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86年 - 86 退除役軍人轉任公務人員特種考試_三等_交通工程:交通工程#49793
科目:
交通工程 |
年份:
86年 |
選擇題數:
0 |
申論題數:
8
試卷資訊
所屬科目:
交通工程
選擇題 (0)
申論題 (8)
一、試説明基地開發(Site Development )之旅次分佈(Trip Distribution)的估計方 法。(25分)
二、説明微觀車流參數中的間距(HEADWAY),時間佔用率(OCCUPANCY)與巨觀車流參 數中的流量(VOLUME)及密度(DENSITY)之間的關係式。(25分)
三、不當的時制設計會產生所謂的兩難區(Dilemma Zone)。爲消除兩難區的產生,路 o的時制設計就必須兼顧駕駛人的反應敏锐度以及車輛的實體特性。今假定某一駕 駛人以50kph的速度駛向寬度爲15公尺的十字路口。該駕駛人的感知反應時間爲1.5 秒,又知其所駕駛車輛的車身長度爲4.5公尺,車體引擎的最適加速度爲3夂'9"(秒)2 ,試問所需的最短黄燈時間爲若干秒才能避免兩難區的產生?(25分)
(一)交織區段平衡運轉(Balanced operation)
(二)道路容量(Capac i t y )
(三)清道時段(Clearance interval)
(四)卿損失時間(Lost time)
(五)合成坡(Composite grade )