110年 - 110 高等考試_三級_航空器維修：定翼機及旋翼機基本原理#102681

科目：定翼機及旋翼機基本原理 | 年份：110年 | 選擇題數：0 | 申論題數：12

試卷資訊

所屬科目：定翼機及旋翼機基本原理

選擇題 (0)

申論題 (12)

(一)詳述 C_p 的定義，並說明為何該係數的變化可以作為表達翼剖面上的壓力變化？（10 分）

(二)試述 C_p 數值在翼剖面之上表面和下表面沿弦線長度（chord length）方向的變化情況。請配合繪圖說明之。（10 分）

(一)「氣動力中心」具有何氣動力上的物理特性？（10 分）

(二)說明「氣動力中心」在翼剖面上的大概位置，並說明各位置具備之條件。（10 分）

(一)依飛行姿態與氣流間的關係，說明定翼機在何種飛行狀態下會發生失速。（10 分）

(二)根據前述失速發生之原因，論述定翼機在飛行時發生「尾旋（spin）」現象的原因。（10 分）

(一)何謂「rotational relative wing（tip-path plane）」？（5 分）

(二)何謂「induced flow」？（5 分）

(三)何謂「resultant relative wind」？（5 分）

(四)就一架處於懸停（hovering）狀態下之旋翼機，繪圖說明以上三種氣流與翼剖面間的相互角度關係。（5 分）

(一)繪製其自由體圖（free body diagram），說明該旋翼機受到了那些力量的作用。（8 分）

(二)根據上述作用力的變化情況，說明該旋翼機發動機功率需求與旋翼機錶速（IAS, Indicated Air Speed）間的變化關係曲線。（12 分）