97年 - 97 專技高考_交通工程技師：運輸規劃#48761

科目：運輸規劃學 | 年份：97年 | 選擇題數：0 | 申論題數：4

試卷資訊

所屬科目：運輸規劃學

選擇題 (0)

申論題 (4)

一、請定義可及性（Accessibility）與易行性（Mobility）？目前各縣市政府擬再提昇大眾運輸乘載率，請列舉如何運用可及性與易行性之概念提昇大眾運輸效率？並各列舉二項有效作法。（30 分）

二、路徑動態旅行時間係車輛導航之重要資訊，若路徑包含五個順序之路段，各路段各時階之旅行時間（秒）如下表之數字，假設每 30 秒為一時階以更新一次道路資訊，請問於第 1 時階出發的駕駛，進入路段 1 且繼續行駛並由路段 5 離開，請計算全程路徑所需之旅行時間？若時階改為 60 秒為一時階以更新一次道路資訊，同上問題，請計算全程路徑所需之旅行時間？若以 60 秒為一時階，當駕駛於第一時區開始進入路段（1,2），則對此駕駛之路徑動態旅行時間而言，那些路段之旅行時間必須事前預測？（30 分）

三、一般「大樓基地」開發時，交通衝擊影響範圍如何定義？路段與路口衡量影響衝擊之準則依據為何？（20 分）

四、循序性運輸規劃程序中，對於運具選擇部份有置於旅次分佈之前與之後的處理方式，其發生之原因以及在運輸規劃上之意義為何？（20 分）