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船體檢驗
> 96年 - 96 專技高考_驗船師:船體檢驗(包括1.船級2.電銲3.建造時之檢驗4.載重線勘劃5.海上人命安全國際公約6.噸位丈量7.繫船及起貨設備8.現成船特別、定期及臨時檢驗9.國際海上避碰規則10.防止船舶污染國際公約等)#50903
96年 - 96 專技高考_驗船師:船體檢驗(包括1.船級2.電銲3.建造時之檢驗4.載重線勘劃5.海上人命安全國際公約6.噸位丈量7.繫船及起貨設備8.現成船特別、定期及臨時檢驗9.國際海上避碰規則10.防止船舶污染國際公約等)#50903
科目:
船體檢驗 |
年份:
96年 |
選擇題數:
0 |
申論題數:
16
試卷資訊
所屬科目:
船體檢驗
選擇題 (0)
申論題 (16)
【已刪除】一、某船之 CR 船級為:
(CR 為中國驗船中心,CHINA
CORPORATION REGISTER OF SHIPPING),請依據上述符號與註解,逐項(即
:CR100、
、CMS、HSC 等五項)說明其意義。(每項 3 分,共 15 分)
⑴船體建造方式
⑵防火性能
⑶老舊船的廢棄處理
⑴請問 CAS 原來的英文全名為何?並請翻譯成慣用之中文。
⑵請敘述 CAS survey 的檢查範圍與內容為何?
⑶請問通過 CAS survey,主管機關所簽發文件的中英文名稱。
⑷通過檢查並經主管機關准許的單船殼油輪,允許的最高使用年限為幾年?
四、請 問 適 用 於 國 際 船 級 協 會 ( IACS , International Association of Classification of Societies Ltd.)推動的共同結構規範(Common Structural Rules)的船舶類型有那些? 適用船舶的長度範圍限制為何?(15 分)
⑴迎艏正遇情況(Head-on Situation)
⑵交叉相遇情況(Crossing Situation)
⑶在交叉相遇情況,僅依賴讓路船的單獨措施,無法避免碰撞時,保持航向船該採 取的措施原則為何?不應該採取措施為何?請說明。
⑴接頭形式為對接銲之構件受到圖.1(a)所示的外力 F 作用時,其公稱應力(Nominal stress, σ
n
)如何計算?請列出公式;另外請說明在銲趾(Weld toe)的局部應力 (Local stress, σ
x
)與 σ
n
之間的關係為何?
⑵請解釋什麼是銲道的“熱影響區",並說明其英文全名與縮寫。將圖.1(b)繪製到答 案卷上,並在該圖上畫出熱影響區的位置與區域。
⑶圖.2 是受到不同方向外力作用的銲接構件,請說明這種接頭形式的中英文名稱為 何?又 B 板材是否有開槽?請說明理由。
⑷圖.2 的四道銲道銲腳長度相同(陰影區域),強度符合相關規定,A 與 B 的材質 、板厚也相同條件下,當大小相同的反覆外力分別以(a)形式、(b)形式長期施加 ,請預測那一種受力方式應該比較快出現疲勞裂縫(Fatigue crack)?請說明理 由並描述裂縫會出現在何處?(請在答案卷上繪圖,輔助作答)