阿摩線上測驗 登入

109年 - 1090116 汽車法規是非題-泰文(1-49)#83875

科目：駕照◆汽車法規(泰文) | 年份：109年 | 選擇題數：49 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：駕照◆汽車法規(泰文)

選擇題 (49)

1. การเคารพตอ่ ชีวติ เป็ นคุณธรรมสาำ คญั ทสี่ ุดขอ้ หนึ่งของผู้ขบขร่ ถยนต์ จะตอ้ ง ระมดั ระวงั คนเดนิ ถนนทุกเวลาขณะขบขร่ ถยนต์ โดยเฉพาะอย่างยงิ่ ควรตอ้ ง ระมดั ระวงั และหลีกเลียงใหผ้ ู้ชรา ผทู้ ุพพลภาพ สตรี และเด็ก เดนิ ขา้ มไปกอ่ น (A)O(B)X
2. เคารพกฏจราจรและความเป็ นระเบียบ เป็ นเพียงมารยาทการขบขร่ ถยนต์เทา่ นน้ั มใิ ช่เป็ นสว่ นหนึ่งของคุณธรรมของผู้ขบขร่ ถยนต์แตอ่ ยา่ งใด (A)O(B)X
3. เมือ่ นำ้ามนั เชื้อเพลงิ เกดิ ไฟลุกไหม้ ควรใช้เครือ่ งดบเพลงิ ฉีด ทรายหรือใช้ผา้ ชุบ นำ้าคลุมทบั เพือ่ ดบไฟ (A)O(B)X
4. การเอื้อเฟื้ อและการหลีกทางใหผ้ ใู้ ช้ถนนเป็ นการแสดงออกถงึ คุณธรรมทดี่ ีทสี่ ุด ของผู้ขบรถ (A)O(B)X
5. จะตอ้ งหลบทางใหซ้ ึง่ กนั และกนั ขณะขบรถสวนทางในทางถนนแคบ (A)O(B)X
6. ไฟเขียวอนุญาตใหค้ ุณขบรถผา่ นไปได้ แตผ่ ู้ขบขีค่ วรระมดั ระวงั คนและรถทอี่ าจ ฝ่ าไฟแดง (A)O(B)X
7. เมือ่ เห็นดา้ นหน้าเกดิ อุบตั เิ หตุรถชนมีผไู้ ดร้ บบาดเจ็บ ไมมีใครสนใจ สวนตวเอง มีธุระเรง่ ดวน แมจะเห็น(ไดย้ นิ )คนบาดเจ็บรอ้ งขอความช่วยเหลือ ก็ไมส่ นใจ (A)O(B)X
8. กอ่ นขบรถตอ้ งตรวจสภาพรถ เพือ่ ใหอ้ ยูใ่ นสภาพเหมาะสมกบั การใช้งานทุกเมือ่ ระมดั ระวงั ผใู้ ช้รถใช้ถนนขณะขบรถ เป็ นการแสดงออกถงึ คุณธรรมของผู้ขบขี่ (A)O(B)X
9. รถคนั หลงั แซงหน้าไปเพราะกลวขฝ่ ุน ผมก็กลวขฝี้ ่ ุน จงึ แซงรถคนั ขา้ งหน้าไป เหมือนกนั (A)O(B)X
10. ฝนตกหนกั ทาำ ใหมีนำ้าขงั บนถนน แมจะมีผคู้ นจาำ นวนมาก แตเ่ กรงวา่ จะกีดขวาง รถคนั ขา้ งหลงั จงึ ตอ้ งขบรถผา่ นไปด้วยความเร็ว (A)O(B)X
11. ขณะออกรถ เปลีย่ นเกียร์ เลี้ยวหรือเบรค จะตอ้ งคาำ นึงถงึ ความปลอดภยและความ สะดวกสบายของผู้โดยสารแลว้ ยงั จะตอ้ งระมดั ระวงั ความปลอดภยั ของรถคนั อืน่ และคนทเี่ ดนิ บนถนนด้วย (A)O(B)X
12. การบีบแตรอยูเ่ สมอ ทาำ ให้เกดิ เสียงรบกวน เป็ นพฤตกิ รรมทไ่ รค้ ุณธรรม (A)O(B)X
13. เมือ่ ดมื่ เหลา้ เขา้ ไปแลว้ แมจะทาำ ใหส้ ายตา ประสาทหูและการตดั สนิ ใจ เกดิ ความ เชือ่ งช้าขนึ้ แตก่ ลบทาำ ใหเ้ จ้าตวสบายตวั เพราะฉะน้นั เมือ่ ดม่ เหล้าแลว้ ก็ขบรถ ได้ (A)O(B)X
14. เมือ่ รถเสียบนช่องทางเดนิ รถความเร็วสูง แมจะมีรถไปมามาก สง่ ผลเป็ นอยา่ ง มากตอ่ ความปลอดภยและทาำ ใหเ้ กดิ รถตดิ แตเ่ พือ่ ประหยดั เวลาของตนเอง เมือ่ ซ่อมรถเสร็จแลว้ จงึ ขบรถออกจากทเี่ กดิ เหตุ ผม(ฉนั )มีประสบการณ์ขบรถมาหลายปี ขบั เกง่ มาก ดงั นน้ั เวลาขบรถจงึ มกั จะ (A)O(B)X
15. พูดคุยหยอกลอ้ กบผอู้ ืน่ เสมอ เป็ นการแสดงถงึ ฝี มือการขบรถ โดยไมส่ ง่ ผลกระ ทบตอ่ ความปลอดภยในการขบขร่ ถยนต์ (A)O(B)X
16. ผมขบรถโดยสาร ตอ้ งระมดั ระวงั ความปลอดภยเป็ นพเิ ศษ เนื่องจากชีวิตคนมีคา่ ชีวิตของผู้โดยสารอยู่ในมือของคนขบั เพราะผม(ฉนั )ขบรถมานาน จงึ รูด้ ีถงึ ความน่ากลวจากอนั ตรายของการขบรถ (A)O(B)X
17. เร็ว แมผ้ โู้ ดยสารจะขอใหข้ บรถเร็วเพือ่ เรง่ เวลา แต่เพือ่ ความปลอดภยั ก็ไมอ่ าจ ทาำ ตามได้ และเตือนถงึ อนั ตรายของการขบรถเร็วให้ผโู้ ดยสารฟงั (A)O(B)X
18. หากผขู้ บั ขไ่ รค้ ุณธรรมในการขบั ขี่ ก็จะเป็ นทง้ั ความโชครา้ ยของตวเขาเองและ ของผอู้ ืน่ ดวย (A)O(B)X
19. เมือ่ ผู้ชรา เด็ก สตรี และผทู้ ุพพลภาพโดยสารรถแทก๊ ซี่ ใหเ้ พมการจดั เก็บคา่ โดยสารได้ (A)O(B)X
20. ขณะขบรถสวนทางกบรถคนั อืน่ ในยามค่าำ คืน ควรใช้ไฟตาำ (A)O(B)X
21. เมือ่ ไดย้ นิ เสียงแตรหรือมีไฟสญั ญานขอทางจะแซงจากรถคนั หลงั หากดา้ นหน้า ไมมีสงิ่ กีดขวาง ควรลดความเร็วชิดขา้ งทาง แลวใหส้ ญั ญานไฟหรือสญั ญานมือ ใหแ้ ซงได้ (A)O(B)X
22. เมือ่ พบผโู้ ดยสารลืมของไวบ้ นรถ ควรรีบนำาสง่ คืนใหเ้ จา้ ของหรือสง่ มอบให้ หน่วยงานเจ้าหน้าทีต่ าำ รวจ ทใี่ กลท้ สี่ ุดเพือ่ หาเจ้าของตอ่ ไป (A)O(B)X
23. หากพบคนแก่ ผทู้ ุพพลภาพ สตรีหรือเด็กกาำ ลงั เดนิ ขา้ มถนนอยา่ งช้า ๆ ควรบีบ แตรใหส้ ญั ญานเรง่ ใหข้ ้ามถนนใหเ้ ร็วขึน้ (A)O(B)X
24. หากมีผโู้ ดยสารมาจากต่างถนิ่ ไม่รูจ้ กั ทางดี บอกแตจุดหมายปลายทางใหแ้ ท็กซี่ เทา่ นน้ั ก็ใหข้ บั วนในเมือง เพือ่ จะไดค้ า่ โดยสารเพมมากขึน้ (A)O(B)X
25. หากพบผู้โดยสารมีโรคตดิ ตอ่ เป็ นโรคประสาท และนำาสงิ่ ของตดิ ตวทม่ ีกลนิ่ เหม็นจะขนึ้ รถ ใหปฏเิ สธการรบขึน้ รถได้ ่ ้ ็ ้ ุ ี่ 1 0 1 9 ้ (A)O(B)X
26. เมือพบผบาดเจบนอนอยูบนถนน ใหรีบแจงเหตดวนท หรือ หรือแจง สถานพยาบาลโดยด่วน (A)O(B)X
27. เมือ่ เกดิ อุบตั เิ หตุขบั รถชนคน หากพบวา่ ไมมีอาการบาดเจ็บใดๆ ใหรีบขบรถหนี ทนั ที เพือ่ หลีกเลียงความยุง่ ยาก (A)O(B)X
28. เมือ่ พบคนตาบอดหรือคนถือไมเ้ ทา้ กาำ ลงั ข้ามถนน ควรใหค้ วามช่วยเหลือจูงขา้ ม ถนนหรือหยุดรถใหข้ ้ามถนน (A)O(B)X
29. กอ่ นขบรถ ควรทาำ จติ ใจใหส้ งบ ขณะขบั รถควรตง้ั ใจขบให้ดี ระมดั ระวงั เหตุที่ อาจเกดิ ขนึ้ บนถนน (A)O(B)X
30. เงือ่ นไขหลกั สาำ คญั ในการขบั ขร่ ถดวยความปลอดภยั คือ การขบั ขโี่ ดยไมก่ อ่ ให้ เกดิ อุบตั เิ หตุ ไมฝ่ ่ าฝื นกฏจราจร (A)O(B)X
31. การขบั ขร่ ถยนต์ไม่ควรขบรถเร็ว และไมค่ วรประมาทแมแ้ ตว่ นิ าทีเดียว (A)O(B)X
32. การขบรถยนต์เป็ นการใช้มือกบสมองไปพรอ้ ม ๆ กนั การทาำ งานหนกั และ เหนื่อยมาก ทาำ ใหร้ า่ งกายออ่ นเพลีย มีเพียงการใช้ชีวิตประจาำ วนั อยา่ งปกติ เทา่ นน้ั จงึ จะทาำ ใหก้ ารขบรถเป็ นไปอยา่ งปลอดภยั (A)O(B)X
33. สภาพรถยนต์เกียวขอ้ งโดยตรงกบอุบตั เิ หตุ ดงั นน้ั ประสทธภาพการทาำ งานของ รถยนต์ทุกสวน จงึ ควรรกั ษาใหท้ าำ งานไดอ้ ย่างมีประสทธภาพ และตอ้ งมีการ บาำ รุงรกั ษาอยูเ่ ป็ นประจาำ รวมทง้ั ตรวจสภาพรถดวย ซึง่ เป็ นปจจยสาำ คญั อยา่ ง หนึ่งของความปลอดภยั ในการขบขร่ ถยนต์ (A)O(B)X
34. หากรถยนต์เกดิ ขดั ขอ้ งขณะขบขี่ จนอาจกอ่ ใหเ้ กดิ อนั ตรายขึน้ ได้ แตย่ งั สามารถ ฝื นขบั ตอ่ ไปได้ (A)O(B)X
35. ควรตรวจความปลอดภยของรถยนต์ทุกวนั กอ่ นขบั ขี่ และควรบาำ รุงรกั ษาเป็ น ประจาำ (A)O(B)X
36. กฏจราจร เป็ นการรกั ษาความเรียบรอ้ ยทางจราจร เป็ นหลกั การทุกอยา่ งของ ความปลอดภยั ไมเ่ พียงแตต่ อ้ งเข้าใจเท่าน้นั หากยงั ตอ้ งปฏบิ ตั ติ ามอยา่ ง เครง่ ครดั จงึ จะสามารถรกั ษาระเบียบวินยการใช้ถนนได้ และเป็ นจุดมุง่ หมาย ของความปลอดภยบนทอ้ งถนนดวย (A)O(B)X
37. กอ่ นขบขีรถยนต์ จะตอ้ งตรวจเช็คสภาพรถกอ่ น เพือ่ ความปลอดภยั (A)O(B)X
38. ผู้ขบขม่ ีเพียงเทคนิคการขบขที่ ดี่ ีเยียมก็เพียงพอแลว้ ไมจ่ าำ เป็ นตอ้ งใหค้ วาม สาำ คญั กบั การเคารพกฏจราจรมากนกั (A)O(B)X
39. รถยนต์ทบ่ รรทุกสงิ่ ของควรจะตอ้ งผูกมดั ให้แน่นหนา ซึง่ ถือเป็ นความรบั ผดิ ชอบ ของเจ้าของรถและผู้ขบขี่ เพือ่ เป็ นการช่วยลดโอกาสจะเกดิ อนั ตรายไดด้ ้วย (A)O(B)X
40. รา่ งกายออ่ นเพลียแตย่ งั คงขบรถตอ่ ไป เป็ นสาเหตุสาำ คญั ทสี่ ุดประการหนึ่งของ การเกดิ อุบตั เิ หตุ (A)O(B)X
41. ผม้ ีสุขภาพร่างกายและจิตใจไมส่ มบูรณ์ ยงั คงสามารถขบั ขร่ ถยนต์ตอ่ ไปไดโ้ ดย ไมมีขอ้ ห้ามใด ๆ (A)O(B)X
42. การขบั ขร่ ถยนต์ตอ้ งระมดั ระวงั ความปลอดภยั ขณะขบั ขที่ ุกวนิ าที ทกุ นาที (A)O(B)X
43. การขบรถดวยความออ่ นเพลีย จะสามารถลดผลกระทบตอ่ ความปลอดภยได้โดย การลดความเร็วก็เพียงพอแลว้ (A)O(B)X
44. ระยะหา่ งของปฏกิ ริ ยาของคนขบรวมกบระยะหา่ งของการเบรค ก็คือระยะห่าง ของการจอดรถ (A)O(B)X
45. ขบรถไมด่ ืม่ ดม่ แล้วไมข่ บั (A)O(B)X
46. ผู้ขบขร่ ถยนต์ทกี่ อ่ ใหเ้ กดิ อุบตั เิ หตุจนผอู้ ืน่ ไดร้ บบาดเจ็บหรือเสียชีวติ จะตอ้ งรบั ผดิ ชอบทางอาญา และทางแพ่ง รวมทง้ั การถูกเพกิ ถอนใบอนุญาตขบขร่ ถยนต์ รวม 3ประการ (A)O(B)X
47. ผู้ขบขร่ ถยนต์ทป่ ระมาทจนทาำ ใหผ้ อู้ ืน่ บาดเจ็บหรือเสียชีวติ ตอ้ งรบผดิ ชอบทง้ั ทาง อาญา แพ่ง และด้านบรหิ าร ไมใ่ ช่ว่า “ตดิ คุกแตไ่ มเ่ สียเงนิ หรือ เสียเงนิ โดยไม่ ตอ้ งตดิ คุก” (A)O(B)X
48. ผู้ขบขร่ ถยนต์ทป่ ระมาทจนทาำ ใหผ้ อู้ ืน่ บาดเจ็บหรือเสียชีวติ นอกจากตอ้ งรบผดิ ชอบทางอาญาแลว้ ยงั ตอ้ งรบผดิ ชอบชดใช้คา่ เสียหายทางแพ่งดวย (A)O(B)X
49. หากเกดิ อุบตั ขิ ณะขบขีรถยนต์จนมีคนไดร้ บบาดเจ็บหรือเสียชีวติ หากจงใจ จะ ถูกดาำ เนินการตามกฏหมายในขอ้ หาฆ่าคนตายโดยเจตนาหรือทาำ รา้ ยรา่ งกาย (A)O(B)X

申論題 (0)