所屬科目：鐵路工程及鐵路養護作業大意
1 鐵路的主要任務是什麼？ (A) 運送乘客與貨物的工具 (B) 以安全、準確與迅速的方式運輸貨物與旅客到達目的地 (C) 提供交通運輸服務 (D) 連結城市之間的交通
2 關於鐵路的基本設施，下列何者不包括在內？ (A) 路線 (B) 車輛 (C) 站場 (D) 航站大樓
3 下列何者不是鐵路路線養護的常見原因？ (A) 列車荷重及次數 (B) 道碴承載力 (C) 路線線形 (D) 旅客人數多寡
4 依軌距大小分類，下列何者不是鐵路的分類方式？ (A) 標準軌距鐵路 (B) 寬軌鐵路 (C) 窄軌鐵路 (D) 高架鐵路
5 依路權有無分類，國營鐵路是指什麼？ (A) 指由地方政府經營之鐵路 (B) 指由國有而由中央政府經營之鐵路 (C) 指由民間經營之鐵路 (D) 指由各種專業機構所興建專供所營事業本身運輸用之鐵路
6 在路線橫斷面結構中，下列哪一項不是路基之功能？ (A) 能阻止雨水滲入 (B) 分散傳來的重量 (C) 承受道床下的重量 (D) 增加行車速度
7 雙線鐵路定義為何？ (A) 僅供上行列車通行 (B) 僅供下行列車通行 (C) 供雙軌通行且鋪設兩股軌道之路線 (D) 供單一方向行駛之路線
8 高速鐵路建設規範中，主線軌道與側線軌道間中心距離為多少？ (A) 4.5 公尺 (B) 5.5 公尺 (C) 6.65 公尺 (D) 7.5 公尺
9 依軌距分類，下列何者屬於窄軌？ (A) 軌距大於 1435 公厘 (B) 軌距等於 1435 公厘 (C) 軌距小於 1435 公厘 (D) 以上皆非
10 線形配置應考慮的因素不包括下列何者？ (A) 工程經費 (B) 安全性 (C) 系統技術 (D) 列車顏色
11 有關平曲線超高度的計算公式中， C 是指: (A) 彎道長度 (B) 超高值 (C) 半徑長度 (D) 列車速度 2
12 鐵路的線形設計不包含下列何項？ (A) 平面線形 (B) 縱斷線形 (C) 橫斷線形 (D) 對角線形
13 長軌的優點不包括下列何者？ (A) 減少列車行駛時所產生的震動 (B) 強化軌道減少磨損 (C) 增加養護費用 (D) 減低列車行車噪音
14 軌枕的主要功能為何？ (A) 增加路線強度 (B) 將荷重傳至道碴 (C) 固定鋼軌位置 (D) 以上皆是
15 下列何者非影響鋼軌爬行的因素？ (A) 溫度變化 (B) 列車荷重 (C) 軌道坡度 (D) 軌枕材質
16 下列何者為無道碴軌道的特點？ (A) 穩定性佳、整體結構強 (B) 保養工作量大 (C) 初期建造成本低 (D) 噪音振動大
17 關於靜摩擦力的敘述，下列何者錯誤？ (A) 人的走路、汽車、火車的前進均是靜摩擦力 (B) 與接觸面積大小有關 (C) 與物體的質量有關 (D) 大於動摩擦力
18 下列何者不是彈力的理想彈簧組合方式？ (A) 串聯 (B) 並聯 (C) 交叉聯 (D) 混合聯
19 在軌道結構的特性中，下列何者錯誤？ (A) 長度適大於寬度 (B) 無限長之軌道 (C) 輪負荷範圍小於軌道受力變形 (D) 軌道成細長狀
20 下列何者不是鐵路車站的主要單元？ (A) 車站軌道 (B) 月台 (C) 進出通道 (D) 停車塔
21 車站的位置選擇考量，下列何者錯誤？ (A) 受地形與坡度限制 (B) 需設於偏遠地區 (C) 靠近市中心、旅客、貨車集散處 (D) 能容納大量工程結構物
22 關於車站乘客動線規劃原則，下列何者錯誤？ (A) 右手方向動線為佳 (B) 儘可能避免相交動線 (C) 相同方向的乘客須分離 (D) 儘量安排交叉動線
23 關於車場之設計考慮因素，下列何者錯誤？ (A) 須防砂之虞，至少有 15 公尺直線 (B) 分道岔之設置愈少愈佳 (C) 車場內之軌道不宜過長 (D) 須足夠大量車輛進出 3
24 關於車站的功能，下列敘述何者錯誤？ (A) 提供列車停靠 (B) 運輸貨物或讓乘客乘車 (C) 僅能供客運使用 (D) 提供轉運服務
25 柴油或汽油動力車的優點為何？ (A) 保養複雜 (B) 污染較大 (C) 可用率較高 (D) 運轉成本高
26 ATW/ATS 系統的主要功能為何？ (A) 列車自動警告/停車 (B) 列車自動運轉 (C) 列車自動調整速度 (D) 列車自動定位
27 關於台灣鐵路動力方式，下列何者錯誤？ (A) 使用電力機車 (B) 使用柴電機車 (C) 使用蒸汽機車 (D) 使用推拉式電力機車
28 軌道不整指數 P 值定義為何？ (A) ±2mm 以上 (B) ±3mm 以上 (C) ±4mm 以上 (D) ±5mm 以上
29 台鐵以每根抽換枕木的程序，何者為正確順序？ (A) 先拔道釘→抓出道碴→抽出舊枕→換入新枕 (B) 抓出道碴→拔道釘→抽出舊枕→換入新枕 (C) 抽出舊枕→拔道釘→抓出道碴→換入新枕 (D) 換入新枕→抓出道碴→拔道釘→抽出舊枕
30 下列何者不是鋼軌作業中的常見問題？ (A) 磨耗 (B) 斷裂 (C) 銹蝕 (D) 變色
31 養路作業中的緊急處理原則為何？ (A) 以經濟效益為主 (B) 以安全為優先 (C) 以美觀為考量 (D) 以施工便利為主
32 下列何者不是鋼軌研磨的目的？ (A) 消除波狀磨耗 (B) 延長使用壽命 (C) 增加摩擦係數 (D) 降低噪音
33 關於單曲線的特性，何者錯誤？ (A) 具有固定半徑 (B) 可使車輛平順行駛 (C) 切線與圓弧相切 (D) 半徑越小行車速度越快
34 路線測量中的「路勘」目的為何？ (A) 確定施工方法 (B) 取得測量成果 (C) 了解測區地形及選擇路線 (D) 計算工程預算
35 有關緩和曲線的敘述，何者錯誤？ (A) 可使車輛平順通過 (B) 用於高速公路 (C) 曲率逐漸變化 (D) 半徑固定不變
36 曲線測量時使用的儀器不包括: (A) 經緯儀 (B) 鋼捲尺 (C) 全站儀 (D) 氣壓計
37 關於架空電車線的特性，下列何者錯誤？ (A) 利用車輛上架設之集電弓供電 (B) 安全性較高 (C) 維修成本較低 (D) 使用年限較長
38 變電站的主要設備不包括： (A) 變壓器 (B) 斷路器 (C) 開關 (D) 發電機
39 影響路線容量的五項因素不包括： (A) 軌道性質 (B) 路線坡度 (C) 機車性質 (D) 票價高低
40 下列何者不是貨車調度的主要原則？ (A) 適性 (B) 經濟 (C) 迅速 (D) 便利
41 LRT 與 LRRT 的主要區別在於： (A) 運量大小 (B) 路權等級 (C) 車輛型式 (D) 行駛速度
42 新建、改建或修理完畢之路線，非經檢查及試運轉，不得使用。但何種情形可免 予試運轉？ (A) 緊急搶修者 (B) 輕微調整修者 (C) 簡易維修者 (D) 局部調整者
43 鐵路機構應建立養護檢查及橋梁之單位與制度，主要目的為何？ (A) 維護路線運轉及確保行車安全 (B) 提升行車效率 (C) 降低維修成本 (D) 增進服務品質
44 根據鐵路行車規則，高速鐵路指的是列車營運速度可達到多少？ (A) 每小時一百公里 (B) 每小時一百五十公里 (C) 每小時二百公里 (D) 每小時二百五十公里
45 列車無法依時刻表運轉且延誤超過多久以上時，稱為嚴重遲延？ (A) 十五分鐘 (B) 二十分鐘 (C) 三十分鐘 (D) 四十五分鐘
46 選擇路線時，橋梁中線應儘量與河岸呈何種關係？ (A) 平行 (B) 垂直 (C) 斜交 (D) 曲線
47 在伸縮接頭處之檢查養護項目不包括: (A) 軌枕腐朽情形 (B) 接頭螺栓鬆動狀況 (C) 道碴變形狀況 (D) 扣件腐蝕程度
48 鋼軌不得鋪設之情形，下列何者錯誤？ (A) 裂縫深度超過 20 公厘以上者 (B) 鋼軌斷裂處使用魚尾板固定者 (C) 鋪設於半徑 300 公尺以下之曲線 (D) 站內岔心處
49 特甲級線路之最大坡度不得超過: (A) 千分之 20 (B) 千分之 25 (C) 千分之 30 (D) 千分之 35 5
50 關於曲線設計，下列何者錯誤？ (A) 特甲級線最小曲線半徑為 300 公尺 (B) 乙級線最小曲線半徑為 200 公尺 (C) 側線最小曲線半徑為 160 公尺 (D) 所有等級線路皆可使用 120 公尺曲線半徑
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