108年 - 108 遊艇與動力小船駕駛測驗題庫（營業用）第七章_通訊與緊急措施：各種應變#98467

科目：遊艇與動力小船駕駛◆營業用 | 年份：108年 | 選擇題數：34 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：遊艇與動力小船駕駛◆營業用

選擇題 (34)

1 人遭受溺水、電擊或中毒等意外事故之傷患，如果陷入窒息或缺氧狀態，通常經歷約多少分鐘之後，腦部細胞將開始缺氧受損，故須盡速實施急救措施。 (A) 6 (B)8 (C)4 (D)10

2 一個人全身被火灼傷面積，達多少就有生命危險? (A)50 % (B)33 % (C)25 % (D)20 %

3 皮膚起泡，是屬於燒傷中的 (A)第一級 (B)第二級 (C)第三級 (D)第四級

4 由油品、乙炔氣物、LNG、LPG、酒精、油漆等物品引起的火災，稱為第幾類火災? (A)A (B)B (C)C (D)D

5 下面哪一個不是，燃燒三角形原理的要素? (A)燃料(燃燒體) (B)氧氣 (C)熱能(或溫度) (D)鐵材

6 含氧量低於多少______%就不會繼續燃燒? (A)8 (B)10 (C)11 (D)12

7 當用水柱滅火時，應朝著火焰的 (A)上方 (B)周遭 (C)底部 (D)中間

8 電器著火，應使用_____滅火器。 (A)泡沫 (B)乾粉 (C)二氧化碳 (D)水柱

9 為防止機艙失火，下列敘述何者為不正確的? (A)配置適當的滅火器材 (B) 禁止吸菸 (C) 禁止堆放油汙廢布 (D)多裝抽風機

10 下面那一種不是抑制燃燒之方法? (A)冷卻 (B)窒息 (C)通風 (D)稀釋氧氣

11 電路使用不當，易致火災，下面敘述何者不正確? (A)注意電器設備規格與更新作業 (B) 勿額外擴充電器設施之使用 (C)定時檢查電力輸送覽與加大保險絲的容量 (D)妥善使用燈具

12 下列哪一項不是船舶廚房作業之防火措施? (A)注意烹飪能源的使用 (B)注意爐具和烹飪器具之使用 (C)重視廚房事務管理 (D)隨時注意食材的存放。

13 船舶碰撞易引起火災，此時船員應該立即? (A)跳海自救 (B)立即滅火 (C)呼叫港務單位 (D)通知船東

14 小船之操作在下述文句之空格(甲)、(乙)中所應填入之語詞何者最恰當? 航行中突然遇到不良天候時，以(甲)朝風浪方向操船而且調整(乙)至有舵效之程度 (A) (甲)斜船艉(乙)艉吃水 (B) (甲)斜船艏(乙)艉吃水 (C) 協船艉(乙) 船速 (D) (甲)斜船艏(乙)船速

15 為防止小船傾覆之注意事項中，下列所述，何項不恰當? (A)重貨裝載於船底 (B)裝載多量人貨時，不要急速迴轉 (C)波浪高時，以不受橫浪衝擊航行 (D) 調整航向與船速，使船之橫搖週期與浪之週期同步

16 惡劣天氣下操船時，下列何項為不恰當? (A)縱搖(Pitching)太大時，俥葉可能會空轉 (B)受到追浪時，船艏會發生大擺動(Yawing) (C)橫搖與波浪週期同步時，船較安全 (D)為了抑制因波浪之衝擊，調整航向及船速

17 在惡劣天候下操船，請在下列兩句(甲)或(乙) 中選出正確者。 (甲) 向波時，為避免船體所受衝擊最小，降低船速至有效舵效之程度(乙) 受到追浪航行時，避免船體轉成橫向向浪而翻覆，調整船速使船保持在浪上之上斜面。 (A)只有(甲)正確 (B)只有(乙)正確 (C)兩者皆正確 (D) 兩者皆有誤

18 航行中，遇到不良天候時，選擇避難港之條件中，下列所述，何項為不恰當? (A)強風或大浪不會進入之港 (B)海面廣闊、水深適當之港 (C) 無淺灘或暗礁之港 (D)水域調查仍不完整之港

19 對小船在航行中，下列文句之括弧中，所填入之最適當詞句，下列何者最恰當?「航行中，遇大浪，向波航行時，船艏向浪約 30°傾斜方向，調整_______至有舵效情況航行」 (A)浮力 (B)船吃水 (C)船速 (D)穩度

20 航行中遇到不良天候，下列所述之處置，何項為不恰當? (A)艙口要確實關閉 (B)從正艏向約 30°方向切浪航行 (C)受到風浪衝擊嚴重時，減速至有舵效之程度 (D)甲板上之排水孔，應予以封閉

21 航行中之小船，為防止事故要注意事項中，下列所述，何項不恰當? (A)在淺灘不得已要經過時，要注意水深 (B)除了緊急迴避外，不要一口氣大角度回頭 (C)航行中，集中精神注意前方目標 (D)在水流交會處，漂浮物或垃圾特別多，要小心航行

22 航行中小船在淺灘上擱淺，其第一要務，在下列選項中何者最恰當? (A)檢查船體狀況 (B)調查潮時及潮高 (C)確認船位 (D)停止引擎

23 航行中小船在淺灘上擱淺時的處理順序，下列何者最為恰當?① 調查船位及潮汐資料 ② 停止引擎 ③ 確認船體狀況 (A)③→①→② (B)③→②→① (C)②→③→① (D)②→①→③

24 小船在沿岸航行，發現外板有破洞，其處理方式，下列所述，何項為不恰當? (A)發現船內進水，立即穿救生衣，跳入水中等待救援 (B)機艙若進水，主機恐怕無法使用，須全力想辦法停止主機 (C)若破洞在水面處，讓破洞在下風處，想辦法讓船傾斜至破洞另一舷，臨時處理破洞 (D)有沉沒之虞時，讓船擱淺於波浪小且坡度和緩之砂地

25 對救生設備之使用要領，下列所述，何項為不恰當? (A)救生圈為防止由於船之晃動而移動，要牢牢固定繫縛 (B)救生衣之逆反光材失效時要重新換貼 (C)要在救生衣易於見到位置，顯示船名(D) 救生圈不要當作坐墊或枕頭使用

26 航行中發生火災時，其處置方法，在下列所述，何項不恰當? (A)利用主機及舵，使船將火源處置於上風測 (B)使用滅火器，在火勢未擴大前撲滅火災 (C)見火勢未消退，發送遇險信號求援 (D)見火勢不妙，無法控制，處於危險狀態，棄船

27 下列所示之救生設備組合，何者為夜間相互連接在一起使用最為有效? (A) 火箭式降落傘信號(Rocket parachute flare)…救生衣 (B)救生圈…自燃燈 (C) 自燃燈…救生衣 (D)救生圈…自動煙號(Buoyant smoke signal)

28 小船發生事故時之處置，下列所述何項為不恰當? (A)淺灘擱淺時，立即停俥 (B)與他船碰撞時，救人為第一優先 (C)與他船碰撞時，立即想辦法讓兩船脫開 (D)發生火災時，操船讓火源處於下風處，努力滅火

29 依國際作法，配置救生圈之小船航行於海上，在白天情況下發現有人落海，下列做法何者正確 ? (A)救生圈繫上適當長度之浮繩丟至人員落海處 (B) 救生圈繫上適當長度之浮繩附上自動煙號丟至人員落海處 (C)救生圈繫上適當長度之浮繩附上自燃燈丟至人員落海處 (D)救生圈繫上適當長度之浮繩附上手持紅光信號丟至人員落海處

30 依國際作法，配置救生圈之小船航行於海上，在夜晚或能見度不良情況下發現有人落海，下列做法何者正確 ? (A)救生圈繫上適當長度之浮繩丟至人員落海處 (B)救生圈繫上適當長度之浮繩附上自動煙號丟至人員落海處 (C)救生圈繫上適當長度之浮繩附上自燃燈丟至人員落海處 (D)救生圈繫上適當長度之浮繩附上手持紅光信號丟至人員落海處

31 在心肺復甦術(CPR)中，胸外按壓之壓胸動作若中斷超過多少時間就會前功盡棄?(A) 5 秒 (B) 10 秒 (C) 15 秒 (D) 20 秒

32 在心肺復甦術(CPR)中，胸外按壓法之壓胸深度至少為多少公分? (A) 2 公分 (B) 3 公分 (C) 4 公分 (D) 5 公分

33 在心肺復甦術(CPR)中，胸外按壓法之口訣有四項 (1)快快壓 (2)莫中斷 (3) 胸回彈 (4)用力壓，下列何者為正確之順序? (A) (4)→(1) →(3) →(2) (B) (4) →(2) →(1) →(3) (C) (1) →(4) →(2) →(3) (D)(4) →(3) →(1) →(2)

34 在心肺復甦術(CPR)中，胸外按壓之壓胸動作理想之換手時間為多久? (A) 1 分鐘 (B) 2 分鐘 (C) 3 分鐘 (D) 4 分鐘

申論題 (0)