110年 - 110 國立政治大學_碩士班招生考試_ 國貿系/國際經貿法組:商事法#112818

科目：研究所、轉學考(插大)◆商事法 | 年份：110年 | 選擇題數：0 | 申論題數：7

試卷資訊

所屬科目：研究所、轉學考(插大)◆商事法

選擇題 (0)

申論題 (7)

(一)查丁為會計師,並擔任B公司之獨立董事,但甲亦擔任B公司之董事,且為大股東,今甲基於前開事實情狀,聲請法院逛派丁為檢查人,查核前聲請檢查之內容, 請問:法院應否准甲所請?(15%)

(二)另查乙於108年10月1日,在薩摩亞註册登記設立C境外公司乙為C公司股東,並製作假交易,使A公司對於C公司有應付帳款美金250萬元,疑似淘空A公司資產,請問:針對乙前開行為,依107年8月1日修正公布的公司法有何相應處置之規定?(15%)

(一)Y海運公司所簽之載貨證券背面第30條記載:「除另有規定外,基於本件載貨證券所生之任何請求或争議,應適用中華民國法」請問:此條款之性質與效力為何? F保險公司基於此條款乃Y單方面事先印妥之定型化條款,未經雙方合意,認為應不生效力,是否有理由?(10%

(二)中國海事局調查報告指出事故原因:「1.N輪碰觸不明物導致船舶第4號右壓載艙破損進水,導致翻覆;2.船員在發現船舶左傾至船舶沈沒期間採取的處置措施失當。」另查Y海運公司提出由中國海事局於103年12月10日核發之內河船舶檢驗報告書」及「內河船舶適航證書」”但未於出發前備置更新過之海圖,致誤闖限制水深之危險區域。復查N輪經碰觸不明物體,船長初步檢查後決定仍繼航行,因事發於凌晨,經過2小時後先輪機室值班船員發現船舶左傾,但未立即通報,之後才由未值班之另一船員發現船舶左傾呈報船長,為時已晚,再經過40分鐘後,船舶沈沒。請問:Y海運公司是否違反海商法第62條船舶適航性,與第63條貨物照管義務之規定?(15%)

(三)承(二)所示情事,Y海運公司可依海商法第69條規定主張運送人免責?(15%)

(四)經查系争載證券「包裝件數及貨物描述欄」記載:「據告稱:848箱」(重量:4萬公斤)「據告稱:424箱」(重量:2萬公斤),請問:Y海運公司如無法主張免責,進而主張單位責任限制,則依海商法第70條規定計算,賠償多少金額(1特別提款權以14美元計算)?其計算結果是否對Y海運公司較為有利?(15%)

(五)Y海運公司認為海上運送保險契約由A公司與F公司簽訂A公司為保險契約之要保人與被保險人,B公司並無保險利益,而下保險公司竟對非被保險人給付保險金,主張保險公司並無權利以其自己之名義提起損害賠償之請求,是否有理由? (15%)