111年 - 機車法規是非題-中文501-550#112101

科目：駕照◆機車法規(中文) | 年份：111年 | 選擇題數：50 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：駕照◆機車法規(中文)

選擇題 (50)

501 止血帶止血法應於其他止血法無法控制出血時才使用。(A)O(B)X

502 AED 又稱傻瓜電擊器，自民國 102 年 1 月起政府強制公共場所應設置。 (A)O(B)X

503 車輛輪胎氣壓過高，則胎輪兩側磨損最嚴重。 (A)O(B)X

504 基於調查不公開原則，道路交通事故案件當事人或利害關係人，並不得向警察機關申請閱覽或提供現場圖、現場照片。 (A)O(B)X

505 下坡行駛時，為達到省油的目的，可以關閉電門，空檔滑行。(A)O(B)X

506 機車煞車之停止距離包括反應距離加煞車距離。 (A)O(B)X

507 機車要維持良好的性能，減少排放空氣污染物、減少油耗，平常不須做好保養工作，故障時交給保養廠即可。 (A)O(B)X

508 引擎若老舊或磨損以致耗費汽油、機油時，應即搪缸及檢修已磨損零件，才能節省油料，減少污染。 (A)O(B)X

509 行車時油門操作要緩和，避免急加速、急煞車，可節省油料減少污染。 (A)O(B)X

510 目前車輛設計人性化，要停車可立即煞停，免提早減速。(A)O(B)X

511 機車應依照使用手冊定期保養表之指定時間或里程實施定期保養。(A)O(B)X

512 騎乘機車多一分確認，少一分危害。並要有保持隨時處理突發狀況之準備，以應付突發狀況發生。 (A)O(B)X

513 機車後座乘客應確實將雙腳放在腳踏板上，以免遭排氣管燙傷，下車後免將踏板收回，可供下次使用且不影響行人安全。 (A)O(B)X

514 機車行駛後排氣管溫度非常高，停車應慎選行人或小孩觸摸不到適當地點，以免發生燙傷意外。(A)O(B)X

515 騎乘機車姿勢，對行車安全有很大影響，應將身體自然放鬆，才能對突發狀況，適時做出必要反應。 (A)O(B)X

516 騎乘機車的姿勢，應將身體重心置於座墊中央。如太靠座墊後方，前輪負重減輕，把手容易搖晃，不利行車安全。 (A)O(B)X

517 騎乘機車同時使用左、右煞車，無法加強煞車，使車輛安全減速停止。 (A)O(B)X

518 騎乘機車煞車時應同時使用左、右煞車，避免使用單一煞車，造成偏滑，使車輛失去安定性。 (A)O(B)X

519 機車使用緊急煞車，可保持駕駛人身體之直立及煞車力之穩定。 (A)O(B)X

520 騎乘機車煞車時應避免使用緊急煞車，以免車輪鎖死發生危險。 (A)O(B)X

521 雨天行車應減速慢行，並提早做預防煞車。 (A)O(B)X

522 騎乘機車轉彎時應避免使用緊急煞車，以免車輪鎖死發生危險。(A)O(B)X

523 騎乘機車轉彎時應避免並排行車，以免擦撞發生危險。(A)O(B)X

524 騎乘機車遇降雨時，如已接近目的地，可加速前進省去穿雨衣困擾。 (A)O(B)X

525 不當改裝機車會影響車輛構造與機能，進而影響車輛操作性能變差或噪音變大，導致車輛壽命縮短，屬於違規的行為。 (A)O(B)X

526 機車儀錶板之速度表，表示行駛里程之累積數，里程單位為公里。(A)O(B)X

527 機車儀錶板之里程表，顯示行駛速率，單位為公里/小時。(A)O(B)X

528 當主開關轉至(A)N，機車儀錶板之油量表顯示 E，表示汽油量已滿不需加油。(A)O(B)X

529 夜間騎車，應先開啟頭燈再發動引擎。 (A)O(B)X

530 機車引擎發動前不需檢查機油及汽油量。 (A)O(B)X

531 機車啟動時應先加油門，再按下啟動開關按鈕發動引擎。(A)O(B)X

532 機車引擎發動時，必須在後輪有煞車狀態下發動，以免車輛往前衝。 (A)O(B)X

533 機車引擎發動後，切不可再按啟動開關按鈕，以免損害啟動馬達。(A)O(B)X

534 機車啟動，每次勿連續按起動馬達 10 秒以上，以免損害起動馬達。(A)O(B)X

535 機車引擎發動後，排氣含有害氣體，因此應於通風良好處發動引擎。(A)O(B)X

536 機車加油切勿過量，避免車輛行駛時發生異常，及影響空氣污染物排放控制系統。(A)O(B)X

537 引擎發動時，若排氣管排放藍白色煙，表示燃燒機油。(A)O(B)X

538 定期更換引擎機油，可延長引擎使用壽命。 (A)O(B)X

539 引擎機油太多時，會造成火星塞積碳、耗油、馬力下降等不良現象。 (A)O(B)X

540 機車傾斜或剛停車熄火時，量測機油量最準確。 (A)O(B)X

541 機車機油的檢查，須待熄火後 2-3 分鐘，使用側腳架，取出機油量尺擦拭乾淨後再插入，再取出機油量尺，檢查機油量是否在量尺的上下線之間。 (A)O(B)X

542 檢查機油發現機油量接近下限時，應補充至上限並檢查有無洩漏。(A)O(B)X

543 機車機油如超過上限，機油面太高致燃燒室機油上升，容易造成積碳，影響混合氣燃燒，使引擎無力、耗油且污染空氣。 (A)O(B)X

544 車輛若長期不使用，可將電瓶負極端子卸下，避免電瓶自己放電，也可減少漏電，保護電瓶。(A)O(B)X

545 引擎發動中切勿將電瓶正、負極端子卸下，以免造成電子零件之損壞。 (A)O(B)X

546 檢查輪胎或輪胎充氣時，應在引擎熄火、鑰匙取出狀態下進行。(A)O(B)X

547 用輪胎氣壓表檢查輪胎時，應在輪胎冷卻狀態下進行。(A)O(B)X

548 車輛快速通過積水路面時，水會以楔狀侵入輪胎與地面接觸之前。車速愈高，水量侵入愈多，最後輪胎完全離開路面而浮於水面，即水漂現象。 (A)O(B)X

549 車速愈高，胎紋愈淺，愈容易發生水漂現象。 (A)O(B)X

550 機車輪胎氣壓，充氣氣壓愈高愈佳。 (A)O(B)X

申論題 (0)