所屬科目：鐵路◆鐵路運輸學（含鐵路運輸規劃學）
1.列車司機的首要責任為何？ (A)準時發車 (B)確保行車安全 (C)減少燃料消耗 (D)監督乘客行為
2.列車司機應如何應對紅燈號誌？ (A)減速通過 (B)依據經驗判斷是否通過 (C)加速通過 (D)立即停車
3.行駛途中，如發現軌道上有異物，司機應如何應對？ (A)立即鳴笛並減速 (B)無視異物，保持原速通過 (C)轉換至另一軌道行駛 (D)加速衝破障礙物
4.列車司機如何確保行駛速度符合規範？ (A)依照乘客建議調整速度 (B)遵守號誌指示與限速規定 (C)根據當天天候自行判斷 (D)依據車掌指令決定速度
5.在坡度較大的鐵道路段，司機應如何操作？ (A)使用緊急煞車控制速度 (B)讓列車自由滑行 (C)適時調整動力與煞車，確保速度平穩 (D)依靠自動控制系統處理
6.列車駛近無人看守平交道時，應如何應對？ (A)加速通過 (B)直接通過，不需減速 (C)讓乘務員確認後再行駛 (D)鳴笛並減速確認安全後通過
7.當發生煞車失效時，列車司機應如何處理？ (A)立即棄車逃生 (B)讓乘務員協助緊急處理 (C)依靠摩擦力自然減速 (D)嘗試使用輔助煞車系統並通知行控中心
8.當列車進站時，司機應如何確保乘客安全？ (A)保持原速行駛，減少停車時間 (B)提前減速，確保平穩停車 (C)在最後一刻緊急煞車 (D)依靠自動停車系統，不需人工操作
9.列車駛近彎道時，司機應如何操作？ (A)保持原速通過 (B)加速通過，以減少時間損失 (C)適當減速，確保列車穩定過彎 (D)依靠自動系統進行減速
10.司機員於駕駛期間飲酒，將面臨何種處分？ (A)口頭警告 (B)罰款並吊銷駕駛資格 (C)只需調整班次 (D)無處罰
11.列車行駛途中，ATP(自動列車保護系統)發出超速警告時，司機應如何處理？ (A)無視警告，繼續行駛 (B)立即減速並通報行控中心 (C)直接停車，不需通報 (D)依照乘客需求決定是否減速
12.列車駛近大風區域時，司機應如何調整操作？ (A)繼續行駛，不需調整速度 (B)加速通過風區，以減少影響 (C)根據風速調整行駛速度，必要時停駛 (D)依據乘客需求決定行駛方式
13.當列車接近施工路段時，司機應如何應對？ (A)依據行控中心指示減速，並注意警示標誌 (B)保持原速行駛 (C)加速通過施工區，減少影響 (D)直接停車等待施工結束
14.當列車進入大雨區域時，司機應如何調整操作？ (A)繼續行駛，不需調整速度 (B)根據能見度與軌道狀況減速 (C)加速駛離降雨區域 (D)依靠自動系統控制速度
15.依照標準作業程序，列車司機在接班前應檢查哪些項目？ (A)乘客是否已上車 (B)車廂內溫度是否適宜 (C)站務人員是否準備好開車指令 (D)煞車系統、車輛設備、通訊裝置是否正常
16.當列車行駛至雙線鐵路，發現對向列車出軌影響本線時，司機應如何應對？ (A)立即加速通過 (B)轉換至對向軌道行駛 (C)觀察情況後決定是否停車 (D)立即停車並通報行控中心
17.當列車進站時發現月台有乘客跌入軌道時，司機應如何應對？ (A)立即加速通過，以避免碰撞 (B)立即啟動緊急煞車並通知站務人員 (C)依靠自動安全系統處理 (D)讓乘客自行爬起來後再決定是否停車
18.當列車駛進長隧道並發生火災時，司機應如何處置？ (A)盡快駛出隧道再處理 (B)立即停車進行滅火 (C)讓乘客自行應對火災 (D)依靠自動系統滅火後繼續行駛
19.當列車行駛於夜間且發生照明系統故障時，司機應如何處置？ (A)讓乘客自行準備手電筒 (B)啟用備用照明系統並通知行控中心 (C)停車等待照明恢復後再行駛 (D)讓乘客繼續行駛，保持安靜即可
20.「運能」代表運輸系統的「供給」，下列哪一項可代表交通運輸的「需求」？ (A)班次 (B)容量 (C)運量 (D)效能
21.當列車駛過野生動物頻繁出沒區域時，司機應如何應對？ (A)持續行駛，不做調整 (B)鳴笛驅趕動物後加速通過 (C)減速並隨時準備緊急應變 (D)依靠自動檢測系統處理
22.在強烈日曬影響列車車廂溫度時，列車長應如何處理？ (A)讓乘客自行適應溫度變化 (B)依靠車窗開啟改善通風 (C)停車讓乘客適應環境 (D)調整空調系統，確保車內舒適度
23.政府將部分公共工程建設，採行由民間企業出資興建、營運、並在經過某一段期間特許經營期間後，將所有權展移至政府，此種名間參與公共建設之模式稱之？ (A)OT (B)BOO (C)BOT (D)ROT
24.鐵路修建養護規則規定橋樑、涵洞、隧道應進行年度總檢查，前項總檢查應包括養護狀況、用料使用情形，舉行總檢查需至少幾年執行一次？ (A)一年 (B)二年 (C)三年 (D)五年
25.鐵路電力設備及其附屬裝置不包括以下哪一項？ (A)發電設備 (B)輸電設備 (C)儲電設備 (D)電車線設備
26.鐵路修建養護規則中，對於鐵路保安及防護之設備，應在軌道之末端設置何種設施？ (A)設置止衝檔 (B)設置防脫護軌 (C)設置安全護軌 (D)設置險阻號誌
27.下列哪一項不屬城際運輸系統？ (A)公路客運 (B)都市公車 (C)鐵路運輸 (D)航空運輸
28.臺灣高速鐵路系統的軌距為多少公尺？ (A)1.345 (B)1.435 (C)1.453 (D)1.543
29.大部分的運輸設施一旦投資後，很難轉移其他用途，是屬運輸事業之何種特性？ (A)沉沒成本性 (B)資本密集性 (C)固定成本性 (D)使用成本性
30.下列有關鐵路行車號誌功能的敘述，何者有誤？ (A)提高行車效率 (B)增加路線容量 (C)提高行車速度 (D)維持行車準點
31.鐵路因行車事故致車上旅客在站間滯留，無法執行有效救援措施，其滯留時間超過多少小時以上屬鐵路重大行車事故？ (A)2小時 (B)1小時 (C)30分鐘 (D)4小時
32.貨物運輸在起訖點的運送過程中，結合二種以上運具來承運的方式稱為？ (A)複合運輸 (B)接駁運輸 (C)整車運輸 (D)廉價運輸
33.大眾運輸之專用路權最高者為何等級路權？ (A)A級路權 (B)B級路權 (C)C級路權 (D)E級路權
34.下列何者不是鐵路調車場之主要工作項目？ (A)列車維修 (B)上下旅客 (C)分解列車 (D)編組列車
35.鐵路的軌距係指兩條平行鋼軌之何處距離？ (A)兩條平行鋼軌之內側距離 (B)兩條平行鋼軌之外側距離 (C)兩條平行鋼軌之中點距離 (D)一條鋼軌外側與另一條鋼軌內側距離
36.從經濟學的不完全競爭市場而言，臺灣鐵路的市場發展是屬於下列何者？ (A)新興市場 (B)自由市場 (C)獨佔市場 (D)寡佔市場
37.大眾運輸路線的車輛營運時間(Operation Time)，不包含哪一項時間？ (A)車輛行駛時間 (B)停靠站時間 (C)列車延誤時間 (D)調車時間
38.影響列車於兩站間運轉時間之主要因素，以下何者為非？ (A)機車牽引力 (B)列車載重 (C)列車長度 (D)路線情形(坡度與彎道等因素)
39.鐵路車輛在軌道上運行，其上下左右不得超過之界線稱為？ (A)建築界線 (B)車輛界線 (C)軌道界線 (D)路權界線
40.就鐵路運輸而言，有分固定成本及營運(變動)成本，下列成本中哪個非屬營運成本？ (A)列車購置 (B)員工薪資 (C)燃料費用 (D)車廂維修
41.依據鐵路行車規則，鐵路機構應訂定駕駛人員及行控中心人員自主健康管理相關規定， 其內容不包含哪個項目？ (A)就醫須知 (B)用藥須知 (C)血壓管理 (D)體檢須知
42.下列何者不屬於鐵路之重大行車事故？ (A)平交道事故 (B)正線衝撞事故 (C)正線出軌事故 (D)正線火災事故
43.在一特定路況下，一小時內經過某一固定點所能運送之最大車輛數或旅客數，稱為？ (A)載客容量 (B)路線生產力 (C)乘載率 (D)路線容量
44.依照鐵路行車規則規定，臺鐵正線應有之巡視頻率為？ (A)1周1次 (B)1天2次 (C)2天1次 (D)1天1次
45.為防止鐵路司機不遵守號誌顯示而冒進，應採行的裝置為？ (A)自動停車裝置 (B)自動閉塞裝置 (C)自動控制行車裝置 (D)自動感應裝置
46.平均成本隨著產出(如旅客運量)的增加而降低的現象稱為何？ (A)軸幅經濟 (B)範疇經濟 (C)規模經濟 (D)價值經濟
47.鐵路路線曲線運用超高度(Curve Super Elevation)的設計，其主要的功能為何？ (A)減少軌道磨損 (B)提供路線排水 (C)提高搭乘舒適性 (D)提供平衡轉彎產生的離心力
48.臺鐵公司採用的牽引電力，下列何者正確？ (A)2.5萬伏特交流電 (B)2.5萬伏特直流電 (C)2.2萬伏特交流電 (D)2.2萬伏特直流電
49.鐵路營運進行「列車運轉整理」之主要目的在於？ (A)制定常態排班之運行計畫 (B)作為車輛購置之準則 (C)降低因事故造成之延誤 (D)提升車輛維修效率
50.鐵路行車規則對於車輛有下列情形之一時，鐵路機構非經檢查及試運轉，並確認得安全運轉者，不得使用，以下何者為誤？ (A)新製、改造或修理完成者 (B)停用後、恢復使用前 (C)作為救援列車運轉後 (D)發生行車事故者
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