114年 - 06300 人字臂起重桿操作單一工作項目 02：吊掛、操作與指揮 101-150（2025/11/03 更新）#132952

科目：技檢◆人字臂起重桿操作-單一級 | 年份：114年 | 選擇題數：50 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：技檢◆人字臂起重桿操作-單一級

選擇題 (50)

101. 指揮人員為明確指揮，應採用之指揮方法是 (A)習慣的 (B)熟悉的 (C)指定的(D)方便的。

102. 錯誤的指揮方式為 (A)燈號 (B)手勢 (C)旗號 (D)笛音。

103. 當荷件吊升在半空中，操作者可否離開操作位置？ (A)不可以 (B)可以 (C)需拉緊剎車就可以 (D)拉緊剎車並將電源關掉就可以。

104. 牽索式人字臂起重桿之最大迴轉角度為 (A)180° (B)270° (C)360° (D)720° 。

105. 硬架起重桿之最大迴轉角度為 (A)90°～180° (B)180°～240° (C)240°～270° (D)270°～360° 。

106. 裝設於人字臂起重桿底端之主柱台係用於 (A)使主柱迴轉 (B)支持主柱 (C)支持主柱、吊桿及吊掛荷重並使其能圓滑旋轉 (D)支持主柱及旋轉盤，使吊桿圓滑旋轉。

107. 操作人字臂起重桿，下列敘述何者為正確？ (A)捲胴上的鋼索只要能捲緊就可以，不一定要平排 (B)起吊荷件時可超至額定荷重 10％ (C)絕對不得超越旋轉界限旋轉 (D)運轉中齒輪油缺少應立即加添。

108. 起吊煤、沙等荷件時，應使用何種吊舉方式 (A)吊網 (B)吊箱 (C)吊樑 (D)吊爪。

109. 起重桿起吊荷件時，必需調整吊索讓荷件之重心，儘量 (A)提高 (B)向前 (C)向後 (D)放低。

110. 有關過捲防止裝置，下列敘述何者為錯誤？ (A)為防捲胴上鋼索脫落，讓末端留數捲而設 (B)一般需使用各種極限開關 (C)極限開關有螺桿式、凸輪式、重錘式等 (D)重錘式之特點為動作誤差甚少。

111. 拉緊控索時，一般使用的器具為 (A)鬆緊螺絲搭扣 (B)滑車 (C)馬鞍環 (D)索夾。

112. 圓板狀凸輪隨著捲胴旋轉，依其凹凸觸動推桿發生動作之極限開關為 (A)螺桿式 (B)凸輪式 (C)重錘式 (D)搖桿式。

113. 人字臂起重桿之吊桿傾斜角，係指吊桿中心線與下列何者所成之角？ (A)主柱中心線 (B)垂直面 (C)水平面 (D)吊鉤鋼索。

114. 有關電磁柱式制動器，下列敘述何者錯誤？ (A)電磁吸引時，如鐵心之面無密接，就可能會因過電流而被燒損 (B)左右剎車塊要相等張開，張開時其間隙必需調整至 2～3 ㎜ (C)剎車來令片之制動效能以有油質者較乾燥的好 (D)剎車來令片摩耗而未更換，會損壞制動輪。

115. 下列那一種人字臂起重桿之吊桿可做 360°之旋轉 (A)硬架起重桿 (B)牽索人字起重桿 (C)單柱式起重桿 (D)雙叉式起重桿。

116. 可旋轉的人字臂起重桿，最大旋轉範圍為 (A)一回轉 (B)二回轉 (C)三回轉 (D)無限次回轉。

117. 當人字臂起重桿作超負荷起吊時，對其電動機之影響下列敘述何者不正確(A)線圈溫度會下降 (B)使用壽命會縮短 (C)可能導致燒毀事故 (D)應儘量避免。

118. 起重機的吊鉤那一部位之強度最強 (A)中心點 (B)開口端部 (C)頸部 (D)每一個部份強度都一樣。

119. 人字臂起重桿之捲揚馬達發生溫度過高現象，下列何者不是可能的原因？(A)馬達在低負載使用 (B)馬達容量不足 (C)軸承損壞，運轉不平衡 (D)超載使用。

120. 人字臂起重桿之吊桿作業角度一般為 (A)0 至 90 度 (B)35 至 70 度 (C)0 至120 度 (D)30 至 120 度。

121. 起重機操作人員應遵守事項，下列何者為錯誤？ (A)對起重機的性能與結構應十分了解，情況不好時，不可勉強運轉 (B)安全裝置不可任意拆解或不用(C)絕對禁止起吊超額定荷重，惟報告上司並取得認可時可起吊超額定荷重125%之荷重 (D)不得超過伸臂傾斜角規定範圍起吊荷件。

122. 下列說明錯誤者為何？ (A)安全係數＝斷裂荷重÷安全荷重 (B)斷裂荷重＝安全荷重×安全係數 (C)安全荷重＝斷裂荷重×安全係數 (D)吊掛用鋼索之安全係數要 6 以上。

123. 荷重 200 公斤，用兩條鋼索平行掛吊(吊舉角為零)，鋼索之安全係數達 6時，鋼索之最小直徑應為多少 mm？ (A)5 (B)10 (C)15 (D)20 。

124. 荷重 20 公斤，用兩條鋼索成 60 度吊舉角掛吊，安全係數設 8 時，鋼索最小之斷裂荷重為多少公斤？ (A)11.8 (B)40.8 (C)80.8 (D)92.8 。

125. 三相感應電動機於操作開關關上後，有嗚咽響聲，但不起動，下列何者不是可能原因 (A)三相全部斷線 (B)一相斷線 (C)負荷過大 (D)轉子和定子接觸。

126. 電動機運轉中，溫度明顯過高，下列何者不是可能造成的原因 (A)過載使用(B)軸承潤滑不良 (C)三相電源斷線 (D)定子與轉子明顯摩擦。

127. 起吊荷件時，吊索需懸掛在吊鉤之中心是因 (A)吊索會脫落 (B)起吊荷件會搖晃 (C)起吊荷件會傾斜 (D)吊鉤中心之強度較尖端強。

128. 防止捲揚之鋼索過捲，以限制捲胴旋轉發生作動之裝置稱為 (A)後傾預防裝置 (B)過捲預防裝置 (C)翻倒預防裝置 (D)過負荷預防裝置。

129. 人字臂起重桿在操作上需特別注意之一點為 (A)必要時吊桿可超指定角起伏(B)起吊超額定荷重 10%內之荷件 (C)絕對不得超過旋轉範圍之界線 (D)運轉中，齒輪油有短缺時應立即補充。

130. 為防麻繩腐蝕，降低強度，因此不要讓麻繩接觸到 (A)水 (B)沙 (C)酸 (D)油。

131. 一複滑車組上有三個定滑車，三個動滑車，起吊六噸荷件時，則捲胴需幾噸之力 (A)1 (B)2 (C)3 (D)4 。

132. 既不省力，也不能改變速度，僅能改變被牽引設備運動方向之滑車為 (A)定滑車 (B)動滑車 (C)複滑車 (D)平滑車。

133. 有關捲上裝置之制動器的說明，下列何者為錯誤？ (A)電磁制動器以停止荷重為目的 (B)電動油壓押上機制動器比電磁制動器作動快 (C)電磁制動器與速度控制用制動器併用為多 (D)速度控制用制動器亦具有停止荷重之機能。

134. 一般槽輪繩槽的槽底半徑應為鋼索直徑的幾倍？ (A)0.1 (B)0.3 (C)0.5 (D)1 。

135. 一般槽輪直徑（指槽底直徑）為鋼索直徑的幾倍 (A)5 (B)20 (C)40 (D)60 。

136. 鋼索一端固定在主柱頂端，另一端穿繞主柱與吊桿間滑輪組後，經上下兩個槽輪，最後再繞捲至捲胴上者，是屬於牽索人字臂起重桿何種運動之繞掛 (A)捲揚 (B)旋轉 (C)起伏 (D)橫行。

137. 遇到偏心荷件吊舉時，無適當長度之吊索可資運用時，可利用較長之鋼索，並採用何種環首結頭？ (A)編結環首 (B)索夾結頭 (C)壓縮結頭 (D)套筒結頭。

138. 固定控索或滑車組的金屬製品為 (A)套環 (B)鋼索夾 (C)馬鞍環 (D)螺絲搭扣。

139. 鋼索使用在船舶等需耐腐蝕性的場所，應該要 (A)鍍鋅 (B)塗油漆 (C)作鋁陽極處理 (D)作發色處理。

140. 鋼索做索眼時，固定鋼索用之金屬品為 (A)套環 (B)鋼索夾 (C)馬鞍環 (D)螺絲搭扣。

141. 潤滑油可使旋轉而產生摩擦部分之阻抗盡量 (A)擴寬 (B)變窄 (C)變小 (D)加大。

142. 露天儲存桶裝油料時，應使油桶 (A)正立 (B)斜置 (C)倒立 (D)側臥。

143. 如吊索掛在靠吊鉤尖端處，則吊鉤強度約會減少若干？ (A)20％ (B)40％ (C)60％ (D)80％。

144. 起重桿掛有專用吊具者，該吊具應於作業後 (A)著地 (B)稍離地面 (C)離地 2公尺高 (D)上升至近上限適當之處。

145. 作業後要確保主柱穩立，牽索與地面所成之角度必須在多少度以內？ (A)30(B)45 (C)60 (D)75 。

146. 通常添注潤滑油效果最佳之時機為 (A)作業前 (B)作業中 (C)作業後 (D)保養檢查時。

147. 起重桿作業前，操作者、指揮者與吊掛者應先行協調 (A)工作時間 (B)荷件吊運路徑 (C)荷件的重量 (D)信號的統一及工作程序與方法。

148. 下列何者不得作為吊掛用具？ (A)安全係數為 5 之鏈條 (B)直徑減少達公稱直徑 10%之鋼索 (C)鋼索兩端設有環首之鋼索 (D)環的斷面直徑減少超過製造時 7%之鏈條。

149. 公稱直徑 10 ㎜之馬鞍環的使用荷重約為 (A)100 公斤 (B)200 公斤 (C)400 公斤 (D)600 公斤。

150. 調整吊桿位置，除需依據吊桿性能、貨物性質、貨物重量及體積外，尚需注意哪些事項 (A)絞盤是否妥當 (B)貨物移動範圍 (C)鬆緊器是否正常 (D)止索鏈條是否妥當。

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