所屬科目:駕照◆汽車法規(中文)
501. 救護車非執行緊急救護勤務未鳴警號時,行經有號誌管制之交岔路口闖紅燈,是否為闖紅燈之 行為?(A)是。(B)否。(C)無特別規定。
502. 下列哪一種情況會被認定為「闖紅燈」?(A)紅燈亮起前已完全駛入路口且安全通過。(B)紅燈 亮起時,前輪逾停止線後,停放於行人穿越道。(C)紅燈亮起時車輛仍停在停止線前。
503. 關於汽車於紅燈亮起後,車身跨壓行人穿越道之法律效果,下列敘述何者正確?(A)依「紅燈越 線」,處分。(B) 依「闖紅燈」處分。(C) 若不至於妨礙行人通行,只勸導,不處以罰鍰。
504. 汽車駕駛人行駛至交岔路口轉彎時應:(A) 多車道路口可以由外側車道直接左轉。 (B) 左轉彎 時,距交岔路口 30 公尺前顯示方向燈,換入內車道或左轉車道。(C) 多車道路口內側車道車 輛,可以直接右轉。
505. 在紅燈停等時,若橫向號誌已變紅燈,但自身方向綠燈尚未亮起,即先行起步跨越行人穿越 道,進行迴轉,下列敘述何者正確?(A) 屬「闖紅燈」。(B)在我方綠燈亮起前,搶先一步起步 迴轉,反正又不妨礙其他人車通行,屬「正常起步」。(C)認定「不遵守道路交通標誌、標線、 號誌之指示」行駛,處以罰鍰。
506. 車道設有「左轉彎專用道」,當僅直行及右轉綠箭頭亮起時,汽車駕駛人逕行透過左轉彎專用 道左轉之法律後果為何? (A) 視同「闖紅燈」,因該方向箭頭未亮即禁止通行。(B) 視為「合 法轉彎」,但須負絕對路權之注意義務。(C) 視為「轉彎時,不依標誌、標線、號誌指示」, 處罰鍰。
507. 當汽車行近行人穿越道,行人穿越道上已有行人通行,汽車應與行人保持多少距離才不違規? (A) 應至少保持 3 公尺之距離。(B) 應保持 1 公尺之安全避讓距離。(C) 只要車輛不與行人 發生碰撞,並無特定距離限制。
508. 汽車行經未劃設行人穿越道之交岔路口,遇有行人穿越時,應如何處理? (A) 按鳴喇叭示意行 人快速通過。(B)減速慢行,並視情況保持距離通過。(C) 無論有無交通指揮人員指揮或號誌指 示,均應暫停讓行人優先通過。
509. 關於「閃光紅燈」與「閃光黃燈」之區別,下列敘述何者正確? (A)閃光紅燈表示車輛應「停 車再開」;閃光黃燈表示車輛應「減速接近,注意安全,小心通過」。(B)兩者皆只需放慢油門 即可通過。(C)閃光黃燈必須完全停止後再開;閃光紅燈則只需減速。
510. 車輛行至無號誌之圓環路口時,關於通行優先順序,下列敘述何者正確? (A)應依「左方車讓 右方車先行」原則,右側欲進入圓環之車輛優先。(B)應讓已在圓環內行駛之車輛先行,再依序 駛入。(C)由較寬或車流量較大道路駛來之車輛,優先進入圓環。
511. 駕駛汽車進入「行人優先區」,此時前方有行人在路中行走且未注意到後方來車,防禦作為為 何? (A)輕點喇叭提醒行人,待其靠邊後加速通過。(B)在行人後方保持安全距離,減速慢行並 暫停等待,不得按鳴喇叭促其讓路。(C)從行人側邊狹窄空間快速駛過以淨空道路。
512. 汽車駕駛人行至有燈光號誌管制之大眾捷運系統車輛共用通行交岔路口,紅燈右轉者,處罰鍰 新臺幣多少 ? (A)600~1,800 元。(B)900~2,700 元。(C)1,200~3,600 元。
513. 關於道路上設置之「通學區起點」標誌,其主要之法規功能定義為何? (A)告示該路段為學生 上下學主要路徑,提醒駕駛人應減速慢行。(B)告示該路段禁止任何車輛進入,僅供校車及教職 員車輛通行。(C)告示該路段為私人土地,僅限該校師生於特定時段進出使用。
514. 在設有「左轉箭頭」及「圓形」綠燈的交岔路口,若此時亮起「圓形綠燈」,下列敘述何者正 確? (A)圓形綠燈具備全向通行功能,車輛在禮讓對向直行車後可以左轉。(B)必須等待左轉箭 頭綠燈亮起後,才可以左轉。(C)圓形綠燈亮起時,任何情況下均禁止左轉。
515. 駕駛人行經山區道路,見前方設有「危險」警告標誌,但未附設說明牌,此時應如何處置?(A) 該標誌僅為一般提醒,維持原速通過即可。(B)提高警覺、減速慢行,注意前方各種可能之危險 狀況。(C)該路段必定有落石,應立即停車觀察後再通行。
516. 汽車行至無號誌路口,未劃分幹、支線道且車道數相同時,下列敘述何者錯誤? (A)轉彎車應 暫停讓直行車先行。(B)同為直行車或轉彎車者,左方車應暫停讓右方車先行。(C)優先進入路 口之車輛先行。
517. 三角形「注意號誌」警告標誌,最可能設置於下列何種路段?(A)設有行車管制號誌之路口處, 用以加強號誌辨識度。(B)號誌不易察覺之路口前方適當距離,預先提醒駕駛人。(C)未設置號 誌之路口,用以替代行車管制號誌管制交通。
518. 圖中交通指揮手勢為: (A)全部車輛停止。(B)前面來車停止。(C)左方來車停 止。
519. 交通指揮人員可藉由手勢的指揮來引導行進車輛,此指揮手勢代表的意義為? (A)左面來車左轉彎。(B)右面來車左轉彎。(C)右面來車速行。
520. 駕駛人行經路口,交通指揮人員以手勢示意其左轉彎,此時駕駛人應如何行駛?(A)依手勢指示 立即左轉,指揮人員已確保路口淨空,無須再注意其他人車。(B)依手勢指示左轉,但轉彎時仍 應減速慢行,注意對向直行車及路口行人。(C)先自行觀察確認安全後再決定是否左轉,指揮手 勢僅為建議。
521. 行車管制號誌由綠燈轉為紅燈之前,會先顯示黃燈。關於黃燈之意義,下列何者正確?(A)黃燈 表示「注意」,車輛應減速慢行,可繼續通過路口。(B)黃燈表示「警告車輛駕駛人及行人,表 示紅色燈號即將顯示,屆時將失去通行路權。」,已過停止線者應迅速通過,未過者應停等。 (C)黃燈為紅綠燈轉換之過場燈號,無法律上管制效力。
522. 交通指揮人員可藉由手勢的指揮來引導行進車輛,圖中交通指揮人員手勢表 示? (A)右面來車速行。(B)左面來車速行。(C)全部車輛停止。
523. 以下何者圖示為『狹路』? (A) (B) (C)
524. 關於行人穿越道標線,「枕木紋」與「斑馬紋」之設置原則,下列何者正確?(A) 枕木紋設於 無號誌路段,斑馬紋設於有號誌路口。(B) 枕木紋設於有或無號誌的交岔路口,斑馬紋設於有 號誌,道路中段,行人穿越眾多之地點。(C) 兩者用途相同,僅為外觀不同,可互相替換設 置。
525. 駕駛人行經路口時,發現交通指揮人員之手勢與行車管制號誌指示不一致,應如何遵行?(A)以 行車管制號誌為準,因號誌具有法律效力,手勢僅供參考。(B)以交通指揮人員之手勢為準,指 揮手勢優先於號誌指示。(C)駕駛人得自行判斷路口狀況,擇一遵行即可。
526. 圖中手勢代表何種意義? (A)左方來車停止。(B)右方來車停止。(C)前方來車 停止。
527. 行至圓環時,下列何者正確? (A)可以在圓環臨時停車。(B)行至無號誌之圓環路口時,應讓已 進入圓環車道之車輛先行。(C)圓環標誌,為禁制標誌,用以促使車輛駕駛人注意慢行,讓外環 車輛優先通行。
528. 以下標誌意義為何? (A)行人優先區起點標誌。(B)行人危險標誌。(C)行人禁 止進入標誌。
529. 以上標誌意義為何? (A)指示前端道路無出口不能通行,設於不通道路之入口 處。(B)前方道路施工中。(C)單行道。
530. 關於「停止線」,下列敘述何者錯誤? (A)引導車輛駕駛人循指示之路線行駛。(B)本標線為白 實線。(C)用以指示車輛停止之界線。
531. 地上白色倒三角型標線為? (A)讓路線。(B)單行道。(C)禁止停車。
532. 請問此手勢為何? (A)右方來車速行。(B)左方來車速行。(C)右方來車左轉 彎。
533. 駕駛人行經路口見路面繪有白色倒三角形「讓路線」標線,下列何種駕駛行為符合規定?(A)須 在標線前完全停車,確認安全後方可再行駛。(B)應減速慢行,注意幹道來車動態,禮讓幹道車 輛優先通行。(C)標線僅提醒前方有路口,駕駛人可維持原速通過。
534. (A)禁止停車。(B)禁止臨時停車。(C)停車再開。
535. 駕駛人行經山區道路,見前方設有「左側斷崖」警告標誌時,應如何因應?(A)將車輛駛向道路 左側,以便觀察崖邊狀況提早應變。(B)減速慢行,靠道路右側行駛,遠離斷崖側並注意路況變 化。(C)加速通過該路段,縮短車輛暴露於危險區域之時間。
536. 這個警察指揮手勢表示? (A)前方來車停止。(B)前後停止左右通行。(C)全部 車輛停止。
537. 汽車駕駛人行至輕軌捷運系統路口時? (A)應減速慢行,確認安全後通過,必要時可停留於軌 道區。(B)應注意列車動態,於確保安全下迅速通過,不得停留於軌道區。(C)若前方車輛壅 塞,仍可駛入軌道區等待通行。
538. 關於「車道管制號誌」,下列敘述何者正確?(A) 以紅、黃、綠圓形燈號管制車輛在路口之行 止,設於交叉路口。(B) 以「✕」形紅燈,「⬇️」形綠燈或「↙️」「↘️」形黃燈,管制個別車 道之使用,常用於調撥車道路段。(C) 以紅、綠色人形燈號指示行人可否通行,設於行人穿越 道端點。
539. 駕駛人行經無號誌路段之「斑馬紋行人穿越道」時,遇有行人正在穿越,應如何處置?(A)減速 並鳴按喇叭示警,提醒行人加速通過。(B)暫停讓行人優先通過,不得強行搶道。(C)行人應注 意來車自行避讓,駕駛人可維持車速通過。
540. 駕駛人行駛中見到「注意號誌」警告標誌時,應如何因應?(A)表示前方號誌即將轉為紅燈,應 立即減速準備停車。(B)表示前方設有行車管制號誌,應提前注意並準備依號誌指示行駛。(C) 表示前方號誌僅供參考,駕駛人可自行判斷是否通行。
541. 行車管制號誌顯示綠燈時,駕駛人應如何行駛?(A)綠燈即享有絕對通行權,加速通過路口以避 免號誌轉換。(B)可以通行,但轉彎時仍應禮讓直行車及行進中之行人優先通過。(C)綠燈僅表 示建議通行,駕駛人仍須停車觀察後再起步。
542. 駕駛人接近路口時,見交通指揮人員對其方向做出停止手勢,此時駕駛人應將車輛停於何處? (A)立即就地停車,不論車輛當時位於何處。(B)停於路口之停止線前方;無停止線者,停於路 口邊緣前方。(C)緩慢駛入路口中央後停車,以利指揮人員辨識車輛動態。
543. 「雙向道」警告標誌最主要設置於下列何種路段?(A)所有雙向通行之道路,提醒駕駛人注意對 向來車。(B)單行道路即將結束、轉為雙向通行之路段前方,預先警示駕駛人。(C)車道數減少 之路段前方,提醒駕駛人注意匯流。
544. 「當心兒童」警告標誌最常設置於下列何種路段?(A)人潮眾多之商圈或觀光景點周邊道路。 (B)鄰近學校、幼兒園或兒童遊樂場所之道路。(C)設有行人穿越道之各路口。
545. 交通指揮人員做出不同手勢時,停止與通行之對象各有不同。下列關於指揮手勢之敘述,何者 正確?(A) 單臂高舉過頭,僅正面來車停止,其餘方向來車可通行。(B) 單臂高舉過頭,所有 方向車輛均應停止。(C) 單臂高舉過頭,前後方向來車停止,左右方向來車可通行。
546. 執勤之交通警察比出圖片手勢時,其代表之涵義為何? (A)前面來車停止。 (B)右面來車停止。(C)左面來車速行。
547. 行車管制號誌以紅、黃、綠三色燈號,管制道路上車輛之行止。下列何者為行車管制號誌之正 確功能?(A) 以紅、黃燈交替閃光,警示駕駛人注意慢行或停車再開。(B) 以紅、綠燈號指示 行人可否通行,並搭配倒數秒數顯示。(C) 以紅、黃、綠燈號輪流顯示,指示車輛停止、注意 或通行。
548. 道路上設有紅色三角形「危險」警告標誌,其設置目的為何?(A) 前方為事故多發路段,提醒 駕駛人減速慢行。(B) 前方有未設專用警告標誌之危險路況,提醒駕駛人注意安全。(C) 前方 道路即將封閉,提醒駕駛人準備改道。。
549. 高速公路或快速公路與其他道路或其他高快速公路相互連接,並以匝道構成立體相交之部分, 稱之為何? (A)交流道。(B)系統端點。(C)平交路口。
550. 汽車駕駛人行至多車道之圓環時,關於車輛優先權之規定何者正確? (A)外側車道之車輛具有絕對優先權。(B)外側車道之車輛,應讓內側車道之車輛先行。(C)誰的車速快,誰就先行通 過。