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110年 - 110 高雄市國民中學技藝教育學生技藝競賽 【動力機械職群】技藝競賽學科題庫_二、專業知識#112975

科目：國中技藝-動力機械職群 | 年份：110年 | 選擇題數：90 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：國中技藝-動力機械職群

選擇題 (90)

61. 下列何者非屬一般機器腳踏車燃油噴射引擎之進氣系統元件？(A)含氧感知器 (B)節氣門位置感知器 (C)歧管壓力/溫度感知器 (D)空氣濾清器。
62. 裝用三元觸媒轉換器時，須裝置 (A)CO 感知器 (B)CO2 感知器 (C)O2 感知器 (D)HC 感知器。
63. 引擎怠速運轉不良原因，下列何者影響最小？ (A)浮筒室油面過低 (B)高速油嘴 不良 (C)進氣系統漏氣 (D)燃燒室積碳。
64. 引擎之動力行程終止於 (A)進氣門開啟時 (B)活塞下死點位置 (C)活塞上死點 位置 (D)排氣門開啟時。
65. 一般機器腳踏車檢查汽門正時，其活塞應位於 (A)進氣行程上死點 (B)壓縮行 程上死點 (C)排氣行程上死點 (D)動力行程下死點。
66. 測量充電電壓時，三用電錶檔位應撥至________，並與電瓶並聯。(A)DCA (B)DCV (C)ACA (D)ACV
67. 電瓶充滿電時電解液比重比放電前增加，是因為 (A)極板中的鉛成分進入電解液 (B)極板中的硫酸成分進入電解液中 (C)電解液中的水份化氣散掉 (D)電解液中 的硫酸被蒸發。
68. 方向燈會閃滅，是由於線路中裝有 (A)調整器 (B)閃光器 (C)燈泡 (D)交流發電機。
69. 有關汽油品質，下列敘述何者錯誤？ (A)能完全燃燒 (B)燃燒穩定 (C)防止氣阻 (D)超過廢氣試驗標準一點點沒關係。
70. 影響前輪轉向操控性的構件？ (A)前避震器 (B)後避震器 (C)前輪煞車 (D)後輪煞車
71. 有關碟式油壓煞車，下列敘述何者正確？ (A)使用過的煞車油可重複使用 (B)不 同廠牌煞車油可混合使用 (C)目前煞車油一般採用 DOT3 及 DOT4 (D)煞車來 令片沾到機油可正常騎乘。
72. 燃料系統中，混合汽能完全燃燒，其汽油 1 克，而空氣約 (A)10 克 (B)15 克 (C)20 克 (D)25 克。

73. 在汽車電路圖中，圖示的符號意義為
(A)熱敏(感溫)電阻 (B)可變電阻 (C)電磁閥 (D)線圈

74. 防止電瓶的電流倒流到發電機的是 (A)電阻器 (B)電容器 (C)二極體 (D)保 險絲。
75. 引擎最難以潤滑部分為 (A)氣門導管 (B)活塞銷 (C)第一道氣環與氣缸間 (D) 凸輪軸。
76. 關於機器腳踏車可變喉管式化油器，下列敘述何者正確？ (A)不需阻風門之裝置 (B)喉管處真空度可變 (C)喉管處之空氣流速一定（真空固定） (D)真空活塞移 動時，喉管之斷面積不變。
77. 機器腳踏車噴射引擎之機油，作用時產生泡沫或氣泡愈多時，會使引擎油道壓力 (A)升高 (B)降低 (C)無關 (D)忽高忽低。
78. 四行程引擎活塞壓縮環的主要功用是 (A)阻止機油上昇 (B)增加壓縮壓力 (C)7 使汽缸壁得到適當的油潤滑 (D)防止汽缸過熱，增加冷卻效果。
79. 關於燃油噴射系統之敘述，下列何者正確？ (A)不論轉速負荷變化如何，均使空 燃比保持一定 (B)較化油器式的引擎耗油 (C)電子噴射式一般採用歧管內噴射 方式 (D)冷引擎之起動能力較差。
80. 空氣濾清器堵塞時，會造成 (A)回火 (B)排氣管放炮 (C)怠速過快 (D)增加馬 力。
81. 拆裝螺絲時，應以下列何者列為最優先使用？(A)開口扳手 (B)梅花扳手 (C)棘輪扳手 (D)活動扳手。

82. 下圖所示之測微器之讀數為
(A)16.25mm (B)16.75mm (C)13.25mm (D)13.75mm 。

83. 扭力扳手 (A)可用於拆卸螺絲 (B)專用於鎖緊螺絲 (C)可用於拆卸和鎖緊螺絲 (D)專用於拆卸一般扳手扭不動之螺絲。
84. 修護手冊上規定汽缸蓋螺絲鎖緊扭力為 5kg-m，但某甲手上拿的是國際制(SI)扭力 扳手，請問某甲欲鎖緊汽缸蓋螺絲時，應鎖到 (A)98N-m (B)72N-m (C)49N-m (D)39N-m。
85. 下列哪一黏度等級不適用車用機油？ (A)SAE30 (B)SAE75-90 (C)SAE5W-30 (D)SAE10W-40。
86. 自動排檔的汽車，可以起動引擎的選擇位置是在 (A)僅 N 檔 (B)僅 P 檔 (C)N 檔及 P 檔 (D)N、P 及 D 檔。
87. 變速箱換檔困難的原因可能是 (A)煞車咬死 (B)離合器故障 (C)離合器片磨損 (D)齒輪油不足。
88. 手排車之變速箱離合器片磨損可能會發生 (A)離合器咬住 (B)離合器打滑 (C) 跳檔 (D)煞車單邊。
89. 離合器片自然磨耗時，其踏板之自由行程(Free Travel) (A)變小 (B)變大 (C) 不變 (D)不一定。
90. 容器外標有 ATF(Automatic Transmission Fluid)，表示為下列那一種油料？ (A) 煞 車油 (B)避震器油 (C)機油 (D)自動變速箱油。
91. 自動變速箱油變成乳白色的可能原因為 (A)油溫過高 (B)自動變速箱油品質不 良 (C)變速箱離合器片燒蝕 (D)與冷卻水混合。
92. 輻射輪胎上標示為 155SR13，則此輪胎內徑為 (A)155mm (B)155in (C)13mm (D)13in。
93. 動力轉向機構發現轉向困難，最可能的原因是 (A)胎壓過高 (B)平衡桿彎曲 (C)前輪定位不正確 (D)液壓過低或轉向油不足。
94. 如果全部車輪咬死，其最可能的故障在 (A)總泵 (B)分泵 (C)動力缸 (D)煞車 蹄片。
95. 煞車油應每 (A)3 個月更換 (B)6 個月更換 (C)1 年更換 (D)5 年更換。
96. 一般煞車油 (A)可以以酒精長期取代 (B)不會沸騰 (C)不同廠牌，不可混合使 用 (D)不會侵蝕油漆表面。

97. 下圖是實施煞車系統何項操作？
(A)煞車蹄片之拆裝 (B)煞車油管之拆裝 (C)煞車圓盤拆裝 (D)煞車油路放空氣。

98. 「DOT4」為下列那一種油品之規範？ (A)機油 (B)黃油 (C)煞車油 (D)自動 變速箱油。
99. 記號表示 (A)電阻 (B)保險絲 (C)線圈 (D)開關。
100. 電阻之單位是 (A)伏特 (B)安培 (C)歐姆 (D)瓦特。

101. 在汽車電系元件中，圖示的“15”符號意義為
(A)15V (B)15W (C)15Ω (D)15A
102. 10A 保險絲燒毀，應更換幾安培的保險絲比較安全？ (A)8A (B)10A (C)12A (D)15A。
103. 12V 電瓶其分電池是由多少個串聯而成？ (A)3 (B)4 (C)5 (D)6。
104. 兩個以上電瓶使用等電流充電法時，電瓶的接線是 (A)串聯 (B)並聯 (C)複聯 (D)串並聯。
105. 電壓調整器的功用為 (A)防止白金跳火 (B)限制發電機的最高輸出電壓 (C)減 少磁場電流 (D)防止干擾無線電。
106. 交流發電機中之充電指示燈係連接在發電機中的那一個線頭？ (A)A 線頭 (B)E 線頭 (C)L 線頭 (D)N 線頭。
107. 測試交流發電機的輸出電壓，電壓錶應連接在 (A)發電機 F、E 線頭 (B)發電機 N、E 頭 (C)發電機 A、F 線頭 (D)發電機 B、E 線頭。
108. 點火正時不對時部分車型可以 (A)轉動分電盤調整 (B)調整火星塞間隙 (C)調 整正時皮帶 (D)將分電盤拆下來調整。
109. 發火開關上標有 IG 字頭是接 (A)電瓶 (B)發火線圈 (C)起動馬達 (D)室內燈 開關。
110. 凸輪軸之轉速(四行程引擎)為 500rpm 時，則引擎轉速是 (A)250rpm (B)500rpm (C)1000rpm (D)2000rpm。
111. 點火順序 1-3-4-2 之四行程引擎，_______在排氣行程時，第 1 缸在動力行程。(A)第 1 缸 (B)第 2 缸 (C)第 3 缸 (D)第 4 缸
112. 汽油噴射引擎控制系統中，電腦依據何種元件得知引擎轉速？ (A)節氣門位置感 知器 (B)車速感知器 (C)曲軸角度感知器 (D)空氣流量感知器。
113. 分火頭以反時針方向轉動，若將分電盤外殼以順時針方向調整，會使點火正時 (A)變晚 (B)提早 (C)不變 (D)無關。
114. 當引擎轉速愈快時， (A)火星塞間隙愈小 (B)火星塞間隙愈大 (C)點火正時愈早 (D)點火正時愈晚。
115. 下列哪一種型式點火系統沒有使用高壓線？ (A)電子點火系統 (B)微電腦點火系統 (C)白金點火系統 (D)獨立點火式的直接點火。
116. 檢修汽車電路時，電壓錶上的功能開關應置於 (A)DCV2V (B)DCV20V (C)DCV200V (D)ACV200V。
117. 使用電壓錶測量汽車電路燈泡後的搭鐵線，如測得電壓為 12V，則表示 (A)電壓 錶故障 (B)燈泡燒掉 (C)燈泡電路短路 (D)燈泡搭鐵線接觸不良或斷路。
118. 檢修汽車電路，何種電錶的使用頻率最高，使用上也最方便？ (A)電流錶 (B) 電壓錶 (C)歐姆錶 (D)頻率錶。
119. 使用扭力扳手鎖緊螺絲時，其施力方向應與扳手柄中心線成(A)45° (B)60° (C)80° (D)90°。
120. 一般轎車手煞車通常是採用何種裝置？ (A)油壓 (B)氣壓 (C)真空 (D)機械 制動。
121. 引擎運轉時，氣門舉桿隨凸輪之轉動發生 (A)上下移動 (B)轉動 (C)停止狀態 (D)上下移動同時轉動。
122. 活塞裙上之膨脹槽，應在活塞之 (A)壓縮衝擊面 (B)動力衝擊面 (C)銷孔任一 端之下方 (D)任一衝擊面。
123. 配合活塞之運動，適時控制進、排氣門作動者為何機件？ (A)連桿 (B)凸輪軸 (C)曲軸 (D)飛輪。
124. 氣門腳間隙增大，氣門關閉總時間會 (A)增長 (B)減短 (C)不變 (D)漏氣
125. 氣門大部分熱量從何處散去？ (A)氣門面 (B)氣門腳 (C)氣門桿 (D)氣門頭 中心。
126. DOHC 引擎，其首字英文"D"是表示 (A)Depart (B)Down (C)Drive (D)Double。
127. 液壓式氣門舉桿的作用油是 (A)煞車油 (B)液壓油 (C)引擎機油 (D)齒輪油。
128. 活塞與汽缸壁間之間隙是指 (A)活塞頭頂岸與汽缸壁之間隙 (B)活塞環槽部位 與汽缸壁之間隙 (C)活塞銷轂部位與汽缸壁之間隙 (D)活塞裙與汽缸壁之間 隙。
129. 引擎運轉時，溫度較高之機件為 (A)活塞 (B)進氣門 (C)汽缸壁 (D)排氣門。

130. 如圖 ，點火順序為 1-3-4-2 的直列 4 缸引擎，當第 4 缸位於壓縮上死點時，除可調整第 4 缸的進排氣門間隙外，還可調整
(A)第一缸進氣門，第二缸排氣門 (B) 第二缸進氣門，第三缸排氣門 (C)第三缸進氣門，第二缸排氣門 (D)第三缸進氣門，第一缸排氣門。

131. 活塞壓縮環中，有一條表面較光亮者，應安裝在 (A)第一道環 (B)第二道環 (C)第三道環 (D)第四道環
132. 活塞頂上有記號或缺口時，此記號或缺口應朝向 (A)壓縮衝擊面 (B)動力衝擊面 (C)引擎前方 (D)引擎後方。
133. 拆卸汽缸蓋螺帽或螺絲時應由______，按修護手冊順序拆卸。(A)中間向外 (B)外向中間 (C)前向後 (D)後向前
134. 連桿軸承須有適當間隙，其主要原因是 (A)使連桿容易轉動 (B)增加扭力 (C)增加馬力 (D)建立油膜。
135. 鎖緊汽缸蓋螺絲之順序必須________，按修護手冊順序鎖緊。(A)由左向右 (B)由右向左 (C)由外向中間 (D)由中間向外
136. 拆卸汽缸蓋螺絲時，應該依正確次序將每一螺絲 (A)先扭鬆(少於半轉) (B)先扭 開 1 轉 (C)先扭開 2 轉 (D)先扭開 3 轉。
137. 氣門上有 IN 字表示 (A)該氣門用在 E 型引擎 (B)為進氣門 (C)為排氣門 (D)指示氣門。
138. 汽油引擎使用較低辛烷值的汽油時，則須 (A)降低混合比 (B)使點火時間提前 (C)使點火時間延後 (D)提高混合比。
139. 機油產生密封作用，最顯著的機件部位是 (A)連桿與曲軸 (B)活塞環與汽缸壁 (C)氣門與氣門座 (D)氣門桿與搖臂。
140. 裝有渦輪增壓器引擎之機油應使用 A.P.I 服務等級分類 (A)SF.SG (B)SE.SD (C)SC (D)SA.SB 級以上機油。
141. 引擎排氣管放炮的原因是 (A)混合氣過稀 (B)混合氣過濃 (C)點火太早 (D)漏氣。
142. 油底殼之機油呈乳白色狀，表示 (A)滲入水分 (B)滲入汽油 (C)滲入機油 (D)機件嚴重磨損。
143. 具有混合比回饋控制作用之感知器是 (A)引擎水溫感知器 (B)車速感知器 (C)含氧感知器 (D)空氣流量計。
144. 裝在水箱周圍的風扇罩的功用為 (A)增大水箱散熱表面 (B)保護風扇 (C)減小風扇旋轉阻力 (D)消除風扇周圍空氣渦流。
145. 水冷式引擎相較於氣冷式引擎之優點為 (A)引擎溫熱時間短 (B)冷卻效果佳 (C)保養容易 (D)系統造價較便宜。
146. 節溫器關閉時，冷卻水 (A)不流動 (B)只在水套與水箱間流動 (C)只在水套與 水泵間流動 (D)只在水泵與水箱間流動。
147. 理論上汽油在引擎中完全燃燒後，所產生的氣體是 (A)HC 和 CO (B)H2O 和 CO2 (C)H2O 和 HC (D)H2O 和 CO 。
148. 混合氣在壓縮後， (A)溫度升高 (B)溫度降低 (C)溫度不變 (D)混合氣凝結。
149. 與汽油引擎爆震關係最大是汽油的 (A)十六烷值 (B)黏度 (C)雷氏蒸氣壓 (D)辛烷值。
150. 95 無鉛汽油與 92 無鉛汽油最主要差異是 (A)熱值 (B)燃點 (C)鉛含量 (D)辛烷值。

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