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109年 - 109 高等考試_三級_汽車工程：汽車動力機#88505

科目：汽車動力機 | 年份：109年 | 選擇題數：0 | 申論題數：7

試卷資訊

所屬科目：汽車動力機

選擇題 (0)

申論題 (7)

⑴請由燃燒室設計、進氣及燃料系統之不同特性，比較說明SI和DI引擎之最 大制動平均有效壓力（brake mean effective pressure）的大小順序。（10分）
⑵請由燃燒室設計、進氣及燃料系統之不同特性，比較說明DI和IDI引擎 之最佳制動單位燃料消耗量（brake specific fuel consumption）的大小順 序。（10分）
二、請說明驅動電動車用之永磁式同步馬達，其弱磁控制（field weakening control）之作動原理及目的。（20分）
三、請由電動汽車驅動馬達之最高轉速及其對應的輸出扭矩、最高車速及其 對應的行駛阻力、車輪半徑和傳動效率等參數，決定動力傳動系統之傳動 比的上限和下限。（20分）
四、請說明插電式油電混合動力車（Plug-in Hybrid Electric Vehicle）之運作原理。（20分）
⑴以汽油為燃料，其制動平均有效壓力為900 kPa。試問引擎制動功率 （brake power）是若干kW？（10分）
⑵改使用A氣態燃料運轉時，問引擎制動功率是若干kW？（10分）