X
383 汽缸總排氣量 550立方公分以上之大型重型機車行駛於高速公路及快速公路,應配戴之安全帽,且其安全帽應為全面式或露臉式。 (A)O(B)X
384 汽缸總排氣量550立方公分以上之大型重型機車行駛高速公路及快速公路,應妥為檢查車輛其輪胎任一點胎紋深度不得不足1公釐。 (A)O(B)X
385 汽缸總排氣量 550立方公分以上之大型重型機車行駛於高、快速公 路,應全天開亮頭燈。 (A)O(B)X
386 所謂「安全邊際」就是駕駛人對各種行車因素,因疏忽而發生危險 時可供緩衝的限度。 (A)O(B)X
387 有「安全邊際」觀念的駕駛人,會事先做應變的措施,去預防違規 行為之人、車侵犯自己的行車安全。 (A)O(B)X
388 「平穩駕駛」的方法,就是不急速起駛,左右轉彎慢一點,不超 速急衝、不亂變換車道、保持安全間距,不驟然緊急煞車、搶道、 爭道、闖紅燈。 (A)O(B)X
389 駕駛人在行車前,應先調整座椅位置,並調整左、右照後鏡、室內 鏡在適當角度的位置。且鏡面務必擦拭明晰,以助看清周圍狀況。 (A)O(B)X
390 開車起駛,眼睛之視距不可太遠,應隨車速之增加而把視距加遠。 (A)O(B)X
391 後車跟隨前車,其最小安全跟車距離,須大於停車距離。 (A)O(B)X
392 避免碰撞的準則為保持安全跟車距離。 (A)O(B)X
393 發生肇事的主因為跟車太近、任意超車、任意變換車道、搶道轉 彎、開快車搶時間。 (A)O(B)X
394 反應距離,是指汽車駕駛人於行進間發現任何狀況時所採取的因應 措施,其反應時間內車輛所行駛之距離。 (A)O(B)X
395 汽車軸距愈長、輪距愈寬,所需最小迴轉半徑愈大。 (A)O(B)X
396 視野為駕駛人兩眼注視正前方時,對於兩側事物所能感受之能力或界限。 (A)O(B)X
397 汽車車速愈快,駕駛人的視野愈大,故在遠方的景色較易看清楚。 (A)O(B)X
398 汽車行駛速度愈快,駕駛人的視野變窄、視力變差。 (A)O(B)X
399 下雨時路面變滑,急轉彎、急煞車都會使車身橫滑,應小心駕駛。 (A)O(B)X
400 彎道行駛輪胎打滑時,絕不可踩煞車,最安全的措施是放鬆加速油 門。 (A)O(B)X
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