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捷運◆大眾捷運概論
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113年 - 113-2 桃園大眾捷運股份有限公司_新進人員招募甄試試題:大眾捷運概論#121550
科目:
捷運◆大眾捷運概論 |
年份:
113年 |
選擇題數:
50 |
申論題數:
0
試卷資訊
所屬科目:
捷運◆大眾捷運概論
選擇題 (50)
1. 下列那一個捷運系統係採 BOT(Build-Operate-Transfer)興建營運的? (A)臺北捷運 (B)桃園 機場捷運 (C)臺中捷運 (D)高雄捷運。
2. 桃園機場捷運「普通列車」之編組為何? (A) 4 節編組成 1 列 (B) 5 節編組成 1 列 (C) 1 組 2 節,串成 2 組 4 節為 1 列 (D) 1 組 3 節,串成 2 組 6 節為 1 列。
3. 大眾捷運系統規劃報告書之核定機關為何? (A)交通部 (B)內政部 (C)國土署 (D)行政院。
4. 下列大眾捷運系統路線中,何者屬於中運量系統? (A)臺北捷運松山新店線 (B)臺中捷運綠 線 (C)高雄捷運橘線 (D)桃園機場捷運。
5. 下列何者不是大眾捷運系統服務績效指標中之「舒適」指標? (A)加減速變化率 (B)平均承載率 (C)噪音 (D)車輛故障率。
6. 桃園機場捷運之「青埔機廠」最靠近那一個車站? (A) A17 領航站 (B) A16 橫山站 (C) A15 大園站 (D) A11 坑口站。
7. 我國當前營運之捷運系統中,那一條路線擁有最高之平均日載運旅客量? (A)臺北捷運板南 線 (B)臺北捷運淡水線 (C)桃園機場捷運 (D)高雄捷運紅線(岡山-小港線)。
8. 桃竹竹苗定期票在桃園捷運的使用範圍為? (A)適用於 A9 林口站-A21 環北站區間內各站 (B)適用於 A7 體育大學站-A22 老街溪站區間內各站 (C)適用於 A8 長庚醫院站-A22 老街溪站區 間內各站 (D)適用於 A9 林口站-A22 老街溪站區間內各站。
9. 下列何種支付可以在桃園捷運使用? (A)悠遊付 (B)Line Pay (C)全支付 (D)Taiwan Pay
10. 相較於公車,下列何者是捷運較具優勢的項目? (A)及門性 (B)票價低廉 (C)準點 (D)私密性
11. 運輸系統與運輸業經營的首要目標為? (A)便利 (B)經濟 (C)安全 (D)快捷。
12. 下列有關桃園捷運團體票之敘述,何者正確? (A)適用 5 人以上團體,須至車站詢問處購買, 依公告票價之9折收費 (B)適用10人以上團體,須至車站詢問處購買,依公告票價之8折收費 (C)適用 10 人以上團體,須至車站詢問處購買,依公告票價之 9 折收費 (D)適用 5 人以上團體,須至車站詢問處購買,依公告票價之 8 折收費
13. 下列何者不是大眾捷運系統的特徵? (A)沉沒成本 (B)及門服務 (C)大量運輸 (D)專用路 權。
14. 依據大眾捷運法規定,旅客冒用不符身分之車票乘車者,除補繳票價外,並須? (A)支付票價十倍之違約金 (B)支付票價三十倍之違約金 (C)支付票價五十倍之違約金 (D)支付票價兩倍之違約金
15. 根據軌道系統對於軌距的分類,桃園捷運的軌距屬於? (A)標準軌 (B)寬軌 (C)窄軌 (D)米軌
16. 大眾捷運路網跨越不相隸屬之行政區域者,由各有關直轄市、縣(市)之政府協議決定地方主管機關,協議不成者,由誰指定之? (A)路線長度比率最大之直轄市、縣(市)之政府指定 (B)由經 營該捷運系統之公司的登記地政府指定 (C)由交通部指定 (D)由行政院指定。
17. 為維護經營品質與安全,大眾捷運系統每隔多久必須執行一次定期檢查? (A)三個月 (B)六 個月 (C)一年 (D)兩年。
18. 桃園機場捷運現有22個營運之車站中,有幾個位於桃園市之轄區內? (A) 14個 (B) 15個 (C)16 個 (D) 17 個。
19. 桃園機場捷運之車站中,除台北車站外,進出旅客量最多的車站為何? (A)機場第一航廈站 (B)機場第二航廈站 (C)高鐵桃園站 (D)長庚醫院站
20. 下列有關桃園機場捷運軌道與動力系統之敘述,何者不正確? (A)使用第三軌供電系統 (B)使用 750 伏特之直流電 (C)使用鋼軌與鋼輪 (D)最大坡度為 3.9 %
21. 下列有關桃園機場捷運對兒童得免購票乘車規定的敘述,何者不正確? (A)身高未滿 115 公 分之兒童得免購票乘車 (B)身高滿 115 公分,但經出示身分證明文件未滿 6 歲者得免購票乘車 (C)須由已購票之旅客陪同 (D)每張票僅允許攜帶一位免費搭乘之兒童
22. 我國現有營運之四大捷運系統中,有幾個系統曾經執行過民間 BOT 興建計畫? (A)1 個 (B)2 個 (C)3 個 (D)4 個
23. 民間機構在籌辦、興建及營運大眾捷運系統時期,其自有資金之最低比率,均應維持在多少比率以上? (A) 35% (B) 25% (C)15% (D) 5%
24. 下列有關大眾捷運系統之敘述,何者不正確? (A)多數大眾捷運系統的本業經營都是虧本的 (B)我國之高運量大眾捷運系統均採用 2 萬伏特之交流電,並利用第三軌供電 (C)中運量捷運系統採用膠輪及鋼筋混凝土軌道可以提升其爬坡能力 (D)輕軌捷運係因其單位長度(公尺)軌條的重量較輕,故稱其為輕軌捷運。
25. 下列有關桃園捷運系統允許旅客隨身攜帶氣球之規定,何者是正確的? (A)數量不得超過 5 個,且任 1 個最長邊不得超過 50 公分 (B)數量不得超過 5 個,且任 1 個最長邊不得超過 60 公分 (C)數量不得超過 8 個,且任 1 個最長邊不得超過 50 公分 (D)數量不得超過 8 個,且任 1 個最長邊不得超過 60 公分。
26. 於大眾捷運系統禁止飲食區內飲食,嚼食口香糖或檳榔,或隨地吐痰、檳榔汁,拋棄紙屑、菸蒂、口香糖、瓜果或其皮、核、汁、渣或其他一般廢棄物,將面臨之處罰為何? (A)新臺幣1,000~5,000 元之罰鍰 (B)新臺幣 1,500~7,500 元之罰鍰 (C)新臺幣 2,000~9,000 元之罰鍰 (D)新臺幣 2,500~10,000 元之罰鍰。
27. 桃園機場捷運於 2024 年前四個月,平均每日之載客量為何? (A)低於 5 萬人次 (B) 5~8 萬 人次 (C) 8~10 萬人次 (D)已超過 10 萬人次。
28. 下列與桃園捷運系統有關之 TPASS 行政院通勤月票的敘述,何者不正確? (A) 1200 元(基北 北桃)啟用後 30 天不限距離可搭乘於 A1 台北車站~A22 老街溪 (B) 1200 元(桃竹竹苗)啟用後 30 天不限距離可搭乘於 A7 體育大學~A22 老街溪 (C) 799 元(桃竹竹)啟用後 30 天不限距離可搭乘 於 A7 體育大學~A22 老街溪 (D)使用 TPASS 搭乘之「起訖點任一端」非在允許的區間範圍內, 須按「加搭乘」距離加收車程費用,且會從票卡電子錢包直接扣款。
29. 桃園機場捷運提供旅客「多久以內遺失物品資料」之公告查詢服務?如超過該期限之遺失物查詢,則需電洽「遺失物處理中心」。 (A)半個月內 (B)一個月內 (C)三個月內 (D)一年內。
30. 下列有關大眾捷運系統特性之敘述,何者為非? (A)行駛於 A 級路權 (B)速度快;平均時速 約 30-40 公里,最高時速可達 80 公里 (C)載客量大;每小時單向可運送 80,000-100,000 人次 (D)可採自動控制;班次密集,最短班距可達 1-2 分鐘
31. 捷運列車僅能使用於軌道運輸,很難移作他用,此屬下列何種特性? (A)基本設施性 (B)資本密集性 (C)沉沒成本性 (D)無法儲存性
32. 將軌道列車運轉過程全部加以整合,並採自動控制方式營運的系統,稱為? (A)中央控制行車系統(CTC) (B)列車自動控制系統(ATC) (C)列車自動防護系統(ATP) (D)列車自動操作系統 (ATO)
33. 有關軌道運輸產業之營運特性,下列敘述何者正確? (A)軌道運輸是高固定成本,低變動成本的產業 (B)軌道運輸產業具有長期平均成本遞增的特性 (C)軌道運輸產業具有規模報酬遞減 的特性 (D)軌道運輸產業具有長期總成本遞減的特性。
34. 捷運系統軌道旁的另一類似鋼軌的設備,俗稱第三軌,係屬何種設施? (A)支撐設施 (B)供電設施 (C)導引設施 (D)維修設施
35. 下列有關捷運車站對於火災及其他緊急事故逃生之設計標準的敘述,何者為真? (A)進出容 量之設計應以 5 分鐘尖峰期間最大旅客數量為依據 (B)緊急情況下,站台上旅客應能在 4 分鐘內 以 D~E 級服務水準全數疏散 (C)若為地下車站,則站台及大廳的任何角落距離出口皆不可超過90 公尺 (D)每一站台至少應有二個出口,其間距應在 50 公尺以上。
36. 桃園機場捷運系統之支撐與供電方式為? (A)鋼輪支撐,第三軌 750V 直流設計 (B)鋼輪支 撐,第三軌 25KV 交流設計 (C)膠輪支撐,架空電纜 750V 直流設計 (D)膠輪支撐,架空電纜 25KV 交流設計。
37. 依據大眾捷運法第 4 條規定,桃園機場捷運路線跨越不相隸屬之行政區域,其地方主管機關應如何決定? (A)由交通部接管 (B)由臺北市、新北市、桃園市政府各自管理境內的路段 (C) 由交通部指定,交由桃園市政府管轄 (D)由臺北市、新北市、桃園市政府協議後,交由桃園市政 府管轄。
38. 依大眾捷運法規定,大眾捷運系統規劃報告書應由? (A)地方主管機關報請中央主管機關核定 (B)中央主管機關報請或核轉行政院核定 (C)地方主管機關報請中央主管機關核轉立法院核定 (D)中央主管機關核轉立法院核定。
39. 下列敘述何者為真? (A)大眾捷運系統運價率之計算公式,由中央主管機關擬訂,報請行政院核定;變更時亦同 (B)大眾捷運系統運價率之計算公式,由中央主管機關擬訂,報請立法院核定;變更時亦同 (C)大眾捷運系統運價率之計算公式,由地方主管機關擬訂,報請交通部核定; 變更時亦同 (D)大眾捷運系統運價率之計算公式,由地方主管機關擬訂,報請地方議會核定;變更時亦同
40. 國際地鐵聯盟(CoMET)採用可靠度指標 MKBF 之定義為? (A)每發生 1 件 5 分鐘以上行車延 誤事件的平均行駛列車公里數 (B)每發生 1 件 5 分鐘以上行車延誤事件的平均行駛車廂公里數 (C)每發生 1 件 3 分鐘以上行車延誤事件的平均行駛車廂公里數 (D)每發生 1 件 5 分鐘以上行車 延誤事件的平均行駛旅客公里數。
41. 大眾運輸車輛內旅客人數與車輛容量的比值,用以反映車輛擁擠程度,稱為? (A)流容比 (B)利用率 (C)承載率 (D)稼動率。
42. 「閉塞區間」的意義是? (A)不能同時運轉二列以上列車之車站區間 (B)不能同時運轉二列 以上列車之號誌區間 (C)兩險阻號誌區間 (D)兩平安號誌區間。
43. 在決定軌道運輸之最小營運班距時,除了應考量行車安全間距及列車折返時間外,還必須考量下列那一項因素? (A)政策班距 (B)列車容量限制 (C)可用列車數 (D)乘客車上時間成本
44. 列車自動控制系統中,協助調度員監督整個系統是否依其時刻表或班距運轉的子系統為何? (A)列車自動監督系統 (B)列車自動防護系統 (C)列車自動操作系統 (D)列車自動警告及停車系 統。
45. 下列敘述何者為非? (A)風險是事件發生機率與事件發生後果或嚴重性的乘積 (B)風險是 事件發生次數及事件規模的組合乘積 (C)運輸安全理念由傳統的「安全宣示」演變至「接受風險」 並「管理風險」 (D)安全經濟評估的主要使用工具為自償性分析法。
46. 下列那一項子系統不包括在目前鐵路列車自動控制系統(ATC)之中? (A)列車自動監督系統 (ATS) (B)列車自動防護系統(ATP) (C)列車自動操作系統(ATO) (D)列車先進交通管理系統 (ATM)。
47. 捷運系統規劃設計時,應依據規範訂定 RAMS 目標。下列何者不是 RAMS 之組成要素? (A) Reliability (B) Availability (C) Maintainability (D) Serviceability。
48. 工程經濟分析是捷運系統建設計畫常用之評估方法,其中內生報酬率是指分析期間? (A)成 本現值大於效益現值時的報酬率 (B)成本現值等於效益現值時的報酬率 (C)成本等額年值小於 效益等額年值時的報酬率 (D)成本終值小於效益終值時的報酬率。
49. 若桃園捷運票價的價格需求彈性值為-0.2,當票價降低 1%時,乘客將會增加? (A)0.2% (B)0.02% (C)2% (D)0.002%
50. 某捷運線發車班距為 3 分鐘,每列車 6 節車廂,若每節車廂承載 120 人,該路線最大路線容量為? (A) 1,440 座位/小時 (B) 2,160 座位/小時 (C) 14,400 座位/小時 (D) 21,600 座位/小時
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