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輪機管理與安全(概要)
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96年 - 096年第一次專門職業及技術人員航海人員輪機管理與安全概要#49375
科目:
輪機管理與安全(概要) |
年份:
96年 |
選擇題數:
40 |
申論題數:
0
試卷資訊
所屬科目:
輪機管理與安全(概要)
選擇題 (40)
1. 下列何種船舶具有較多的水密隔艙壁? (A) 油輪 (B) 貨櫃船 (C) 散裝貨船 (D) 客船
2. 艏艉尖艙的艙壁是屬於下列何種艙壁? (A) 防火艙壁 (B) 水密艙壁 (C) 普通艙壁 (D) 槽型艙壁
3. 為了有效管理船上的配件,可以建立下列何項管理制度? (A) 配件流水帳 (B) 配件存量管制卡 (C) 配件領用單 (D) 配件報銷單
4. 假如油輪之幫浦間位於船艉,最好先卸下列何處油艙的油,以提供較佳的抽引力頭? (A) 艏 (B) 艉 (C) 舯 (D) 隨意
5. MARPOL 73/78 是由下列那一組織推動制定的? (A) ILO (B) ITF (C) IMO (D) USCG
6. 依據 73/78 防止船舶污染國際公約之規定,船舶施行重要修理或裝備換新時之檢驗為何 種檢驗? (A) 換證檢驗(Renewal survey) (B) 中期檢驗(Intermediate survey) (C) 歲檢驗(Annual survey) (D) 額外檢驗( Additional survey)
7. 救生艇、筏使用的手提式無線電報設備,平時應保存於何處? (A) 救生艇筏 (B) 海圖室 (C) 駕駛員住房 (D) 駕駛台
8. 乾舷的大小可反映船舶的何種特性? (A) 操縱性好壞 (B) 強度的大小 (C) 抗沉性大小 (D) 穩性的好壞
9. 依據機艙艙底水位緊急吸口的相關規定,下列何者錯誤? (A) 機艙內應設一個緊急艙底水吸口 (B) 緊急吸口與泵的連接管路上應安裝截止止回閥(Stop check valve) (C) 緊急吸口上應安裝濾網,以防污物堵塞管道 (D) 緊急吸口與排量最大的一台海水泵連通
10. 依 STCW 公約執行輪機當值規定,下列何者應採取必要之措施,以因應由於設備損壞、 失火、泛水、破裂、碰撞、觸礁及其他原因所引起的損害? (A) 船長 (B) 輪機長 (C) 大管輪 (D) 負責當值之輪機員
11. 依 STCW 公約保持航行當值之準則,為確保所有職責能有效執行應採取下列何措施? (A) 要有人員當值 (B) 要有足夠的人員當值 (C) 要有適當的人員當值 (D) 要有足夠的適任人員當值
12. 依據船舶一般性安全工作守則中之機艙部注意事項,玻璃管勿使用過久,應定時換新, 於換新水位計後,勿急速開啟開關,其主要原因為: (A) 測試是否洩漏 (B) 以免影響水位標示 (C) 預防爆裂 (D) 避免滑脫
13. 依據船舶一般性安全工作守則中之機艙部注意事項,清掃油櫃內部,務必充分通風,並 應事先探測瓦斯或氧氣,認為安全始可作業,作業時務必在外面作何措施? (A) 派員協助 (B) 標示清楚 (C) 充分照明 (D) 滅火器備便
14. 依據船舶一般性安全工作守則中之機艙部注意事項,設有高壓電天線裝置附近,應標示 「高壓電危險」,禁止人員接近以免發生危險,電壓則利用何種顏色表示? (A) 紅色 (B) 黃色 (C) 橙色 (D) 黑色
15. 根據專用船作業安全工作守則中之運油船注意事項,於量油或汲取樣品時應站在何處? (A) 上風處 (B) 下風處 (C) 側對風向 (D) 任何風向均可
16. 下列何者並非船員申請船員服務手冊,應檢具之文件? (A) 所屬公司證明 (B) 船員資格證明 (C) 船員體格證明 (D) 國民身分證
17. 在 SOLAS 國際公約中規定,海上航行中的船舶,對各水密門及其所裝接之各項機件等 相關組件及開關應於多久期間作一次定期檢查? (A) 一個月 (B) 三週 (C) 二週 (D) 一週
18. 冷凍機運轉時,首應注意冷卻循環水之下列何狀況,使其維持適當運轉? (A) 流量與壓力 (B) 溫度與壓力 (C) 流量與溫度 (D) 流速
19. 當鍋爐自熄時,下列措施何者不正確? (A) 立即重新點火 (B) 立即關閉全部燃燒器 (C) 改自動燃燒裝置為手動 (D) 繼續維持通風,以排出爐內殘存的油氣
20. 機艙無人當值船舶之輪機甲級船員,每人當值多久? (A) 4 小時 (B) 8 小時 (C) 半天 (D) 一晝夜
21. 船舶在港內當值人員之編組應隨時保持適當,以確保有關貨物裝卸時所有機器之安全操 作及那些事項之安全? (A) 船舶、港口及其環境 (B) 貨物裝卸 (C) 主副機運轉 (D) 發電機運轉
22. 燃油流動點(Pour point)會影響下列何者,故燃料油櫃內在駁油之前須保持適當溫度, 以便於輸送? (A) 淨油 (B) 輸送 (C) 燃燒 (D) 沉澱
23. 何種輪機文書,應在出入港操完畢後記入? (A) 淡水消耗日誌簿 (B) 輪機日誌 (C) 機艙物料簿 (D) 燃油及滑油日誌簿
24. 船體之長寬比與下列何項關係最大? (A) 阻力 (B) 初穩度 (C) 抗沉性 (D) 縱向強度
25. 船體因載荷形成舯部下垂,艏、艉部上翹的彎曲趨勢,稱為: (A) 中垂 (B) 中斷 (C) 中彎 (D) 中拱
26. 船舶航行大風浪中時,對發生緊急狀況應作之決定或措施有懷疑時,負責輪機當值之輪 機員應立即通知何者? (A) 駕駛台 (B) 船東 (C) 輪機長 (D) 大管輪
27. 73/78 防止船舶污染國際公約之管制散裝有毒液體物質污染規則 適用於下列何種船舶? , (A) 散裝船(Bulk carrier) (B) 汽車船(Car carrier) (C) 油輪(Oil tanker) (D) 化學船(Chemical tanker)
28. MARPOL 73/78 制定之宗旨為: (A) 保障海上人命安全 (B) 保護海洋環境 (C) 確保船舶適航性 (D) 提升海員素質
29. 下列貨油進行裝卸時之防污措施中,何者錯誤? (A) 進行貨油裝卸時,應由適當名額之合格人員值班 (B) 艙面人員須熟知裝卸程序,機艙人員也須熟知裝卸程序 (C) 甲級船員應熟悉不同之油艙在不同之裝載速率下,每吋所需注入時間 (D) 避免使用帶電通訊器材,以防引起火災,所有人員聯繫用手勢信號
30. 為減少自由液面對船舶穩性的影響應: (A) 多設雙層底油水櫃 (B) 加大油水櫃容積 (C) 增加縱向水密隔板 (D) 減少縱向水密隔板
31. 試驗爆炸氣體之儀器為: (A) 二氧化碳試驗器 (B) 火焰安全燈 (C) 氫指示器 (D) 氧指示器
32. 依 STCW 公約執行輪機當值規定,下列何者應指示其他輪機當值人員,使其瞭解可能嚴 重影響機器、危害人命或船舶安全之潛在危險情況? (A) 船長 (B) 輪機長 (C) 大管輪 (D) 負責輪機當值之輪機員
33. 根據船舶在廠維修安全衛生工作守則,下列何者於船舶修理前,應將交修項目列清單分 送船長、輪機長? (A) 船公司工程師 (B) 大副與大管輪 (C) 船副與管輪 (D) 申請修繕項目之負責人
34. 下列何者並非船員法所規定,雇用人應自知悉其情形之日起,須於三十日內終止僱傭契 約之情事? (A) 對雇用人有重大侮辱之行為 (B) 無正當理由不遵守船長指示上船 (C) 違反船員工作規則 (D) 故意損毀船舶設備
35. 負責輪機當值之輪機員,當機器故障而造成之航速變更或舵機失效,可能危及海上人命 及船舶安全時,應如何處理? (A) 應立即通知輪機長 (B) 應立即通知大管輪 (C) 應立即通知船東 (D) 應立即通知駕駛台
36. 負責輪機當值之輪機員,依 STCW 章程之規定及輪機長之指示,當其負責期間,於必要 時應身在何處? (A) 機艙 (B) 舵機艙間 (C) 錨機艙間 (D) 駕駛台
37. 航海人員訓練、發證及當值(STCW)章程之當值標準,所有指派負責當值之航行人員 或構成當值一部分之普通船員應在 24 小時內有至少幾小時之休息時間? (A) 6 (B) 8 (C) 10 (D) 12 年航海人員訓練、發證及當值標準國際公約的目標,是達成增進何處人命及財產之
38. 1978 安全,並保護何處環境? (A) 船上 / 陸上 (B) 陸上 / 海上 (C) 船上 / 海上 (D) 海上 / 海上
39. 副鍋爐升火前,應開啟風道內閘門,啟動鼓風機以進行掃膛,其目的為何? (A) 助於鍋爐點火 (B) 鍋爐暖爐 (C) 防止回火 (D) 暢通煙道
40. 船舶燃料油之補充作業中,加油完畢應儘速校對加油數量,如發現短少,則應作何處置? (A) 拒絕簽收 (B) 簽收後,註明短少數量,向輪機長報告 (C) 簽收後,註明短少數量,向船長報告 (D) 在簽收單上註明短收數量,並報告船公司
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